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Damien COUTADEUR

Vélizy-Villacoublay

En résumé

Mes compétences :
CAN
Logiciel embarqué
Automobile
Lin
Debugging et optimisation

Entreprises

  • LGM - Chef de projet

    Vélizy-Villacoublay 2015 - maintenant Je suis actuellement chef de projet pour LGM Ingénierie sur des projets dans les domaines de l'automobile, de la défense et de l'aéronautique.
    Je suis également expert en réseau embarqué pour l'automobile
    - Réseau CAN
    - Réseau LIN (1.x et 2.x)
    - AUTOSAR
    - Diagnostique (KWP2000, UDS, Toyota Phase 4....)
    - CANOpen
    - Protocole MilCAN (A et B)
    - Protocole SAE J1939

  • DUNASYS - Software Project Leader

    Nanterre 2009 - 2015 J'ai été chef de projet logiciel sur le produit DunaStack.
    La DunaStack est une pile de protocole multi-réseau (CAN et LIN) utilisée principalement pour les calculateurs embarqués dans le domaine de l'automobile.
    Ce produit est disponible sur étagère avec un large de choix de microcontrôleur CAN ou LIN pour différents constructeurs automobiles.

    Exemple :
    - COM2008 pour PSA AEE2010.
    - DashBoard pour Renault
    - PowerSmartECU pour Toyota
    - ...

    Le produit DunaStack se décline également sous les formes suivantes:
    - Pile de protocole MilCAN (A et B)
    - Pile de protocole SAE J1939

  • MBDA - Stagiaire

    Le Plessis-Robinson 2005 - 2005

  • LGM - Ingénieur d'étude

    Vélizy-Villacoublay 2005 - 2009 En tant qu'ingénieur en logiciel embarqué, j'ai débuté chez LGM en faisant de la validation logiciel sur un calculateur aéronautique de détection de fumée suivant la norme DO178-B Niveau B.
    J'ai ensuite fait du développement embarqué autour des piles de protocoles CAN et LIN dans le domaine de l'automobile.

Formations

Réseau

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