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Hexagon Metrology
- Ingénieur
Les Ulis
2015 - maintenant
Innovation at Hexagon Manufacturing Intelligence
Proposition et réalisation de nombreux projets en innovation incrémentale mais aussi de rupture.
Mots clefs : Innovation de rupture, innovation Incrémentale, recherche, étude, conception, essaie, rédaction
de cahier des charges,calcul composite, projets confidentiel, chimie, optique, ondes, nanotechnologie, ...
Innovation Incrémentale :
- Allégement du produit ;
- Amélioration du process (répétabilité de fabrication)
- Nouvelle méthode de fabrication de nos éléments composite
- Apprentissage technique sur le collage composite/Alu afin d'améliorer la qualité du produit
- Veille sur des technologies incorporable à court terme
- Conceptions et études d'innovations ;
- Amélioration des accessoires (Mécanique, légèreté, financier, ...) ;
- Rédactions de planning ;
- Conceptions et mises au point au travers des tests et essais
- Prototypages en vue de l'industrialisation des produits
- Travail en collaboration avec les différentes équipes
- Rédactions des dossiers techniques
Innovation de rupture, description légère dû fait de la confidentialité :
- Nouveaux matériaux (métaux, céramique, Composite, polymère, nanomatériaux) plus performant, plus
léger, plus rigide, plus adapter, ....
- Nouvelles technologies de rupture (croisement de la technologie industrielle, de laboratoire mécanique et de
la métrologie au sens le plus large)
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Projeca
- Ingénieur R&D en Innovation
Voisins-le-Bretonneux
2015 - 2015
Innovation, recherche, étude, conception, essaie, et rédaction de cahier des charges et présentation sur des Projets confidentiel en R&D dans le secteur des véhicules terrestre d'avenir.
Missions :
- Recherches d'innovations de ruptures et d'améliorations
- Conceptions et études des innovations
- Développé des améliorations techniques ou de nouveaux procédés de fabrications
- Études des données clients (CDC, Spécification techniques, ...)
- Rédactions de planning
- Conceptions et mises au point au travers des tests et essais
- Prototypages en vue de l'industrialisation des produits
- Travail en collaboration avec les différentes équipes
- Rédactions des dossiers techniques
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VLYD
- Ingénieur Indépendant étude et innovation
2014 - maintenant
Création de la version 3 d’une application web de visualisation et création de navire 3D avec Unity3D :
- Conception nautique avec le logiciel Rhino .
- Modélisation structurelle avec le logiciel 3DSMax et Unity3D.
- Ajout de Yacht en 3D.
- Maintenance de cette application.
- Traduction Anglais
- ...
Création de la version 2 d'une application web de visualisation et création de navire 3D avec Unity3D :
* Conception nautique avec le logiciel Rhino . ;
* Modélisation structurelle avec le logiciel 3DSMax et Unity3D. ;
* Ajout d'un Yacht en 3D tous les 3 mois.
* Maintenance de cette application.
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Sopra
- Software Development Engineer
2014 - 2015
Correction d'anomalie et conception sur des application web pour de grands comptes tels que TOTAL,
DCNS , TurboMeca.
Suivis et gestion de projets d'évolution d'application web en relation directe avec la société TOTAL.
Support techniques et support métiers entre SOPRA et TOTAL dû fait de mes compétences industrielles et
informatiques.
* Gestion de projets sur l'évolution de 2 applications industrielles :
- Créations des cahiers des charges des évolutions à effectuer.
- Support technique pour les projets TOTAL, DCNS. ;
- Gestion des problèmes entre les différentes équipes utilisant les applications.
* Conception, développement et correction d'anomalie d'application web (Java, Jee, php, DotNet) :
- Résolutions d'anomalies sur 4 applications industrielles de TOTAL, DCNS et TURBOMECA.
- Conception de nouvelles fonctions sur des applications existantes.
- Fusion de 2 applications industrielles de TOTAL.
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S3P Composites
- Innovative Engineer
BRETTEVILLE SUR LAIZE
2014 - 2015
Prestation à temps partiel de 35 heures par mois à distance :
Etudes de produits :
* Etude d'une pale éolienne pour particulier (L=1,20m) en fibre de verre :
- Calculs de résistance, effectués manuellement, afin de déterminer la structure de la pale. ( vitesse de
rotation max 400tr/min, résistance à des vents de 220km/h, résistance d'impact) .
- Etudes sur la méthode de fabrication pour une demande de 150 pièces à l'année.
- Propositions technologiques d'une sécurité en cas d'impact violent permettant d'éviter la dispersion
de la pale.
* Etude d'un madrier en composite couleur bois (2000x75x200) afin de séparer une piste piétonne d'une
route :
- Calculs de structure effectués manuellement. ;
- Etude sur la méthode de fabrication pour une demande de 200 pièces à l'année.
- Proposition d'utiliser une fibre écologique de couleur bois naturellement.
* Etude d'un Carter au sol hermétique pour le ferroviaire résistant au passage de véhicule et de piéton :
- Recherche des différents efforts maximum imposés par les lois.
- Calculs de structure effectués manuellement. ;
- Etude sur la méthode de fabrication pour une demande de 50 pièces à l'année.
Gestion de projets Usinage sur la fabrication de certains produits avec une commande numérique fraisage sur
ponts :
* Produits sanitaires pour la pédiatrie :
- Pédiabain® de la marque Loxos.
- Pédiabox® de la marque Loxos.
* Balise au sol pour le ferroviaire usinage du carter inférieur et supérieur en parallèle.
Développement de l'entreprise :
* Création d'un site internet. ;
* Création de plaquettes pour plusieurs secteurs d'activités. ;
* Création de vitrine sur les réseaux sociaux.
* Prospection :
- Mailing
- Appel téléphonique à froid
- Appel téléphonique suite au retour de mail ;
- Prise de contact avec différents organismes de professionnels, pole de compétitivité, association de
sous traitant... .
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Canolanza
- Ingénieur conseil en innovation
2014 - 2014
Prestation courte durée en tant qu'Ingénieur d'études :
- Dimensionnement d'un yacht
- Conseil en ingénierie
- Calcul de structure en matériaux composites
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VLYD
- General Engineer
2013 - 2013
Mission d'accompagnement sur développement d'une société d'architecture nautique.
Conseil en développement technique :
* Proposition de l'utilisation de matériaux composites sur certains éléments de Yacht.
* Calculs de structure, matériaux composite et métallique.
* Conception d'un système automatique d'abaissement de Mâts sur un voilier de 9m afin de permettre à son
utilisateur de passer sous les ponts de basse hauteur sans tout démonter (Rhino).
* Echantillonnage d'un navire de 12m (AutoCAD).
Audit et étude de marchés d'une application web :
* Analyse de l'application web version 1 afin de déterminer les évolutions à effectuer
* Envois d'un questionnaire vers les utilisateurs de la version 1 afin de connaître l'évolution qui seront les
plus intéressante pour les anciens et futurs utilisateurs.
* Etude des réponses et propositions d'une dizaine d'évolutions validées par les utilisateurs
Développement marketing :
* Création d'une plaquette pour l'application web
* Création d'un book montrant les 16 créations de yachts de la société web
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VLYD
- Ingénieur Indépendant en Bureau d'études et développements marketing
2013 - 2013
Conseil en développement technique :
* Proposition de l'utilisation de matériaux composites sur certains éléments de Yacht.
* Calculs de structure, matériaux composite et métallique.
* Conception d'un système automatique d'abaissement de Mâts sur un voilier de 9m afin de permettre à son utilisateur de passer sous les ponts de basse hauteur sans tout démonter (Rhino).
* Echantillonnage d'un navire de 12m (AutoCAD).
Audit et étude de marchés d'une application web :
* Analyse de l'application web version 1 afin de déterminer les évolutions à effectuer
* Envois d'un questionnaire vers les utilisateurs de la version 1 afin de connaître l'évolution qui seront les plus intéressante pour les anciens et futurs utilisateurs.
* Etude des réponses et propositions d'une dizaine d'évolutions validées par les utilisateurs
Développement marketing :
* Création d'une plaquette pour l'application web
* Création d'un book montrant les 16 créations de yachts de la société web
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Cmn (constructions Mécaniques De Normandie)
- Ingénieur Projet Innovant
Cherbourg
2013 - 2013
Composites sur un projet de navires militaires à grande vitesse en matériaux composites.
( Durée initiale 5 mois effectuée en 3 mois)
Responsable avant-projet d'un Intercepteur Militaire haute performance V2 (L=9m, catamaran, 100%
composites, vitesse max = 110km/h, destiné au Moyen-Orient) :
* Création du design avec la validation de l'architecte nautique (Dessin)
* Conception 3D de l'intercepteur avec le module surfacique de CATIA V5
* Echantillonnage et mise en plan (CATIA V5) ;
* Calculs de structure, effectués manuellement, de l'intercepteur avec une structure en panneau sandwich
Carbone/Mousse/Carbone en suivant les minimums d'épaisseurs afin d'avoir une homologation adéquate des
bureaux vérités et DNV.
* Calculs de masse avec le module volumique de CATIA V5 et à l'aide de mes calculs créés sur excel.
* Etudes aérodynamique et hydrodynamique (Catia V5 et Fluent)
* Recherches d'innovation pour l'intercepteur militaire V3 et rédaction d'un dossier montrant les innovations
ainsi que les gains de performances, de poids et de coûts qu'elles procureraient à la V3.
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S3P Composites
- Consultant junior
BRETTEVILLE SUR LAIZE
2012 - 2013
* Mission création d'entreprise : Business plan et cahier des charges du projet
* Concours reprise d'entreprise : Business plan et cahier des charges stratégiques
* Mission développement commercial et marketing : Etude de marché, recommandations, prospections
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Renault
- Project Manager & Process Engineer
Boulogne-Billancourt
2011 - 2012
Mission d'ingénieur process sur l'implantation d'une nouvelle génération de moteurs diesel sur une ligne
existante.Cette modification doit permettre l'assemblage des 2 générations de ce moteur. travail effectué avec
le site de production de Cléon ainsi que le site de conception de Rueil-Malmaison et un site de Nissan.
Management de projet et Ingénieur Process concernant la modification d'une ligne d'assemblage (L=150m)
afin de permettre l'assemblage d'un nouveau moteur thermique bi-turbo en parallèle de l'ancienne version
* Etude de la ligne de productions ;
* Analyse des postes à modifier avec la maquette du nouveau moteur.
* Conception, modélisation de 3 postes d'assemblage critique à l'assemblage du nouveau moteur bi-turbo
(CATIA V5 et VPM) afin de démontrer les impacts du moteur sur le poste
* Recherche et proposition de solutions techniques pour permettre de mieux cibler les éléments à modifier.
* Conception d'un carter de protection pour le moteur car la modification du poste était infaisable.
* Gestion des équipes assemblage moteur, concepteur RENAULT et concepteur NISSAN pour les
modifications à effectuer sur la ligne et sur chacun des 2 Moteurs.
* Rédaction de cahiers des charges (CDC) fonctionnels pour les fournisseurs
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Faurecia
- Prodcution Manager & Method Engineer
2010 - 2010
Mission d'ingénieur méthode de 2 lignes de productions ainsi qu'assistant ingénieur sur le pojet d'implantation
d'un nouveau produit. Travail effectuer avec l'éffectif du site de faurecia ainsi que équipe de Smart.
Amélioration continue de la ligne de production
* Modification de l'ergonomique d'un poste de contrôle d'un tableau de bord d'une smart
* Création et construction d'un toit de protection et de sécurité pour un poste de chauffe par ultra violets.
* Création et construction d'une table de gabarit s'adaptant aux 2 générations de tableau de bord
* Conception sous solidworks d'un système de nettoyage d'un rail à 200°C transférant la fibre lin chauffée
vers le poste de mise en forme.
Suivi et management de production
* Mise en place de la méthode Kanban pour la production des tableaux de bord Smart
* Amélioration du suivi des outils auprès des équipes de maintenances
* Amélioration du 5S mis en place sur la ligne ;
* Suivi et gestion de production sur fichier Excel ;
* Création des fiches méthode de production, 5S, et de maintenance et nettoyage.
