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Evangelos GEORGIADIS

Guyancourt

En résumé

Mes compétences :
Automobile
Ingénieur motoriste
Management d'équipe
Moteurs flex fuel (éthanol)
Combustion moteurs à combustion interne
Dépollutio moteurs à combustion interne
Génie mécanique
Ingénierie système
Systèmes embarqués
Contrôle commande moteurs essence et diesel

Entreprises

  • Denso - Chef de projet

    Guyancourt 2014 - maintenant Fonction : chef de projet pour le développement de systèmes de post traitement diesel

    Description détaillée :
    - Situation : poste situé en Allemagne, dans la région de Aix-la-Chapelle, Düsseldorf et Cologne.
    - Département : Ingénierie chaîne de traction / Ingénierie moteur diesel
    - Responsabilités : conception, validation, industrialisation de systèmes de post traitement diesel (SCR...), responsabilité de tout le cycle en V, promotion auprès des constructeurs européens.
  • PSA Peugeot-Citroen - Responsable d'équipe

    Rueil Malmaison 2010 - 2014 Direction de la Recherche et du Développement / Conception Chaîne de Traction

    Domaines techniques :
    - Développement de stratégies de contrôle des systèmes de combustion des moteurs essence et diesel.
    - Développement de stratégies de contrôle des moteurs à biocarburants (flex fuel).

    Nombre de collaborateurs managés hiérarchiquement : 10 ingénieurs

    Budget géré : 1,5MEuro

    Responsabilités et activités principales :
    - Pilotage des activités techniques de l'entité.
    - Optimisation du bilan Qualité-Coût-Délai-Prestations des livrables de l'entité.
    - Définition et évaluation des objectifs annuels des collaborateurs.
    - Réalisation d'entretiens d'embauches.

    Publications :
    - Congrès Transport Research Arena 2012 (Athènes, Grèce) : "The use and application of the SCR system to face Euro 6 challenges"
    - Congrès MinNOx 2012 (Berlin, Allemagne) : "SCR and DPF optimized control strategies for diesel powertrains facing Euro 6 challenges"
    - Congrès MinNOx 2012 (Berlin, Allemagne) : "Minimization of NOx emissions through exhaust gas aftertreatment application of simulation tools in SCR optimization and control"
    - Congrès SAE 2013 (Détroit, Etats-Unis) : "SCR system optimization and control supported by simulation tools"
  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur motoriste / coordination de projets de dépollution

    Rueil Malmaison 2007 - 2010 Domaines techniques :
    Développement de stratégies de contrôle pour les systèmes de dépollution du moteur diesel (Filtre à Particules - FAP, Selective Catalytic Reduction - SCR).

    Responsabilités et activités principales :
    - Pilotage technique/animation transversale multi-métiers et planification des activités de 9 ingénieurs.
    - Pilotage fournisseur.
    - Suivi ressources projet.
    - Dépôt de 20 brevets
  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur motoriste - apprenti

    Rueil Malmaison 2006 - 2006 - Mise au point moteur diesel 2.0l pour normes de dépollution Euro 5.
    - Réalisation et analyse d'essais sur banc moteur et véhicules prototypes.
  • Ergotech SA - Ingénieur mécanicien

    2004 - 2005 Domaines techniques :
    BTP : travaux publics et privés, conception et construction de structures métalliques, construction d'éoliennes, installations industrielles, conception et construction des centres de recyclage, extension et maintenance de raffineries, installation et maintenance de systèmes de sécurité d'aéroports.

    Responsabilité et activités principales :
    - Constitution des dossiers de réponse aux appels d'offres.
    - Coordination et support technique de travaux sur site. Type de chantiers : centres de tri/recyclage, usines de production de détergents.
    - Maintenance et réparation de machines à rayons-X d'inspection des bagages installées à l'Aéroport International d'Athènes.

Formations

  • IFP School / ENSPM

    Rueil Malmaison 2005 - 2006 Master of Science

    Moteurs à combustion interne, turbines à gaz.
  • UNIVERSITE ARISTOTE DE THESSALONIQUE (Thessalonique)

    Thessalonique 1998 - 2004 Ingénieur mécanicien généraliste

    Spécialisation 4ème année : énergie (thermodynamique avancée, combustion, moteurs à combustion interne).
    Spécialisation 5ème année : technologie de dépollution.
    Projet de fin d'études : Méthodologie pour le calcul des émissions de particules issues des pneus et des freins des véhicules (publié dans “European Emission Inventory Guidebook” et sous http://vergina.eng.auth.gr/mech/lat/PM10).

Réseau

Annuaire des membres :