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Intel
Meudon
maintenant
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INTEL Corporation
- Verification Leader
2013 - maintenant
Equipe: Delivery Service Contexte: Android Smartphone
Poste: Build and Release Leader / Software Verification Leader
Activités:
Vérification Logicielle d'un Outil d'Intégration Continue
- Gestion Offshore d'une équipe de vérification (Chine - Shanghai / 8 personnes) ;
- Automatisation des outils de vérification et de couverture (de 0 à 50% automatique) ;
- Définition du plan de tests et du planning de vérification avec le Product Owner ;
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INTEL Corporation
- Release Leader
2011 - 2013
Equipe: Delivery Service Contexte: Android Smartphone
Poste: Build and Release Leader / Software Verification Leader
Activités:
Build and Release - Gestion Offshore des équipes Builds & Release (China / US) sur l'intégration continue
- Formation et support worldwide des utilisateurs pour l'outil d'intégration continue ;
- Gestion des livraisons logicielles Android quotidiennes et hebdomadaires
SII (Société d'Ingénierie) - Toulouse, France
THALES - Toulouse, France
Mission: Ingénieur Développement Logiciel
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SII Midi Pyrénées
- Integrateur Logiciel
2009 - 2011
Contexte: Pilote Automatique pour ATR & Airbus
Activités:
- Définition et exécution des tests unitaires et de non régression (RTRT Unit Test et system tests) ;
- Production et livraison logicielle
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SII
- Ingenieur Integration Logiciel
Paris-13E-Arrondissement
2009 - maintenant
Mission pour l'entreprise Thales Avionic
La mission consistait à réaliser les constructions des différentes versions logicielles pour le Pilot Automatique. Ces évolutions logicielles étaient livrées à travers des branches de développement independantes les unes des autres. Une fois le logicielle construit, je réalisais les premiers tests de non régressions et les documents de livraisons.
Dans un deuxiement temps, je réalisais les tests unitaires sur toutes évolutions logiecielles via le logicielle RTRT.
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AIRBUS
- Customer Integrateur
Blagnac
2009 - 2009
Mission: Ingénieur System Contexte: Air Data and Inertial Reference Unit (ADIRU)
Activités:
- Gestion des livraisons logicielles fournisseurs, des résultats tests Airbus et des spécifications ADIRU
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TECHNOFAN
- Ingenieur Banc de test
PARIS
2008 - 2008
Mission: Ingénieur Banc Test Contexte: Carte Electronique de Commandes
Activités:
- Définition Hardware du banc de tests pour une carte électronique de commande de ventilation - Airbus A350
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SII
- Ingénieur Produit Logiciel Embarqué
Paris-13E-Arrondissement
2008 - 2009
Mission pour Airbus
Je participais à la rédaction des spécifications logicielles avant transmission à l'équipementier. Par la suite, je participais aux revues de conceptions et aux phases de vérifications logiciels. La dernière phase de mon travail consisté à s'assurer de la bonne intégration de ces produits sur la chaine d'assemblage;
En parallèle de ces activités, je rédigeais les spécifications pour les équipements avant phases. Je participais aux phases de validations ainsi qu'aux réunions d'avancement.
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Autoliv
- Integrateur software
Cergy
2007 - 2008
Activité de la société: Autoliv est leader mondial dans les systemes embarqués de sécurité passive, soit les airbags (ECU, sacs et allumeurs), les ceintures de sécurités (passive et active)
Description du poste: Au sein d'un projet Airbag pour le groupe BMW, l'intégrateur a pour role de réaliser les livraisons softwares en respectant le process du client.
Via l'outil de gestion de configuration (MKS integrity), chaque livraison software est définie et tracée en fonction des bugs corrigés.
L'intégrateur s'assure donc de la bonne cohérence entre les bugs annoncés comme corrigés et la mise à jour des fichiers sous le logiciel de gestion de configuration.
La seconde tache de l'intégrateur software est de mettre à jour les plans de tests de non régression et de réaliser ces tests sur chaque livraison logicielle.
Afin d'automatiser et de standardiser l'ensemble de ces taches, j'ai créé un outil de génération de spécifications. Cela permet de standardiser tous les plans et rapports de tests au sein du même projet.
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Autoliv
- Software Integrateur
Cergy
2006 - 2007
Description du poste: Au sein d'un projet Ceinture de sécurité active pour le groupe Volvo, l'intégrateur a pour role de réaliser les livraisons softwares en respectant le process du client.
Via l'outil de gestion de configuration (MKS integrity), chaque livraison software est définie et tracée en fonction des bugs corrigés.
L'intégrateur s'assure donc de la bonne cohérence entre les bugs annoncés comme corrigés et la mise à jour des fichiers sous le logiciel de gestion de configuration.
La seconde tache de l'intégrateur software est de mettre à jour les plans de tests de non régression et de réaliser ces tests sur chaque livraison logicielle.
Lors du développement de ce projet, les designers software étaient basé en france et en roumanie. Afin d'avoir une cohérence dans les livraisons de package softwares, j'ai mis en place une instruction locale pour l'ensemble de l'équipe projet.
Toujours dans ce même esprit de standardisation, j'ai créé un outil de génération automatique de spécifications de tests d'integration et des rapports de tests associés. Cela permet, vis à vis du client, de voir des documents identiques quelques soit le site de developpement.
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Autoliv
- Intégrateur
Cergy
2004 - 2008
Fournisseur des systèmes de sécurité automobile - Airbag and Ceinture de sécurité
Intégrateur logicielle - Airbag pour BMW:
- Intégration, validation des évolutions logicielles et gestion des livraisons logicielles ;
- Définition du plan de tests génériques pour les différents projets airbag
Intégrateur logicielle - ERR (Electrical Reversible Retractor) pour Volvo:
- Définition du protocole de diagnostic ;
- Gestion des livraisons logicielles
Responsable Validation - ERR (Electrical Reversible Retractor) pour Daimler Chrysler & BMW
- Gestion Offshore d'une équipe de Vérification (12 personnes en France et Roumanie) ;
- Gestion planning et interface avec les équipes projets ;
- Mise à jour et standardisation hardware des bancs de test ;
- Automatisation des rapports de tests reports en liaison avec les exigences
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SII IDF
- Ingenieur Banc de Test
Paris
2004 - 2004
Renault - Constructeur Automobile Contexte: Power Supply Management
Activités:
- Réception, évolutions software/hardware et validation du banc de test sur réseau CAN
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Autoliv
- Pilote d'Equipe Validation logiciel
Cergy
2004 - 2006
Description du poste:
Au sein du service de validation logiciel, le pilote de validation logiciel a la responsabilité de mettre en place les plannings de validation logiciels en accord avec le planning projet.
Le pilote de validation gere aussi la mise en place des moyens de validations (hardware et software) via la réalisation de nouvelles maquettes ou la demande de mise à jour de logiciel de tests.
Il s'assure aussi de la livraison des spécifications fonctionnelles pour la création/mise à jour des plans de tests. Avec son équipe, il garantit le bon fonctionnement du boitier en accord avec les spécifications logicielles, ainsi que le traçabilité des exigences testées.
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Alten
- Ingenieur Systeme Automobile
Boulogne-Billancourt
2001 - 2003
Peugeot SA - Constructeur Automobile Contexte: AutoRadio, Chargeur et Kit Main Libre
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CESI
- Apprenti
PARIS
1998 - 2001
