Depuis la fin de mes études en Avril 2007, j’ai eu l’opportunité de travailler dans de nombreux pays à l’expatriation (Pérou, Nouvelle Guinée- Papouasie, Singapour, Indonésie, Chine, Algérie, Angola) dans un poste d’Ingénieur HSE. Travaillant en lien direct avec le Manager HSE du site (lorsqu’il s’agit d’un projet onshore) ou avec le Capitaine de la barge (s’il s’agit d’une affectation offshore), ma tâche principale consiste, pendant la phase d’engineering puis la phase opérationnelle, à apporter mon expertise aux opérations dans le procédé d’identification des dangers, d’évaluation des risques, et du management de ces derniers.
En charge de vérifier que les activités opérationnelles sont réalisées en accord avec les règles HSE, je suis habitué à conduire des audits techniques internes, et conduis fréquemment des inspections HSE avec les ingénieurs Travaux afin de leur donner le support nécessaire pour développer une méthodologie de travail qui prend complètement en compte le management des risques liés à leur activité. En tant qu’Ingénieur HSE, je suis moteur dans la mise en place du Système de Management HSE sur site et assure son « fonctionnement » pendant les opérations; ceci inclut la gestion des investigations d’accident, le suivi des plans d’action, et l’utilisation d’outils de communication divers pour augmenter la prise de conscience de la main d’œuvre des risques liés à leur activité. Comme première ligne de contact avec les représentants du client, le personnel HSE du site, le responsable des opérations et les managers des différents services du site, mon travail consiste finalement à assurer l’application constante des règles HSE sur le terrain ce qui requiert une coordination permanente avec les autres disciplines.