-
Airbus Helicopters pour le compte d'ALTEN
- Ingénieur Consultant
2012 - maintenant
Management des Fausses Pannes – Programme NH90 –
Dans la continuité du projet précédant.
La safety impose que les fichiers de maintenaces soient analysés et que toutes les pannes enregistrées soient traités avant remise en vol. Le but du projet est de mettre en place des outils pour appliquer cela tout d’abord en interne avant qu’une directive soit émise.
Pour cela, le projet se découpe en trois phases :
1) Perfectionnement des règles de filtrage de l’outil Excel (créé dans le projet précèdent) en analysant des vols sur des variantes définies. Rédaction d’un rapport d’analyse établissant un bilan des apports de l’outil. Mises à jour des procédures de troubleshooting, et procédure de test après remplacement équipement évalué par le BE.
2) Déploiement progressif de l’outil sur des appareils définies. Support permanent du BE pour analyse des éventuels messages de pannes n’étant pas filtré par l’outil. Mise en place d’un outil de suivi des vols machines (historique des pannes et des temps d’usages équipement).
3) Dès confirmation par la piste série et le BE de la bonne applicabilité de l’activité : la directive sera émise.
-
EUROCOPTER pour le compte d'ALTEN
- Ingénieur Consultant
2011 - 2012
Management des Fausses Pannes – Programme NH90 –
Le but du projet est d’identifier comment filtrer les fausses pannes détectés sur NH90, multi-variantes. Nous devons éliminer le plus grand nombre possible de pannes avant les livraisons client.
Pour cela, le projet est composé de la manière suivante :
1) Création et mise à jour d’un outil Excel de statistiques sur les fausses pannes.
Il permet à partir d’un ou plusieurs fichiers machines appelé Flight Test (FT) d’une même variante, de mettre en forme les données :
- Déroulement chronologique d’un vol
- Tableau de statistique sur le nombre de FT impactés, les temps moyens passés dans les différentes phases…
- Un graphique qui permet de suivre l’évolution jusqu’à 6 pannes en même temps durant les différentes phases de vol
2) Identification des moyens de filtrages. A l’aide de l’outil, des fichiers FT, des spécifications équipements et d’un expert technique :
- Définition des conditions de filtrages (durée minimum, phase…)
- Amélioration des algorithmes de filtrages
- Rédaction de note technique de filtrage manuelle pour les clients
Résultats : Grâce à l’outil de statistique, l’analyse des fausses pannes est plus rapide. La création des règles de filtrage pour la station sol est presque instantanée et plus fiable.
-
ALTEN
- Ingénieur consultant
Boulogne-Billancourt
2011 - maintenant
ALTEN (CA 2011 : 1,06 Mds EUR )/AIRBUS HELICOPTERS (CA 2011 : 5,4 Mds EUR ) Marignane (13)
Management des Fausses pannes sur le programme NH90.
- Création et mise à jour d'outil (Excel VBA) de statistiques et de suivi des remontés de pannes ;
- Identifications des moyens de filtrages ;
- Rédactions de Notes Technique de filtrage manuel pour les clients
-
EUROCOPTER pour le compte d'ALTEN
- Consultant
Boulogne-Billancourt
2010 - 2011
Gestion des Obsolescences Electroniques – Programme NH90 –
Le but du projet est d’automatiser au mieux la gestion des obsolescences pour le programme NH90. J’ai suis intervenu sur les deux parties suivantes :
1) Le suivi des obsolescences :
- Organiser, stocker et classer les informations liées aux obsolescences
- Réaliser une base de données sous forme de fichier Excel, qui regroupe toute les obsolescences connue
- Formaliser et sécuriser la forme des fichiers de suivi avec les fournisseurs
- Suivi régulier des fournisseurs
- Traiter et vérifier les nouvelles Obsolescences notifiées par les fournisseurs
2) La rédaction de la Spécification fonctionnelle :
Afin de réaliser la Spécification fonctionnelle, nous avons rédigé en binôme le cahier des charges. Celui-ci à permis de définir le périmètre et de rédiger la Spécification fonctionnelle nécessaire au développement du système automatisé.
Résultats : Cela à permis de mieux cibler les besoins du client. Il a pu ainsi formaliser ce qui est réalisé manuellement, et permettre de rédiger le Spécification fonctionnelle.
-
ALTEN
- Ingénieur Consultant
Boulogne-Billancourt
2010 - 2010
ALTEN (CA 2010 : 0,92 Mds EUR )/EUROCOPTER (CA 2010 : 4,8 Mds EUR ) Marignane (13)
Gestion des Obsolescences Electronique sur programme NH90.
- Regrouper, organiser et stocker les informations liées aux obsolescences
2010 - 2011 ALTEN (CA 2010 : 0,92 Mds EUR )/EUROCOPTER (CA 2010 : 4,8 Mds EUR ) Marignane (13)
Gestion des Obsolescences Electronique sur programme NH90.
- Regrouper, organiser et stocker les informations liées aux obsolescences ;
-
ALTEN
- Ingénieur Consultant
Boulogne-Billancourt
2010 - 2010
ALTEN (CA 2010 : 0,92 Mds EUR )/EUROCOPTER (CA 2010 : 4,8 Mds EUR ) Marignane (13)
Gestion des Obsolescences Electronique sur programme NH90.
- Regrouper, organiser et stocker les informations liées aux obsolescences
2010 - 2011 ALTEN (CA 2010 : 0,92 Mds EUR )/EUROCOPTER (CA 2010 : 4,8 Mds EUR ) Marignane (13)
Gestion des Obsolescences Electronique sur programme NH90.
- Regrouper, organiser et stocker les informations liées aux obsolescences
- Suivi régulier des fournisseurs ;
- Rédaction des Spécifications Fonctionnelles pour un système de gestion automatisé
-
ALTEN
- Ingénieur Consultant
Boulogne-Billancourt
2010 - 2010
ALTEN (CA 2010 : 0,92 Mds EUR )/EUROCOPTER (CA 2010 : 4,8 Mds EUR ) Marignane (13)
Gestion des Obsolescences Electronique sur programme NH90.
- Regrouper, organiser et stocker les informations liées aux obsolescences
STMICROELECTRONICS (50 000 salariés, CA 2008 : 9,84 Mds $) Rousset (13)
(5 mois) Service Défectivité. J'ai effectué la liaison entre les Ingénieurs Filières (responsables d'une
technologie) et les Ingénieurs Process Equipements des différents services. Mission :
- Recueillir et synthétiser les différents défauts de fabrications ;
- Analyser l'origine de ces défauts en collaboration avec les Ingénieurs Défectivités ;
- Cibler et adresser les problèmes aux services concernés (Ingénieurs Process Equipements) ;
- Récupérer les solutions et adresser les retours aux Ingénieurs Filières
-
STMicroelectronics
- Apprenti Ingénieur
2006 - 2009
STMICROELECTRONICS (50 000 salariés, CA 2008 : 9,84 Mds $), Rousset (13)
Apprebnti au sein du service Métrologie.
Création, mise en place d'un logiciel de GMAO et formation à son utilisation : Analyse des besoins et spécifications, Conception, Codage, Tests unitaire, d'intégration et de validation, Formation à l'utilisation et à la maintenance.