David HOARAU

En résumé

Entreprises

• AEROLIA - Ingénieur Méthodes & Outils

  Colomiers 2014 - 2014 - Participation à la réalisation de la démarche Design to Cost
  --Faire différentes recherches sur ce qui existe dans le domaine du DtC
  --Une fois les logiciels pertinents ciblés, contacter les fournisseurs (nationaux et internationaux) pour organiser des réunions de présentations de leurs outils DtC
  --Valider le choix d’un outil Design to Cost
  
  - Participation à la réalisation de l’intranet M&O d’AEROLIA
  Objectif : Etablir un contenu pour le Design to Cost.
  Plus apporté : Innovations visuelles dans le contenu des pages, création d’une roue dynamique
  
  - Participation à la capitalisation du savoir-faire d’AEROLIA
  --Contacter les responsables internes à AEROLIA pour avoir des informations sur le contenu des manuels de compétences
  --Créer des manuels de compétences
  

• Safran Engineering Services - Ingénieur Calcul

  Paris 2013 - 2013 Calculs éléments finis sur pièces d’habillage du moteur Silvercrest (Snecma)
  - Objectif : Vérifier la tenue des pièces d’habillages en : fatigue oligocyclique, vibratoire, Fan Blade Out, Windmilling
  -- Récupérer les pièces 3D dans l’assemblage global du moteur (CATIA V5)
  -- Maillage 2D, 3D (Patran)
  -- Types de calculs effectués: Linéaires, Non Linéaires, Dynamique, comportement sous choc due à une perte d'aube (SAMCEF)
  
  - Participer à l'amélioration des fiches de calculs (VBA)
  - Rédiger le rapport technique pour la validation des pièces

• Safran Engineering Services - Stagiaire ingénieur calcul

  Paris 2012 - 2013 Calculs éléments finis sur pièces d’habillage des moteurs Silvercrest (Snecma)
  - Catia V5
  - Patran / Samcef

• Mecatrans SA - Stagiaire ingénieur

  2011 - 2011 Analyse de la possibilité de redressement des arbres de transmissions transversales tubulaires pour la société PSA Peugeot/Citroën

• MMP (Micro Mécanique Pyrénéenne) - Technicien au Bureau d’Etudes

  2007 - 2007 - Etude des caractéristiques théoriques d’une soupape régulatrice de l’injecteur du moteur M-88 (Rafale)
  --Etudier théoriquement le débit de kérosène de la soupape en fonction du mode d’utilisation de l’avion (Roulage/ Décollage)
  --Faire les essais pour comparer les résultats obtenus aux résultats théoriques
  
  - Conception d’un outillage d’essais de soupapes
  Ayant fini mon travail avec 1 semaine d’avance, mon tuteur m’a donné pour mission secondaire de créer un outillage d’essais pour les soupapes d’injecteurs. Le but a été de :
  --Modéliser les pièces sous SolidWorks
  --Créer les mises en plan
  --Transmettre les mises en plan au bureau des méthodes
  

Formations

• Institut Supérieur De L'Aéronautique Et De L'Espace (ISAE-SUPAERO)

  Toulouse 2013 - 2014 Aéronautique
  
  Domaines d'études:
  Matériaux structuraux; Matériaux composites; Efforts aérodynamiques sur une structure; Charges avion; Structure des aéronefs; Mécanique des fluides; CAO; Mécanique du vol; Calcul de structures par éléments finis; Structure des missiles et des lanceurs
  
  PFE: Etude d'un aileron composite d'une fusée supersonique
  - ANSYS Fluent (Maillage 2D , 3D, Conditions limites sous Fluent

• Shenyang Institute Of Aeronautical Engineering SAU (Shenyang Aerospace University) (Shenyang)

  Shenyang 2011 - 2012 Domaines d'études:
  Conception d’aéronefs ; Matériaux composites ; Structures métalliques ; Mécanique générale ; Calculs par méthode des éléments finis ; Aérodynamique ; Mécanique des fluides ; Mécanique des vibrations

• Institut Polytechniques Des Sciences Avancées (IPSA) (Ivry Sur Seine)

  Ivry Sur Seine 2008 - 2012 A été membre de l’association AEROIPSA : Etude d’un projet de lancement d’une fusée double étage (Projet PERSEUS, en collaboration avec le CNES)

• Lycée Lislet Geoffroy (Ste Clotilde)

  Ste Clotilde 2006 - 2008 BTS Conception de Produits Industriels
  
  Major de promotion

Réseau

• Benjamin KOHLER

• Benoit MADRENAS

• Carol B.

• Cheik TRAORE

• Damien RICARD

• Eric DE POULPIQUET

• Grégoire LESPAGNON

• Laurie MAHLER

• Nicolas LELIEVRE

• Pascal HA PHAM