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Damien RIBBE

AIX-EN-PROVENCE

En résumé

Mes compétences :
Gestion de projet
Visual Basic
Analyse de données
Microsoft Access
la maintenance
Visual Basic for Applications
MySQL
Microsoft Word
Microsoft PowerPoint
Microsoft Excel
MS Excel VBA
Bug Tracking System

Entreprises

  • Airbus Helicopters pour le compte d'ALTEN - Ingénieur Consultant

    2012 - maintenant Management des Fausses Pannes – Programme NH90 –

    Dans la continuité du projet précédant.

    La safety impose que les fichiers de maintenaces soient analysés et que toutes les pannes enregistrées soient traités avant remise en vol. Le but du projet est de mettre en place des outils pour appliquer cela tout d’abord en interne avant qu’une directive soit émise.
    Pour cela, le projet se découpe en trois phases :

    1) Perfectionnement des règles de filtrage de l’outil Excel (créé dans le projet précèdent) en analysant des vols sur des variantes définies. Rédaction d’un rapport d’analyse établissant un bilan des apports de l’outil. Mises à jour des procédures de troubleshooting, et procédure de test après remplacement équipement évalué par le BE.

    2) Déploiement progressif de l’outil sur des appareils définies. Support permanent du BE pour analyse des éventuels messages de pannes n’étant pas filtré par l’outil. Mise en place d’un outil de suivi des vols machines (historique des pannes et des temps d’usages équipement).

    3) Dès confirmation par la piste série et le BE de la bonne applicabilité de l’activité : la directive sera émise.
  • EUROCOPTER pour le compte d'ALTEN - Ingénieur Consultant

    2011 - 2012 Management des Fausses Pannes – Programme NH90 –

    Le but du projet est d’identifier comment filtrer les fausses pannes détectés sur NH90, multi-variantes. Nous devons éliminer le plus grand nombre possible de pannes avant les livraisons client.
    Pour cela, le projet est composé de la manière suivante :

    1) Création et mise à jour d’un outil Excel de statistiques sur les fausses pannes.
    Il permet à partir d’un ou plusieurs fichiers machines appelé Flight Test (FT) d’une même variante, de mettre en forme les données :
    - Déroulement chronologique d’un vol
    - Tableau de statistique sur le nombre de FT impactés, les temps moyens passés dans les différentes phases…
    - Un graphique qui permet de suivre l’évolution jusqu’à 6 pannes en même temps durant les différentes phases de vol

    2) Identification des moyens de filtrages. A l’aide de l’outil, des fichiers FT, des spécifications équipements et d’un expert technique :
    - Définition des conditions de filtrages (durée minimum, phase…)
    - Amélioration des algorithmes de filtrages
    - Rédaction de note technique de filtrage manuelle pour les clients

    Résultats : Grâce à l’outil de statistique, l’analyse des fausses pannes est plus rapide. La création des règles de filtrage pour la station sol est presque instantanée et plus fiable.
  • ALTEN - Ingénieur consultant

    Boulogne-Billancourt 2011 - maintenant ALTEN (CA 2011 : 1,06 Mds EUR )/AIRBUS HELICOPTERS (CA 2011 : 5,4 Mds EUR ) Marignane (13)
    Management des Fausses pannes sur le programme NH90.
    - Création et mise à jour d'outil (Excel VBA) de statistiques et de suivi des remontés de pannes ;
    - Identifications des moyens de filtrages ;
    - Rédactions de Notes Technique de filtrage manuel pour les clients
  • EUROCOPTER pour le compte d'ALTEN - Consultant

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2011 Gestion des Obsolescences Electroniques – Programme NH90 –

    Le but du projet est d’automatiser au mieux la gestion des obsolescences pour le programme NH90. J’ai suis intervenu sur les deux parties suivantes :

    1) Le suivi des obsolescences :
    - Organiser, stocker et classer les informations liées aux obsolescences
    - Réaliser une base de données sous forme de fichier Excel, qui regroupe toute les obsolescences connue
    - Formaliser et sécuriser la forme des fichiers de suivi avec les fournisseurs
    - Suivi régulier des fournisseurs
    - Traiter et vérifier les nouvelles Obsolescences notifiées par les fournisseurs

    2) La rédaction de la Spécification fonctionnelle :
    Afin de réaliser la Spécification fonctionnelle, nous avons rédigé en binôme le cahier des charges. Celui-ci à permis de définir le périmètre et de rédiger la Spécification fonctionnelle nécessaire au développement du système automatisé.

    Résultats : Cela à permis de mieux cibler les besoins du client. Il a pu ainsi formaliser ce qui est réalisé manuellement, et permettre de rédiger le Spécification fonctionnelle.
  • ALTEN - Ingénieur Consultant

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2010 ALTEN (CA 2010 : 0,92 Mds EUR )/EUROCOPTER (CA 2010 : 4,8 Mds EUR ) Marignane (13)
    Gestion des Obsolescences Electronique sur programme NH90.
    - Regrouper, organiser et stocker les informations liées aux obsolescences
    2010 - 2011 ALTEN (CA 2010 : 0,92 Mds EUR )/EUROCOPTER (CA 2010 : 4,8 Mds EUR ) Marignane (13)
    Gestion des Obsolescences Electronique sur programme NH90.
    - Regrouper, organiser et stocker les informations liées aux obsolescences ;
  • ALTEN - Ingénieur Consultant

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2010 ALTEN (CA 2010 : 0,92 Mds EUR )/EUROCOPTER (CA 2010 : 4,8 Mds EUR ) Marignane (13)
    Gestion des Obsolescences Electronique sur programme NH90.
    - Regrouper, organiser et stocker les informations liées aux obsolescences
    2010 - 2011 ALTEN (CA 2010 : 0,92 Mds EUR )/EUROCOPTER (CA 2010 : 4,8 Mds EUR ) Marignane (13)
    Gestion des Obsolescences Electronique sur programme NH90.
    - Regrouper, organiser et stocker les informations liées aux obsolescences
    - Suivi régulier des fournisseurs ;
    - Rédaction des Spécifications Fonctionnelles pour un système de gestion automatisé
  • ALTEN - Ingénieur Consultant

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2010 ALTEN (CA 2010 : 0,92 Mds EUR )/EUROCOPTER (CA 2010 : 4,8 Mds EUR ) Marignane (13)
    Gestion des Obsolescences Electronique sur programme NH90.
    - Regrouper, organiser et stocker les informations liées aux obsolescences
    STMICROELECTRONICS (50 000 salariés, CA 2008 : 9,84 Mds $) Rousset (13)
    (5 mois) Service Défectivité. J'ai effectué la liaison entre les Ingénieurs Filières (responsables d'une
    technologie) et les Ingénieurs Process Equipements des différents services. Mission :
    - Recueillir et synthétiser les différents défauts de fabrications ;
    - Analyser l'origine de ces défauts en collaboration avec les Ingénieurs Défectivités ;
    - Cibler et adresser les problèmes aux services concernés (Ingénieurs Process Equipements) ;
    - Récupérer les solutions et adresser les retours aux Ingénieurs Filières
  • STMicroelectronics - Apprenti Ingénieur

    2006 - 2009 STMICROELECTRONICS (50 000 salariés, CA 2008 : 9,84 Mds $), Rousset (13)
    Apprebnti au sein du service Métrologie.
    Création, mise en place d'un logiciel de GMAO et formation à son utilisation : Analyse des besoins et spécifications, Conception, Codage, Tests unitaire, d'intégration et de validation, Formation à l'utilisation et à la maintenance.

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure Des Mines De Saint-Etienne (Gardanne)

    Gardanne 2006 - 2009 Ingénieur
  • CMP Georges Charpak

    Gardanne 2006 - 2009 Diplôme d'Ingénieur en Electronique et Informatique Industrielle

    (BAC+5) Ecole Nationale Supérieure des Mines de Saint-Etienne (ENSM-SE), Centre Microélectronique de Provence Georges-Charpak, Gardanne (13). En partenariat avec l'ITII PACA.
  • Lycée Alphonse Benoit BTS electronique

    L'Isle Sur La Sorgue 2004 - 2006 BTS
  • Lycée Alphonse Benoit

    L'Isle Sur La Sorgue 2004 - 2006 BTS

    BTS des Systèmes Electroniques
  • Lycée Alphonse Benoit

    L'Isle Sur La Sorgue 2003 - 2004 BAC
  • Lycée Alphonse Benoit

    L'Isle Sur La Sorgue 2002 - 2004 BAC STI

    BAC STI Génie Electronique

Réseau

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