Mes compétences :
Catia v5
Matlab/Simulink
MSC Simdesigner / Adams
AutoCAD
Patran/Nastran/Samcef
SolidWorks
3D Studio Max
Ansys Fluent
C++, Qt
Abaqus/CAE
VB.NET
Maya
Entreprises
AEROLIA
- Ingénieur Méthodes & Outils
Colomiers2014 - 2014- Participation à la réalisation de la démarche Design to Cost
--Faire différentes recherches sur ce qui existe dans le domaine du DtC
--Une fois les logiciels pertinents ciblés, contacter les fournisseurs (nationaux et internationaux) pour organiser des réunions de présentations de leurs outils DtC
--Valider le choix d’un outil Design to Cost
- Participation à la réalisation de l’intranet M&O d’AEROLIA
Objectif : Etablir un contenu pour le Design to Cost.
Plus apporté : Innovations visuelles dans le contenu des pages, création d’une roue dynamique
- Participation à la capitalisation du savoir-faire d’AEROLIA
--Contacter les responsables internes à AEROLIA pour avoir des informations sur le contenu des manuels de compétences
--Créer des manuels de compétences
Safran Engineering Services
- Ingénieur Calcul
Paris2013 - 2013Calculs éléments finis sur pièces d’habillage du moteur Silvercrest (Snecma)
- Objectif : Vérifier la tenue des pièces d’habillages en : fatigue oligocyclique, vibratoire, Fan Blade Out, Windmilling
-- Récupérer les pièces 3D dans l’assemblage global du moteur (CATIA V5)
-- Maillage 2D, 3D (Patran)
-- Types de calculs effectués: Linéaires, Non Linéaires, Dynamique, comportement sous choc due à une perte d'aube (SAMCEF)
- Participer à l'amélioration des fiches de calculs (VBA)
- Rédiger le rapport technique pour la validation des pièces
Paris2012 - 2013Calculs éléments finis sur pièces d’habillage des moteurs Silvercrest (Snecma)
- Catia V5
- Patran / Samcef
Mecatrans SA
- Stagiaire ingénieur
2011 - 2011Analyse de la possibilité de redressement des arbres de transmissions transversales tubulaires pour la société PSA Peugeot/Citroën
MMP (Micro Mécanique Pyrénéenne)
- Technicien au Bureau d’Etudes
2007 - 2007- Etude des caractéristiques théoriques d’une soupape régulatrice de l’injecteur du moteur M-88 (Rafale)
--Etudier théoriquement le débit de kérosène de la soupape en fonction du mode d’utilisation de l’avion (Roulage/ Décollage)
--Faire les essais pour comparer les résultats obtenus aux résultats théoriques
- Conception d’un outillage d’essais de soupapes
Ayant fini mon travail avec 1 semaine d’avance, mon tuteur m’a donné pour mission secondaire de créer un outillage d’essais pour les soupapes d’injecteurs. Le but a été de :
--Modéliser les pièces sous SolidWorks
--Créer les mises en plan
--Transmettre les mises en plan au bureau des méthodes
Domaines d'études:
Matériaux structuraux; Matériaux composites; Efforts aérodynamiques sur une structure; Charges avion; Structure des aéronefs; Mécanique des fluides; CAO; Mécanique du vol; Calcul de structures par éléments finis; Structure des missiles et des lanceurs
PFE: Etude d'un aileron composite d'une fusée supersonique
- ANSYS Fluent (Maillage 2D , 3D, Conditions limites sous Fluent
Shenyang Institute Of Aeronautical Engineering SAU (Shenyang Aerospace University) (Shenyang)
Shenyang2011 - 2012Domaines d'études:
Conception d’aéronefs ; Matériaux composites ; Structures métalliques ; Mécanique générale ; Calculs par méthode des éléments finis ; Aérodynamique ; Mécanique des fluides ; Mécanique des vibrations
Institut Polytechniques Des Sciences Avancées (IPSA) (Ivry Sur Seine)
Ivry Sur Seine2008 - 2012A été membre de l’association AEROIPSA : Etude d’un projet de lancement d’une fusée double étage (Projet PERSEUS, en collaboration avec le CNES)
Lycée Lislet Geoffroy (Ste Clotilde)
Ste Clotilde2006 - 2008BTS Conception de Produits Industriels