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Eric CHAPUIS

SAINT PRIEST

En résumé

Mes compétences :
Suivi Projet
Calcul Structure
CAO
Directive équipement sous pression (DESP)

Entreprises

  • Lennox - Ingénieur Chef de Projet R&D Chiller

    2012 - maintenant
  • Flakt Solyvent Ventec - Ingenieur R&D

    2004 - 2011 Responsable gamme centrifuge pour des ventilateurs industriels avec des diamètres de roue allant de 355 à 2250 mm.
    - Expertise technique sur toute la gamme.
    - Rédaction de cahier des charges de conception.
    - Réalisation et suivi de projets de développement de la gamme.
    - Pilotage d’un ou plusieurs sous traitant pour la partie dessin.
    - Dimensionnement et validation mécanique sur Ansys.
  • Gist - Ingénieur consultant

    1999 - 2003 3eme mission (04/02 à 03/03)
    • Chef de projet au sein du service systèmes de survie chez DASSAULT AVIATION – St Cloud (92).
    - Conception et validation de plusieurs équipements pilote
    - Conception et validation d’une fonction supplémentaire sur un siège éjectable
    - Travaux sur les systèmes d’alimentation en oxygène du pilote.
    - Rédaction de rapports de synthèse d’étude.

    2eme mission (03/00 à 11/01)
    • Chef de projet au sein du service ingénierie back-end chargé de la conception et de l'approvisionnement des bancs de fabrication de composants optoélectroniques pour ALCATEL OPTRONICS – Nozay (91).
    - Réalisation de deux bancs de découpe de wafer
    - Mise en place d’une nouvelle ligne de production pour une nouvelle gamme de produit
    - Mise en place d’une ligne manuelle pour lancer la production
    - Benchmarking de différentes machines et participation au développement pour l’automatisation de la ligne.

    1ere mission (06/99 à 01/00)
    • Test An 2000 et validation de logiciel de calcul de structure pour la direction informatique de PSA – Levallois (92).
    - Test de plusieurs logiciels de calcul et simulation
    - Choix et validation d’un logiciel de dimensionnement pour les biens d’équipements.
  • Sigma Plastiques - Ingénieur BE

    1997 - 1998 Conception de véhicules de transport par câble au sein du bureau d'étude. (3 cabines, toutes en service.)

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