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Denis DAL SOGLIO

ILLZACH

En résumé

Fort d'une longue expérience forgée dans les domaines du transport routier national, international, ainsi que dans la messagerie express, je me lance dans l'entreprenariat en créant Alsace Acheminements Conseil, partenaire du réseau de franchise Simple2Ship France.
Ainsi je met à profit mon expérience au service des TPE PME afin de les faire profiter via le guichet unique Simple2Ship de toute la gamme de services premium conseil et transport liés aux partenariats forts tissés avec les acteurs majeurs du transport international et domestique à des conditions préférentielles.
Sur les 18 derniers mois j'ai visité plus de 2800 entreprises entre Strasbourg et Sochaux et en ai convaincu une soixantaine de rejoindre notre réseau d'expertise et de service.

Mes compétences :
Management opérationnel
Gestion administrative
Gestion budgétaire
Gestion de la qualité
Gestion des compétences
Microsoft Word
Microsoft Excel

Entreprises

  • Alsace Acheminements Conseil - Président

    2015 - maintenant Fondateur de Alsace Acheminements Conseil, membre du réseau de franchise Simple2Ship, nous proposons à nos clients TPE PME une gamme de services et conseils premium via l'accès au guichet unique Simple2Ship.
    Concept novateur en France, nous faisons bénéficier à nos clients de toute une gamme de partenaires transporteurs internationaux et nationaux tels que DHL, leader mondial à l'international, UPS, Chronopost.
    Pour mes clients un seul interlocuteur, une seule facture, un seul SAV ;une écoute de proximité simple et efficace .

  • GLS France - Chef d'agence

    Toulouse 2002 - 2014 : Chef d'agence chez GLS France (messagerie Express) à Rixheim (68).
    M
    * anagement de 12 à 22 personnes + 32 chauffeurs sous traitants. Recrutement, formation, encadrement, animation de réunions, entretiens annuels d'appréciation et développement des compétences,,,,
    A
    * ccompagnement commercial de l'agence ; mise en place des démarrages clients, des opérations spéciales, aide au sav, remontées d'informations au service commercial dans la détection de nouveaux prospects, ce qui a permis plusieurs démarrages clients
    S
    * uivi du centre de profit ; maîtrise des coûts d'achat de la sous-traitance, maîtrise des coûts de MO (labour cost -36% entre Janvier 2012 et Août 2014), de livraison ( coût en baisse de 23,5% sur Le territoire de Belfort entre Janvier 2013 et Août 2014) et d'enlèvement, suivi de la marge brut, de l'EBIT.
    S
    * uivi de l'ensemble de l'exploitation de l'agence ( 30 tournées régulières pour 2800 colis/jour en livraison et/ou 2000 colis/jour en enlèvement, tournées réparties sur le Haut Rhin, le Territoire de Belfort et le sud du Bas Rhin). Réorganisation permanente et redécoupages des secteurs de livraison (taux de service sur le Territoire de Belfort +5% entre Janvier 2013 et Juin 2013), appels d'offre et négociations avec les partenaires sous-traitants, suivi secteur par secteur des performances de livraison ( taux de service global stable au dessus de 94%), mises en place de spéciales et doublages au besoin...
    C
    * orrespondant qualité dans le cadre de la norme ISO 9001 version 2008 (informations faîte aux agents sur les nouvelles procédures, suivi au quotidien de l'ensemble des indicateurs qualité, suivi des non-conformités et actions correctives...). L'agence de Mulhouse est une locomotive en terme de qualité au sein du réseau GLS France et reste depuis des années placée dans le top 5 des meilleures agences du réseau, ce qui démontre une régularité exemplaire du savoir faire. ;

  • MERCURIO France SA - Responsable d'exploitation transport

    1997 - 2002 Ce poste m'a permis de participer à la plupart des étapes de la création de cette filiale du groupe italien MERCURIO, telles que :

  • TEA REGION PARISIENNE GROUPE CHARLES ANDRE - Responsable d'exploitation

    1994 - 1996 Gestion des tournées pour un parc de 42 ensembles roulants. ;
    - Gestion des entretiens camions en liaison avec le responsable atelier. ;
    - Recherche et développement de nouveaux frets...
    Au cours de cette mission j'ai ainsi pu rationaliser les tournées de livraison de façon à diminuer le nombre des positions par camion tout en augmentant le kilométrage mensuel parcouru.

  • CAUSSE-WALON SA - Répartiteur & dispatcher

    1988 - 1994 : Répartiteur planning dispatcher puis responsable dispatch à partir de 1991 chez CAUSSE-WALON SA (Transport routier national de véhicules)
    - Organisation des tournées de livraison pour un parc d'une centaine d'ensembles roulants. ;
    - Suivi informatique des commandes et lots transportés. ;
    - Relation avec la clientèle (CAT , GEFCO, principaux constructeurs d'automobiles et/ou importateurs..)
    * Optimisation de la rentabilité de la flotte (coefficient de chargement + 6%, parcours à vide - 4%..). ;

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