-
Renault SAS
- Business Developer Véhicule Electrique
Commercial | Le Plessis-Robinson (92350)
2020 - 2021
· Contribuer à l’atteinte des KPI’s de la Direction Commerciale France.
· Mettre en place et développer un écosystème favorisant la croissance du
marché des véhicules électriques en France.
. Développer la compétence et l’autonomie du Réseau Renault sur le véhicule électrique.
. Être l’interlocuteur des Directions Régionales de Bordeaux, Lyon, Lille & Rennes pour construire et mettre en œuvre, avec les équipes de la DR, les actions nécessaires au développement
des ventes de véhicules électriques.
· Contribuer au développement des politiques publiques et partenariats en
faveur du véhicule électrique et de l’électro-mobilité (AVERE, aides locales,
collectivités, syndicats d’énergie,…).
. Développer des relations privilégiées avec les différents acteurs et
partenaires tels que Proxiserve (ZEBorne), SODETREL, SPIE, Plugsurfing, fabricants de bornes…
. Inciter et assister le réseau dans le développement d’opérations permettant la
mise en valeur de la gamme Z.E. et des offres Renault en local (salon du
Z.E., de l’électromobilité ….).
· Etre responsable d’un ou plusieurs sujets transverses au sein de la Direction Commerciale France en
relation avec d’autres Directions du Groupe (ZE Pass, Electric Book, ...).
MISSIONS MANAGERIALES :
· Développer la performance du réseau sur le business véhicule électrique par l’accompagnement des
équipes des Directions Régionales.
· Définir et suivre des axes d’amélioration avec les équipes de vente VN/VO en concession.
-
Renault
- RESPONSABLE RESEAU DISTRIBUTION FRANCE
Boulogne-Billancourt
2018 - maintenant
. Accompagner les groupes de concessionnaires dans la professionnalisation du métier de la Distribution et dans la mise en place d'organisations efficientes (Réassort de stock, mutualisation, gestion centralisée).
. Apporter des réponses aux Directions Régionales, Responsables Distribution VN des concessionnaires et à la Direction des Ventes Spéciales.
. Mettre en place et animer les formations en destination du Réseau France: Responsables Distribution, Chefs de Vente, Assistantes Commerciales et Conseillers Commerciaux.
. Améliorer les performances des outils informatiques (Distrinet).
-
Renault
- RESPONSABLE PROJETS & DEPLOIEMENTS DISTRIBUTION VEHICULES NEUFS
Boulogne-Billancourt
2016 - 2017
• Assurer le déploiement des projets stratégiques de la Direction Performances des Ventes & Distribution
• Améliorer les fonctionnalités et la performance des Systèmes Information Distribution en lien avec la Direction Distribution & Information Produit
• Faire en sorte que les Systèmes Information Distribution soient opérationnels (en agissant directement sur leur paramétrage et/ou les intervenants Organisation et Systèmes Information)
• Accompagner les groupes de concessionnaires de France dans la mise en place d’organisations efficientes (mutualisation, gestion centralisée)
• Mise en place et animation des formations dans le cadre des cours de l’école de Vente Véhicules Neufs
• Mise à jour de la documentation des processus Distribution Véhicules Neufs
• Accompagner les projets de la Direction des Ventes Spéciales en lien avec la Distribution
-
RAID TERRESTRE
- Cycliste
2014 - 2015
Traversée de 3 continents en VTT: Océanie, Afrique et Amérique du Sud
http://7epicsericbeurton.unblog.fr
http://ameriquedusud2015.unblog.fr
http://afrique2015.unblog.fr
http://oceanie2014.unblog.fr
http://rutamayablog.unblog.fr/page/4
Performances:
36 673 km en 1 593h02′ (= 66,5 jours)
425 jours (14 mois) au total avec les jours de récupération
319 jours de vélo (10,5 mois)
107,5 km par jour en moyenne
Etape la plus longue en distance (Argentine): 228 km
Etape la plus longue en durée (Chili): 17h 02′ 10
Vitesse moyenne: 21,6 km/h
Vitesse maximale 95,7 km/h (Indonésie)
374 381 m de dénivelé positif
Etape avec le plus de dénivelé (Pérou):
3 256 m sur 90 km (Départ de Nazca à 600 m altitude au Bush Camp à 4 200 m altitude)
Altitude maximale: 4 300 m (Bolivie)
Température maximale: 48°c (Australie) et 49°c (Soudan)
Température minimale: -5°c (Pérou et Argentine)
1 071 289 Kilocalories brûlés
9,5 mois passés en tente
-
Renault
- MANAGER APRES VENTE
Boulogne-Billancourt
2013 - 2014
- Reprend l'activité du Zone Manager Après Vente mais avec un secteur 2 fois plus grand
- Manager 5 groupes de concessionnaires dans le sud et sud-est de la région parisienne (12 concessions et 76 agents)
-
Renault
- ZONE MANAGER APRES VENTE
Boulogne-Billancourt
2010 - 2012
- Reprend toute l’activité du ZONE MANAGER COMMERCE PIECES ET ACCESSOIRES
- Déployer et animer la politique qualité et service de l’atelier
- Négocier la stratégie commerciale Renault aux directeurs des concessionnaires
- Gérer la garantie, la relation clientèle, l’assistance technique, les appels d’offre et la formation technique et non technique
- Faire appliquer les standards Renault
- Elaborer des plans d’actions pour augmenter le flux atelier (entrée client)
- Préparer l’arrivée du véhicule électrique
- Développer la partie e-business
- Manager 4 groupes de concessionnaires dans le sud de la région parisienne
-
Sodicam 2 (Filiale Renault)
- ZONE MANAGER COMMERCE PIECES & ACCESSOIRES
2009 - 2010
- Déployer et animer la politique commerciale pièces et services de Renault afin d’assurer l’atteinte des objectifs Pièces et Accessoires sur le périmètre
- Informer, animer et développer tous les canaux de vente Pièces et services (atelier service, enseigne Renault, Agent, MRA, enseignes sur activités grossistes)
- Positionner et renforcer la performance commerciale des canaux du réseau primaire par l’exploitation du tableau de bord atelier
- Coordonner toutes les actions commerciales et de communication
- Déployer, animer et faire respecter les standards de distribution de la pièce de rechange en veillant à la prise en compte des systèmes organisationnels
- Manager 4 groupes de concessionnaires dans le sud de la région parisienne
-
RENAULT Siège
- CONSULTANT APRES-VENTE
Boulogne-Billancourt
2006 - 2009
- Elaborer, coordonner et piloter la mise en place des méthodes et standards ateliers dans les territoires et les filiales RENAULT. L’objectif étant d’améliorer l’organisation des ateliers de réparation automobile, tout en tenant compte des attentes du client en termes de Qualité, des besoins du Marketing APV, et de la formation non technique du personnel de l’atelier. Dans ce cadre, l’action s’inscrit et complète la démarche du PER 4 (Plan Excellence Renault n°4)
- Etre l’interface privilégiée entre le Pôle Service de la DER (Direction Efficacité du Réseau), l’informatique et les filiales
- Animer la relation avec les filiales pour la partie activité atelier et accompagner les filiales dans la mise en place des méthodes atelier dans le réseau, et déployer les différents projets OMS-OSR (Organisation Méthodes et Standards)
- Suivre les indicateurs mis en place
- Participer aux relations transversales, nécessaires dans mon périmètre d’activité
- Proposer des équipements et systèmes de réparation
- Pays principaux en charge : Espagne, Portugal, Maroc,Slovénie, Croatie, Mexique, Iran, Afrique du Sud, Chypre et Malte
- Aide au démarrage d’importateurs (Libye, Kenya et Nigeria)
- Depuis décembre 2008, pilotage des projets SBOL (Service Booking On Line) et LMT APV (Lead Management Tool Après-Vente) qui font partie du programme e-business (Renault.site)
-
RENAULT Siège
- MANAGER QUALITE SERVICE APRES-VENTE MONDE
Boulogne-Billancourt
2004 - 2006
- Déployer sur l'ensemble des Territoires, la politique d'Assurance Qualité Services de Renault
- Animer et auditer les résultats Qualité Service Atelier (QSA), les résultats "Satisfaction Service Multi-constructeurs" (SSM) et les personnes qui travaillent à les améliorer
- Suivre le déploiement et la cohérence des fondamentaux après-vente
- Contribuer fortement à l'atteinte des objectifs Qualité et Services inscrits au plan triennal
-
RENAULT South Africa
- RESPONSABLE APRES-VENTE AFRIQUE SUBSAHARIENNE CONTINENTALE
2001 - 2004
Expatriation basée à Johannesburg (Afrique du Sud)
- Manager les pays de la zone (Ci-dessous) tant sur le plan service (Atelier) et commercial (Pièce de rechange)
- Angola, Bénin, Burkina Faso, Cameroun, Djibouti, Congo, Côte d’Ivoire, Ethiopie, Gabon, Gambie, Ghana, Guinée Française, Kenya,
Libéria, Malawi, Mali, Mauritanie, Nigeria, RDCongo, Sénégal, Tanzanie, Togo, Zambie
- Assister le Directeur général de Territoire dans la définition des axes de la politique après-vente
- Formuler les diagnostics et recommandations préparant la prise des décisions dans les domaines du service et de
la pièce de rechange, en vue de maximiser la satisfaction des clients Renault et la contribution commerciale pièces de rechange
- Assurer la cohérence des actions après-vente des pays du Territoire avec la politique Après-Vente générale définie par
la DOI (Direction des Opérations Internationales), ainsi que le relais entre le Territoire et l'Après-Vente centrale (DOI et Siège)
- Préparer les objectifs annuels Après-Vente, quantitatifs et qualitatifs, en vue des négociations avec les importateurs
- Démarrage d’importateurs
-
RENAULT Siège
- COORDINATEUR DE FORMATION TECHNIQUE A L’INTERNATIONAL
Boulogne-Billancourt
1998 - 2001
- Coordonner les projets du centre de formation après-vente à l'international
- Concevoir et mettre en place les centres de formation de Singapour et de l’Afrique du Sud. Former les formateurs de ces centres de formation.
- Collaborer avec Nissan Afrique du Sud (début de l’Alliance) pour en tirer des synergies
- Concevoir les cours R-STEPS (N-STEPS pour Nissan) qui ont été l’une des sources de la formation 2000 (F2K)
- Former des formateurs Nissan au Japon sur les technologies Renault dans le cadre de l’Alliance
-
RENAULT Siège
- FORMATEUR TECHNIQUE
Boulogne-Billancourt
1995 - 1997
- Former les Cotech aux cours de diagnostic et réparation mécanique des nouveaux véhicules
- Mettre à jour les cours des Cotech
- Mission dans le réseau Renault: mettre les connaissances techniques au service du centre Baccara de Boulogne Billancourt, et prouver aux équipes « mécanique », que nos méthodes sont certes théoriques mais aussi très efficaces dans la pratique. Sans oublier que derrière chaque diagnostic, le client attend de nous une réparation irréprochable
- Mission à la techline France
-
Toyota
- INSTRUCTEUR TECHNIQUE
VAUCRESSON
1994 - 1994
- Concevoir le cours des nouveaux modèles (RAV4 et nouvelle Camry
- Animer le réseau Toyota France sur ces formations
-
1er REGIMENT PARACHUTISTE D'INFANTERIE DE MARINE
- SERVICE MILITAIRE
1993 - 1994
Durée des classes 9 semaines
Passage du permis poids lourds
Sauts militaires des hélicoptères Puma et avions Transall dont Hercule
-
Déménagement LE GARS
- CHEF D'EQUIPE
1988 - 1994
Pendant mes études, je tiens un poste de chauffeur déménageur lors des vacances scolaires et certains week-ends. C’est une première expérience professionnelle importante, car j’ai sous ma responsabilité des équipes de deux à une vingtaine de personnes.
Malgré mon jeune âge à l’époque et l’élément humain, qui n’est pas toujours facile à gérer, j’ai toujours su m’adapter aux différentes situations en mettant en œuvre mon sens de l’organisation, mon dynamisme et en gardant la loyauté comme ligne directrice. Le premier objectif de chacun de mes chantiers était de satisfaire le client par un travail impeccable