Paris2013 - maintenant-Analyser et anticiper les performances des systèmes de façon à ce qu'ils respectent les objectifs de sûreté, de production et de coût fixés par le site,
-Proposer des actions de fiabilisation des systèmes dont je suis responsable,
-Assurer l'appui/conseil des services opérationnels,
-Exploiter la veille nationale et internationale ainsi que le retour d'expérience sur les événements marquants,
-Piloter les affaires afin de garantir le maintien et l'amélioration de la fiabilité des systèmes du CNPE à moyen et long termes.
EDF- Gravelines
- Stagiaire en mécatronique/robotique
2012 - 2012Développement de l'interface automatique de déplacement du robot-araignée du Projet Edf de Test Automatique à L’hélium sous Eau (PETALE).
NTN-SNR Roulements - Annecy
- Agent de fabrication
2011 - 2011- Participation à la fabrication des roulements de différents types (Montage et démontage des roulements/ Cartouches TGV/ Harmonic Drive, contrôle visuel, étalonnage, conditionnement, etc.) - Secteur UP Annecy Industrie.
WABCO
- Projet de management interne
2011 - 2012- Création d’une ‘‘guideline qualité’’ en fonction des scraps et des plaintes clients pour une meilleure formation des nouveaux opérateurs et la prévention des problèmes de fabrication.
- Réalisation des AMDEC.
NTN-SNR Roulements - Annecy
- Stagiaire qualité
2010 - 2011- Préparation de l’audit IRIS : norme dédiée au ferroviaire - Score obtenu : 82% avec un minimum nécessaire de 53%.
Création d’une spécification globale des produits ferroviaires et d’un synoptique de la traçabilité ferroviaire, actions correctives et préventives prises face à une non conformité.
Université de Technologie de Compiègne
- Etudiant
Compiègne2009 - 2010- Projets UTC:
- Dans le cadre de l'unité de valeur: Modélisation numérique des problèmes de l'ingénieur- Etude de la diffusion de la concentration d'un polluant dans un lac via les logiciels de simulation et de maillage Matlab et Gmsh:
1- Détermination du temps de transit du polluant dans le lac.
2- Détermination des zones les moins polluées.
-Dans le cadre de l'unité de valeur: Propriétés mécaniques des matériaux- Projet bibliographique sur le réacteur d'avion: Etat de l'art, rédaction du cahier des charges, étude de l'aube du réacteur, de la chambre de combustion et des tuyères. Solutions d'amélioration des pièces existantes sur le marché en terme de matériaux (utilisation du logiciel Cambridge Engineering Selector "C.E.S").
- Dans le cadre de l'unité de valeur: Systèmes d'entrainements électriques- sur un chariot élévateur électrique: Rédaction du cahier des charges et choix des différents composants du produit:
"Choix du moteur, du convertisseur électronique de puissance, du réducteur, de la batterie etc."
