Strasbourg2017 - maintenant1. Responsible of automatic transmission hardware integration to the vehicle platform.
2. Ensure good technical communication with customers
3. Support design proposals/solutions
4. Prepare and Organize engineering&transmission calibration meeting with customers
5. Conduct the Failure Mode and Effects Analysis to ensure the interfaces design between automatic transmission and the vehicle.
YTO France
- Ingénieur qualité
2015 - 2017- Participer à la détection des anomalies et au traitement des non-conformités et réclamations clients.
- Gestion des Echantillons Initiaux (EI) et gestion des présérie/montées en cadence
- Participer à la mise à jour de la norme qualité ISO 9000
- Mise en service de la machine de mesure des engrenages Gleason 475GMS
Yto France
- Ingénieur R&D
2014 - 2015- Conception de prototypes de la transmission et tests sur bancs d'essais
- Développement et amélioration des bancs de tests de transmission du tracteur
- Gestion de nomenclatures et des modifications de pièces
- Support technique aux Achats et aux méthodes assemblage pour l'industrialisation des nouveaux transmissions du tracter
- Collaboration avec le service qualité pour le traitement des problèmes qualité-produit et le suivi des actions correctives
VALEO Systèmes thermiques ( La Verrière 78320) - France
- Ingénieur Calcul CFD - La Simulation D'hélices de Refroidissement sous AcuSolve et HyperMesh
2012 - 2013Stage de fin d’études
1 Participation à la gestion du projet et validation des résultats numériques avec les supports aux utilisateurs d’Altair
2 Mise en place de simulations numériques parallèles d’hélice de refroidissement sous AcuSolve (112 CPUs)
3 Automatisation des processus de simulation sous AcuSolve avec HyperMesh et HyperView
Compétences: Windows, Linux / Python, Tcl / Star CCM+, AcuSolve, HyperMesh, CATIA, HyperView
Karlsruhe Institute of Technology (KIT) - Allemagne
- Ingénieur d'Essais - L'étude Expérimentale de la Chambre de Roulement dans Un Moteur D'avion
2012 - 2012Stage (Programme en anglais)
1 Gestion de délais d’essai et vérification de protocole expérimental
2 Mesure de la perte de charge dans le tuyau de récupération d’une chambre de roulement
3 Analyse des facteurs qui ont influencé l'épaisseur du film d’huile lubrifiante
Compétences: Labview, Origin Lab, Excel
Laboratoire national d'aéronautique - Chine
- Ingénieur R&D - Refroidissement par Film D’air sur Une Aube de Turbine en Rotation
2008 - 2009Stage de fin d’études
1 Conception de banc d’essai
2 Mesure de la température à la surface d’une aube de turbine par cristaux liquides thermochromiques
3 Analyse de l'efficacité adiabatique du refroidissement par film sous ANSYS-CFX