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Farid MALLOULI

PARIS

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En résumé

Après une première série d'expériences durant lesquelles j'ai travaillé sur les différentes phases du cycle de développement logiciel, j'ai occupé la fonction de Chef de Projet-Responsable Technique Logiciel offshore. Durant cette seconde période j'ai eu l'occasion de travailler sur différents projets en environnement normé, dans un contexte international.
Je me suis aujourd'hui orienté vers la filière d'expertise et occupe le poste d'architecte logiciel embarqué chez un constructeur automobile.

Mes compétences :
Test unitaire
Conception
Développement logiciel
Validation
Gestion de projets

Entreprises

  • Cabinets de conseil en ingénierie informatique - Ingénieur spécialiste logiciel embarqués

    2002 - maintenant 2010 - auj. Ingénieur Consultant Logiciel Embarqué – SERMA, Paris
    - Client : PSA Peugeot Citroën
    - Mission : Architecte logiciel embarqué
    - Projets : Dans le cadre du développement de logiciels de contrôle moteur Essence / Diesel / Hybride, revue de l’architecture logicielle des fournisseurs et synthèse du dossier de justification de la conception.
    #ISO26262, #AUTOSAR, #OSEK

    2008 - 2010 Chef de Projet, Responsable Technique – ADETEL, Casablanca
    - Clients : Alstom Transport, MTU Aero Engines, Hispano-Suiza, Disneyland Paris
    - Missions : Chef de projet et d'équipe, référent technique
    - Projets : Réalisation de projets au forfait en nearshore, activités de développement logiciel, de revues de code, design et tests unitaires
    #DO178-B, #C, #C++, #UML, #PERL, #RTRT, #LDRA

    2002 - 2008 Ingénieur Consultant Logiciel Embarqué – AUSY, Paris
    - Clients : Valeo, Continental
    - Mission : Ingénieur développement logiciel embarqué
    - Projets : Développement et validation de logiciels embarqués sur un module de commande de climatisation (Valeo pour VW) et sur des systèmes de radio-navigation multimedia (Continental pour Renault)
    #C, #UML, #RTRT, #CANALYSER
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