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Dorian COMTE

Vélizy-Villacoublay

En résumé

Ingénieur en aéronautique avec une spécialisation en intégration propulsion. un an et demi d'expérience en MRO et Service Engineering turboréacteurs / turbofans.

Solides connaissances en maintenance des turbomachines et documentation associée. Structuré, organisé, ayant dernièrement intégré différentes équipes et travaillé sur une très large variété de projets.

Souhaite s'investir dans des domaines tels que l'Intégration des systèmes propulsifs, les Essais moteurs/avion ou le Customer Support afin de développer ces connaissances tout en faisant bénéficier de son dynamisme et de son sens de l’initiative.

Mes compétences :
Curieux et entreprenant
Organisation du travail
Dynamique & investi
Rigueur dans le travail
Ecoute & Initiative
Gestion de projet
Performances Turboréacteur
Maintenance Turboréacteurs
Intégration ensemble propulsif avion
Aerodynamique
Thermique

Entreprises

  • Altran UK - Consultant Service Engineering propulsion system (Rolls-Royce Defence Aerospace)

    Vélizy-Villacoublay 2013 - maintenant Analyse des données de test dans le cadre du suivi des performances turbines d’hélicoptère Gnome et turboréacteurs EJ200. (6 mois)

    Réduction de la maintenance liée aux contrôles du circuit d’huile et mise en place de nouvelles procédures d’inspections suite aux dépassements des températures limites sur les turbines d’hélicoptère. (6 mois)

    Réduction des coûts d’exploitations des systèmes de propulsion sur JSF et des turboréacteurs Adour. Valeur délivrée 2,5M€. (18 mois)


    Compétences: Analyse de résultats provenant de bancs d'essai, analyses de données moteur en service, comptes-rendu d'avancement, planification de projet, business case, rédaction rapports techniques

  • Airbus - Stagiaire en Production

    Blagnac 2012 - 2012 Diminution de 10% du temps de non-valeur ajoutée (nettoyage carbone) sur la ligne d’assemblage caisson central de voilure A380.

    Compétences: Conceptualisation et mise en production de nouveaux outillages, Préparation et conduite d'essai

  • Snecma - Stagiaire MRO

    Courcouronnes 2011 - 2011 Réduction du temps de désassemblage de 7 à 5 jours des moteurs CFM56-3 et CFM56-7. Introduction au Lean Manufacturing et méthodes 6 Sigma.

    Compétences: Planification démontage moteur, Introduction au Lean Manufacturing, 6 sigma

Formations

  • ESTACA Ecole Supérieure Des Techniques Aéronautiques Et De Construction Automobile (Laval)

    Laval 2009 - 2013 Diplôme d'ingénieur

    Mécanique du solide, Mécanique des fluides, Performances moteur, Cycles thermodynamiques, Interfaces moteur / nacelle / avion, Règlementations et Certifications, Management de projet

Réseau

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