logo
Menu

Emilien PIERRES

LYON

Résultats examens 2026

En résumé

Ingénieur Docteur en Mécanique, diplômé de l'INSA Lyon, je suis aujourd'hui Chef de Projet au centre de recherche ARC d'Alstom Grid à Villeurbanne.






Mes compétences :
Ingénierie
Tribologie
Programmation
SolidWorks
Electrotechnique
C++
Simulateur
Mécanique
Gestion de projet
Thermique
Matériaux

Entreprises

  • Laboratoire LaMCOS - INSA Lyon - Doctorant

    maintenant Thèse soutenue le 27 septembre 2010:
    Directeurs de thèse: M.C. Baietto et A. Gravouil
    Jury composé de: P. Ladevèze, G. Cailletaud, E. Giner, D. Nowell, G. Morales, M.C. Baietto et A. Gravouil

    Publications:
    http://hal.archives-ouvertes.fr/autlab/pierres/lamcos/

    Lauréat du prix de thèse CSMA 2010 en mécanique numérique.
    Jury composé de: P.A. Boucard, J.Y. Cognard, J.F. Deu, E. Feulvarch, F. Feyel et H. Maïtournam
  • ABMI

    Saint Priest maintenant
  • ALSTOM GRID - Chef de Projet Dijoncteurs et appareillages Hautte Tension

    2012 - maintenant Développement de disjoncteurs et appareillages Haute Tension
    Suivi d'industrialisation
    Suivi d'essais et homologations
    Management d'équipe ingénieurs

    Domaines techniques:
    Conception mécanique / electrotechnique
    Simulation: Électrostatique, Mécanique des fluides, thermique, Mécanique
    Prototypes et Essais
  • ABMI Sud Est - Groupe ABMI - Ingénieur R&D - Expert Simulation / Essais - Innovation

    2011 - 2012 - Développement d'outils/méthodes de simulation mécanique rapide: Thermique, hydraulique, régulation,...
    - Support technique aux équipes de développement: exploration de solutions, pré-dimensionnement, prototypage, veille technologique, pré-projets, faisabilité,...
    - Gestion de l'innovation et de la recherche dans les bureaux d'études interne.
    - Gestion d'un bureau d'ingénieurs afin de mettre en place de projets d'innovation et démarrer des nouvelles collaborations (consulting) avec de nouveaux clients.
  • SKF - Ingénieur de recherche

    Montigny-le-Bretonneux 2007 - 2010 Caractérisation expérimentale de la propagation des fissures sous chargement de fretting fatigue.
    Mise en place d'une stratégie multi-modèle de prédiction de durée de vie des roulements à bille SKF.
    Développement d'un modèle X-FEM 3D multi-échelle dédié à la simulation numérique de la propagation des fissures de fretting fatigue.

Formations

Réseau

Annuaire des membres :