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David VU

SAINT CLOUD

En résumé

Actuellement en mission chez PSA pour B2i,
Je m'occupe de la réalisation d'une fonction permettant le contrôle en température des éléments de la ligne d'échappement.
Outre la définition du régulateur, j'ai participé à la conception, validation et optimisation de la fonction.

Mes compétences :
Automatisme
Automobile
Défense
DSPACE
Matlab
Matlab simulink
Robotique
Simulink

Entreprises

  • PSA

    maintenant

  • Thales (Electronique de Missile) - Stage de fin d'étude

    2010 - 2010 Modélisation des couples résistifs sous Matlab

    Programme permettant d'une façon automatique de trouver les paramètres afin de modéliser les frottements (modélisation de Leuven)

  • Psa pour B2i - Ingénieur consultant

    2010 - maintenant Mis au point d'une fonction permettant la régulation en température des éléments de la ligne d'échappement.
    Conception, validation sur véhicule, optimisation et rédaction de documents

  • ONERA - Stagiaire

    Palaiseau 2009 - 2009 Lors de mon stage à l’ONERA, j’ai contribué à la mise en place d’une commande en boucle fermée d’un rotor actif ainsi que le prototypage. Mon travail a été mis en application lors d’une campagne d’essais dans une soufflerie en vue de tester les avantages d’un rotor actif pour hélicoptères. J’ai aussi participé à la rédaction d’un article concernant mon travail qui sera bientôt présenté lors du 10th ONERA-DLR Aerospace Symposium (ODAS).

Formations

  • ESTACA

    Levallois Perret 2007 - 2010 Automobile , Commande et Système

Réseau

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