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BOBST
- Product Marketing Manager
2014 - maintenant
Product Marketing Manager DRO-FLEXO:
- Mise en place de la stratégie produit:
* Suivi des marchés et adéquation avec le portfolio produit,
* Identification des besoins et formalisation des stratégies d'évolution des produits,
* Lancement des projets de développement en accord avec la stratégie établie,
* Veille concurrentielle,
- Assistance commerciale et organisation de visites de référence,
- Communication:
* établissement des outils de vente,
* organisation de portes ouvertes,
- Détermination des tests d'acceptance machine.
Bilan
- Mise en place de stratégies produit,
- Etudes de marchés,
- Construction d'argumentaire commercial,
- Stratégie de veille concurrentielle,
- Mise en pratique du Process de développement produit,
- Connaissance du marché de l'ondulé à l'international.
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BOBST Lyon (ex MARTIN SA)
- Responsable technique produit "Découpe Rotative"
2008 - 2014
Responsable technique produit "Découpeur Rotatif".
Missions: Responsable Technique ligne de produit "Découpe Rotative". Encadrement de 8 personnes.
* garant des évolutions des machines: fiabilisation, réduction des coûts,
* maintenance du dossier technique des machines,
* assistance commerciale avant vente,
* chiffrage et développement de fonctions spécifiques liées aux ventes,
* assistance après-vente et mise en route des équipements,
* Référent sur les process d'impression flexographique et de découpe rotative du carton ondulé.
Bilan:
* Gestion des priorités, autonomie,
* Pilotage des activités d'un BE mécanique,
* Management d'une équipe,
* Développement des compétences "process machine": impression flexographique, découpe rotative sur carton ondulé,
* Connaissance de la vente et du service centrés sur des équipements industriels à l'international.
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BOBST Lyon (ex MARTIN SA)
- Responsable Service Ingénierie
2002 - 2008
Responsable Service Ingénierie, Sté Bobst Lyon (ex MARTIN SA: 600 pers., Villeurbanne, 69), étude et fabrication d’équipements pour le carton ondulé. 95% des ventes à l’export.
Mission : Garant de l’ingénierie d’installation des équipements vendus. Encadrement de l’équipe composée de 6 techniciens.
* Assistance commerciale : études d’implantations spécifiques à chaque client (accompagné de visite sur site). Conseil afin d’optimiser les flux, l’ergonomie, les évolutions futures. Identification des spécifiques clients.
* Après ventes : élaboration des dossiers techniques d’installation (plans, génie civil, interfaces client), mise en place des solutions spécifiques d’installation.
Bilan : Développement des compétences propres à l’encadrement, de l’autonomie, gestion des priorités, intégration des contraintes de chaque client (pays, culture industrielle). Activité dans un contexte international très fort où l’écoute du client et la mise en place de solutions spécifiques sont un des atouts majeurs de l’entreprise.
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POTAIN MANITOWOC CRANES
- Ingénieur industrialisation
2000 - 2002
Ingénieur industrialisation, Sté POTAIN (2000 pers., site de Charlieu, 42), étude et fabrication de grues de construction.
Mission :
* Implantation de lignes de production : rédaction des cahiers des charges, étude des flux, analyse de charges et rentabilité, mise en place des équipements.
* Lancement d’un nouveau produit : implication dans le groupe de projet, coordination de la logistique et de la fabrication de la présérie.
Bilan :
* Apprentissage de la conduite de projets industriels, des techniques de la mécano soudure,
* Gestion des relations fournisseurs.
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CHAMATEX
- Industrialisation
2000 - 2000
Projet de fin d’études en industrialisation, Sté CHAMATEX (Ardoix, 07), entreprise textile.
Mission: Etude de la mise en place de la technologie jet d’encre sur textiles pour la fabrication d’échantillons:
* Faisabilité technique,
* Rentabilité du projet.
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BOSCH GmbH
- Stagiaire BE développement
1999 - maintenant
Stage ingénieur en bureau d’études, Sté BOSCH (Immenstadt, Allemagne), étude et fabrication de systèmes de freinage ABS.
Mission:
* Etude et tests d’éléments de pompes des systèmes de freinage ABS.
Bilan:
* immersion dans un milieu international pendant 6 mois,
* assimilation des spécificités liées à l'industrie automobile (qualité, fiabilité).
