Rueil Malmaison2009 - maintenant• Représentant de l’usine de Mulhouse auprès des instances projet, bureau d’étude et bureau des méthodes.
• Garant du démarrage série des évolutions produit/process.
- Définit les contraintes et impacts usine (Investissements, process, opérateurs, systèmes d’informations, diversité…).
- Définit le plan de validation industriel et les moyens associés.
- Forme les opérateurs, et contrôleurs qualité.
- Applique le plan de validation.
- => Division par 2 du nombre de perturbations usines et par 10 le nombre de véhicules "en anomalie" suite à l’application d’évolutions produit/process.
• Synthétise l’avancement auprès de la direction de l’usine et du projet.
- Avancement, réussites, points durs, plans d’actions pour respecter les coûts, qualité et délais d’industrialisation.
• Chef projet de l’arrêt de fabrication des véhicules (Citroën C4, Peugeot 308 et 206)
- Chiffre le coût de la fin de série (rebuts, désinvestissement, transfert de fabrications)
- Définit et met en place l’organisation pour limiter les stocks de pièces suite à la fabrication du dernier véhicule.
- Organise la production de pièces de rechange pour les 10 années suivantes.
- Organise le démontage des installations obsolètes.
- => Réalisation d’un référentiel pour définir les objectifs fin de série et la méthodologie pour les atteindre.
• Budget variant de 800 k€ a 5 000 k€ par an selon le périmètre d’activité.
• Responsable opérationnel de 5 cadres, 4 techniciens et 8 professionnels.
• Standardise les modes de fonctionnement lié au périmètre d’activité et les transversalises dans les autres usines du groupe.
Rueil Malmaison2005 - 2010Responsable Analyse Qualité Mécanique et Electricité effectif de 20 personnes
• Pilote l’amélioration qualité de l’usine concernant les défauts mécaniques et électriques véhicules.
• Analyse les défauts qualités véhicules/process => mise en place de solutions palliatives et définitives.
• Prend en compte les défauts imputés aux fournisseurs et suit leurs actions correctives.
• Propose et fait prendre en compte des évolutions produit et process aux Projets.
Rueil Malmaison2002 - 2005• Animation de la robustesse des cahiers des charges projet véhicule pour le domaine liaison au sol (suspension, freins, direction)
• Animation du traitement et de la résolution de défauts détectés sur moyens roulant du périmètre liaison au sol
• Définition et rédaction de cahier de charges génériques et transversaux.
• Mise en place de la gestion documentaire au sein du service
