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PT&M
- Gérant
2003 - maintenant
CA 2008 : 250.000 €, PT&M est une société de Conseil dont le cœur de métier est;
d’apporter son assistance aux sociétés et établissements en charge des gares, des aéroports dans la définition, l’organisation et le développement de leurs activités commerciales :
• 2003 - Aéroport de Genève : Réorganisation de l’offre de boutiques de Mode
• 2004 - A2C (SNCF) : Organisation de l’appel d’offres pour l’activité locations de voitures pour les 140 principales gares
• 2004 - Aéroport de Strasbourg : Etude d’optimisation de la localisation des boutiques
• 2005 - Aéroport de Fort de France : Organisation de l’appel d’offres Bars et Restaurants
• 2006 - 2007 Aéroport de Genève : Réorganisation des boutiques de la salle d’embarquement internationale
• 2006 - SEA Aéroports de Milan Etude de l’organisation l’activité locations de voitures pour Linate et Malpensa
• 2006 - SACBO Aéroport de Bergame : Etude de l organisation l’activité locations de voitures
• 2007 - Aéroport de Genève : Organisation de l’appel d’offres Bars et Restaurants
• 2007 - Aéroport de Strasbourg : Etude d’optimisation des surfaces commerciales
• 2008 - Aéroport de Fort de France : Mise en place de la comptabilité analytique
• 2008 - SEA Aéroports de Milan : Etude et création d’une Joint Venture pour la gestion des Parkings
• 2008 - Aéroport de Genève : Organisation des appels d’offres pour l’ensemble des activités ATP, Mode, Gastronomie, horlogerie Bijouterie, Chocolaterie, etc.
• 2008 - SNC LAVALIN : dossier Activités Commerciales pour l’appel d’offres de Tarbes
• 2009 - Aéroport de Genève : Etude Benchmark sur la communication des activités commerciales.
• 2009 - SNC LAVALIN : Organisation des consultations pour les activités commerciales de l’aéroport de Tarbes
• 2009 - SNC LAVALIN : dossier Activités Commerciales pour l’appel d’offres de Rennes et dinard
d’assister les sociétés gérant des boutiques dans leurs relations avec les aéroports, SNCF, etc., pour l’obtention de nouveaux emplacements, la négociation de leurs contrats ou la préparation de leurs réponses aux appels d’offres :
• Aélia : (Alcools, Tabacs Parfums, Gastronomie, Mode et accessoires)
• Eliance : (Bars & Restaurants)
• JC Decaux : (Affichage Publicitaire)
• Hédiard : (Gastronomie)
• Tech Airport : (Montres et Bijouterie)
• Janeke : (Accessoires de Mode)
• Moreschi : (Chaussures et Articles de Cuir)
• Réminiscence : (Accessoires de Mode)
• O2C : (Magazines Consumer)
• Axiome : (Architecte spécialisé dans les centres d’exploitation loueurs)
• APCOA : (Gestionnaire de Parkings)
• ARWE : (Préparation des véhicules Location de Voitures)
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Aéroport Nice Côte d'Azur
- Chef du département développement Commercial
1991 - 2003
Rapportant directement au directeur de l'Exploitation, responsable de 2 cadres et d’une assistante, le département développement commercial gère un budget annuel de communication et d’études d’environ 0.5 M€, les relations contractuelles avec 26 sociétés, 60 points de ventes qui généraient un C.A. de près de 170 M€ et des redevances pour l’aéroport d’un montant de 20 M€. Il coordonne les interventions des services Contrôle de Gestion, Contrats et Facturation pour les activités commerciales.
Mission :
Sélectionner par le biais d’études de marché les activités (publicité, commerces, restauration, loueurs de voiture, services..) à mettre en place.
Organiser l’attribution, des autorisations d’occupation du domaine public, pour les activités commerciales avec la mission de contribuer à la performance économique de la concession.
Les actions mises en œuvre par mon département ont permis sur la période 1993 - 2003 de faire progresser de plus de 30 % la part relative des redevances commerciales dans le C.A. de l’aéroport, en l’amenant à des niveaux comparables avec les meilleurs compétiteurs européens.
Points forts :
Introduction de nombreux nouveaux concepts de boutiques, et extension importante des surfaces commerciale
Refonte totale de la restauration, sur les 2 terminaux avec doublement des surfaces et des Taux de redevances.
Refonte de la politique de promotion des boutiques, augmentation du stop ratio, augmentation de la dépense moyenne par client, création en 1997 de GRAND SUD magazine trimestriel 64 pages tiré à 120.000 ex visant à augmenter le stop ratio.
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Aéroport Lille Lesquin
- Chef du service Développement Commercial
1989 - 1991
Rapportant directement au directeur de la concession, .responsable de 2 cadres, budget d'actions de 0.4M€
Mission :
Chargé de l’élaboration de la stratégie commerciale : développement du réseau aérien, de la politique de communication et des relations publiques.
En particulier des dossiers de présentation aux collectivités et à l’Etat pour l’obtention des subventions lors des conseils d’administration
