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Flavien MARTOS

STRASBOURG

En résumé

Mes compétences :
Modélisation
Transports
Électrotechnique

Entreprises

  • Gaggenau - Ingénieur Laboratoire

    2015 - maintenant

  • Mahle gmbH - Chargé d'études électriques et programmations

    2012 - 2014 http://www.mahle.com/
    Lors de cette mission dans le département R&D de Mahle-Behr (Stuttgart - Allemagne) j'ai pour mission le développement de bancs de tests.

    Je suis chargé de la réalisation de bancs de tests, afin de mettre en oeuvre et valider les prototypes créés en laboratoire.
    L'étude démarre des caractéristiques et fonctions à tester pour finir par la validation du système une fois que toutes les mesures sont effectuées.
    Technologies: National Instruments, charges électroniques

    Cette expérience me permet de mettre en avant mes capacités de gestionnaire de projet, mais également en programmation avec la mise en oeuvre de solutions complexes ( création de drivers instruments, utilisation de la librairie active X...).
    Le contexte international de cette expérience m'a permis également d'obtenir un anglais professionnel opérationnel et d'améliorer mon niveau d'allemand.

  • Technology & Strategy - Consultant en ingénierie

    Schiltigheim 2012 - 2014

  • Technology and strategy - Stagiaire

    Schiltigheim 2012 - 2012 Afin de clôturer mes études d'ingénieur, j'ai effectué mon projet de fin d'études dans l'entreprise Technology & Strategy à Strasbourg. Ce fut pour moi l'occasion de mettre en pratique toutes les connaissances acquises en termes de gestion d'énergies. Le projet consistait en l'étude et la réalisation d'un ascenseur hybride récupérant l'énergie lors de la descente de l'ascenseur. J'ai eu l'occasion de travailler sur le stockage de l'énergie avec notamment des super-condensateurs et des batteries. J'ai également pu travailler à l'asservissement d'un moteur à courant continu ainsi qu'au développement d'une interface utilisateur avec le logiciel LabWindows. La programmation de micro contrôleur en langage C et la conception de cartes électroniques ont été les outils me permettant de mener à bien ce projet.

  • Segula Technologies - Stagiaire

    Nanterre 2010 - 2011 En deuxième année du cycle d'ingénieur de l'UTBM, il nous est demandé d'effectuer un stage d'une durée de 6 mois. J'ai réalisé ce stage au sein de l'entreprise Segula Technologies à Montbéliard (25). Mon projet consistait en la réalisation d'un véhicule électrique. Cette étude porta sur la partie puissance mais aussi sur la partie électronique de ce véhicule.

  • Autoroutes du Sud de la France (Vinci) - Technicien de maintenance saisonnier

    2008 - 2008 Lors de ces deux années en tant que technicien de maintenance saisonnier, j'ai pu me familiariser avec des systèmes étudiés. Etant seul sur les installations lors de pannes éventuelles, l'autonomie était un facteur déterminant dans cet emploi. J'ai également fait face à des situations de crises qui ont mis à l'épreuve mes capacités.

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