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Fabien LOUGE

BORDEAUX

En résumé

Mes compétences :
Manager
Sécurité incendie
Sécurité nautique
Offshore Oil & Gas
Norme HSE
Maintenance
Navigation
Maintenace mécanique
Medical 2
Operateur radio
Caeers

Entreprises

  • Arcahon Bassin Compagnie - Capitaine / chef mécanicien

    2016 - maintenant Capitaine et chef mécancien sur un catamaran
    L: 25 m l : 9 m deux moteurs volvo de 500 kw chacun
    Transport de passagers capacité max 226 pax

  • societe offshore service - Patron mécanicien navire à passagers

    2015 - 2015 Capitaine et chef mécancien sur un navire de charge pour la société offshore service à arcachon , nous effectuons des travaux offshore pour le centre d'essai des landes, surveillance de zone maritime, récupération de cibles... Navire de charge modifiable en navire à passagers pouvant transporter 100 pax. J'occupe également le poste de chef mécanicien sur deux moteurs cummins ( 2* 750kw)

  • Perenco - Winch operator

    Paris 2014 - 2014 -Exécuter les manœuvres des treuils afin d' effectuer les mouvements d' une barge à 8 points d' ancrages/ papillonnage
    -Effectuer les opérations de maintenance sur les treuils
    -Participer à l' élaboration des différents plans d' ancrage
    -Formé au poste de chef de pont, responsable de la manutention des ancres conformément au plan ancrage
    -Superviser et coordonner les différentes activités des équipiers sur le pont
    -Réaliser les opérations de manutention et de levage des équipements, application des règles de sécurités et balisage du chantier
    -

  • Marine Nationale - Patron pousseur

    Paris 2010 - 2013 - Chargé des multiples prestations de soutient au profit des des bâtiments de la force d'action navale, des sous marins nucléaire nouvelle génération,et des navires civiles( appareillages, accostages, remorquages, transports de munitions ...)
    - Formateur au pilotage des pousseurs 4 tonnes et des pousseur sous marins nucléaires nouvelles génération, j' avais en charge l'animation des cours théorique ainsi que la mise en situation pratique.
    - Responsable de l'approvisionnement des stocks, du matériels de rechange et de la maitrise des couts des services.
    - Chargé de la préparation des arrêts technique de la partie pont et de superviser les différents travaux ainsi que de coordonner et réaliser le suivi des entreprise extérieures.
    - Prise en charge de la coordination des chantiers et gestion de la partie administrative.
    -Sensibiliser le personnel et mettre en place les procédures HSE.

  • Marine Nationale - Chef de pont sur remorqueur portuaire

    Paris 2007 - 2013 -J' avais en charge de superviser toutes les manœuvres ordonnées sur le pont ( remorquage des sous marins nucléaire,appareillages et accostages des navires militaires et civiles, transport de munitions et toutes autres prestations liées aux activités portuaires.
    J' étais également chargé de la mise en place des barrages flottant nécessaire à la lutte anti-pollution et des moyens mises à disposition au soutient de la lutte contre les incendies.
    -Responsable de la confection, de l'entretien et de la mise en œuvre des apparaux de manœuvre.
    -Superviser, planifier les travaux courant, et établir le plan d'entretien à moyen et long termes
    -Responsable de la formation des nouveaux embarqué.
    -Sensibiliser et former le personnel à la démarche HSE et à la prévention des risques.
    -responsable de la manutention des charges lourde j' étais le lien privilégier avec le grutier

  • Marine nationale - Chef de pont navires militaire

    Paris 2005 - 2008 -Superviser, planifier les travaux courant, et établir le plan d'entretien à moyen et long termes
    - Préparer et actionner les équipements du navire (ancres, câbles, cordages et gréement...) lors des manœuvres d'appareillage ou d'accostage
    -Manœuvrer les équipements embarqués (grue de navire, ...), les équipements de sauvetage
    -Surveiller la route maritime et identifier les obstacles éventuels sur le trajet
    -Réaliser des opérations de chargement/déchargement de navires et effectuer le rangement et la sécurisation de la cargaison
    -Assurer l'entretien du navire, des apparaux (câbles, cordages, treuils, ...)
    -Vérifier la conformité des équipements de sécurité (matériel de manutention, de sauvetage) et effectuer leur maintenance
    -Pratiquer des opérations de lamanage lors de manœuvres de navires dans un port (appareillage, accostage)
    -Participer aux opérations de navigation maritime et mettre à jour les cartes et documents nautiques
    -Coordonner les activités d'une équipe

  • Marine Nationale - Adjoint chef de pont

    Paris 2003 - 2007 -Superviser et effectuer les différentes manœuvres des navires militaires ( ravitaillements, manœuvres portuaire ...)
    -Effectuer l' entretien courant du navire, de ses apparaux et des embarcations
    -Assurer les différentes taches du quart à la mer ( veille, barre, carte, phonie)
    -Responsable de l' approvisionnement des stocks et du matériel de rechange
    -Participer à la sécurité du navire lutte incendie, voie d'eau ...

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Réseau

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