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David HAMONEAU

DUBAÏ

En résumé

Officier pilote de ligne - Aviation d'affaire - 6 années d'expériences
1900 heures de vols
Falcon 50: 630 heures
Falcon 900: 100 heures
beech 90-200: 750 heures
IFR: 1500 heures
CDB: 370 heures

Après 9 années passionnantes et enrichissantes passées dans l'industrie du tourisme, j'ai entamé une reconversion radicale pour une nouvelle carrière dans l'aéronautique.
Première expérience dans ce nouveau secteur au sol puis aviation générale, d'entreprise et aviation d'affaire.

Je souhaite maintenant m'investir dans une compagnie aérienne structurée avec une perspective d'évolution à long terme (aviation VIP ou commerciale)...

Je recherche avant tout a intégrer une équipe dynamique et professionnelle, ou la qualité des rapports humains et la bonne humeur sont le lot quotidien au service de l'entreprise et du client.

Mes compétences :
Aéronautique
Aviation
Moniteur de plongée
Pilot
pilote de ligne
Pilote professionnel
Plongée

Entreprises

  • Elite Jets - F/O Falcon 900B

    2010 - maintenant OPS 1, VIP Flights

    http://www.elite-jets.com/
  • Equajet - Officier pilote Falcon 50

    2008 - 2009 Vols VVIP, Falcon 50 – OPS1
    préparation opérationnelle (logiciel universal et jeppesen) et réalisation des vols à la demande H24 pour le gouvernement d'un Etat Africain
    http://www.equaflight.com/presentation-equajet.html
  • Avialim - Officier pilote Beech 90 - commandant de bord vols ferry

    2007 - 2007 vols d'affaire et evasan Europe – OPS1
    préparation des vols, amélioration des opérations de la compagnie (mise en place de nouveaux logiciels, documentation jeppesen, mise en conformité Manex)
    http://www.avialim.com/uk/index.htm
  • Europe Air Lines - Officier pilote Beech 90/200

    2006 - 2007 Evacuations sanitaires, transport d’organes – Europe, Maghreb - OPS1
  • KLP Siorat - Copilote Beech C90 EFIS

    2004 - 2006 vols d’entreprise – France
    http://www.siorat.fr/siorat.php
  • Aeroclub de Brive - Pilote remorqueur

    2004 - 2004 remorquage planeur, survols touristique
  • Air Méditerranée - Agent d'opérations

    Paris 2002 - 2002 Vols charter – B737,A321 - Europe, Afrique / préparation des documents de vols, suivi opérationnel des vols, relation clients (affréteurs)
    http://www.air-mediterranee.fr
  • Aviapartner (anciennement Air Azur Nice) - Coordinateur de vol - Agent de trafic

    2001 - 2002 Supervision des vols en escale sur la plateforme de Nice: coordination des équipes, devis de masse et centrage
    http://www.aviapartner.aero
  • FRAM, Nouvelles Frontières et autre sociétés privées - Moniteur de plongée / Responsable centre de plongée interimaire et base nautique

    1996 - 2005 - Charter plongée à la journée / cours de plongée à bord de yatch clientèle VIP. Antilles Françaises, Corse.

    - gestion de l'activité plongée au sein d'un hôtel club Paladien "le Moklos",Crète (nouvelles frontières plongée) et commercialisation des produits plongée.

    - moniteur de plongée et responsable intérimaire centre de plongée nouvelles frontières, Polynésie.

    - responsable base nautique FRAM, Turquie

Formations

  • CAE Simuflite (Dallas)

    Dallas 2010 - 2010 license proficiency check Falcon 50 - transition course Falcon 900ex

    aviation
  • CAE Simuflite (Dallas)

    Dallas 2008 - 2008 qualification de type Falcon 50-900, MNPS, RVSM, procédures internationales
  • Flight Safety (Le Bourget)

    Le Bourget 2008 - 2008 reccurrent Falcon 50-900 RVSM
  • Envol 2001

    La Teste De Buch 2005 - 2005 Qualification de type Beech 90-200
  • Airlec Air Espace

    Merignac 2001 - 2001 Muli Crew Coordination
  • AEROFORMATION

    Auch 2000 - 2000 CPL / IR, ME / MEP
  • Université De Perpignan Formation ATPL Théorique

    Perpignan 1998 - 1999 Brevet théorique pilote de ligne / DA-TOP-FH-QRI
  • Université Pau - Pays De L'Adour (Pau)

    Pau 1992 - 1994 APIDS et 1ère année DEUG A

    méthodes mathématiques, sciences physiques, informatique

  • Lycée Jean Dupuy (Tarbes)

    Tarbes 1989 - 1992 Baccalauréat F2, électronique

Réseau

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