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Florence LEFÈVRE

GONFARON

En résumé

Mon expérience et mon parcours en milieu militaire m'ont permis d'acquérir rigueur, discipline et respect.
Mon expérience des technologies et de l'aéronautique me permettent de disposer d'une grande dextérité et de bonnes compétences dans toute tache technique.

Mes compétences :
Aéronautique
Animation
Informatique
Internet
Logistique
Perseverance
Site internet

Entreprises

  • Cyber-base du Luc en Provence - Animatrice en N.T.I.C

    2011 Le rôle de l'animateur est capital dans le fonctionnement de « l’espace Cyber-base® »:
    - Accompagner le public, dans un cadre individuel ou collectif et l’initier aux outils informatiques et multimédias.
    - Préparer des ateliers et des animations locales, et dans ce cadre élaboré des scénarios d’animations, préparer les supports adéquats avec des connaissances techniques spécifiques.
    - Créer des contenus locaux et favoriser leurs productions par les usagers.
    - Assurer le fonctionnement et la gestion quotidienne de l’espace, l’inscription des usagers, les plannings, la recette de l’espace.
    - Effectuer la maintenance technique de l’équipement (diagnostic et première intervention).
    Évaluer l’activité de l’espace et créer des sondages.
    - Promouvoir le dispositif auprès du grand public (communication directe).
    - Réaliser des actions de promotion et de communication vers les prescripteurs ou structures collectives (associations, écoles, …).
    - proposer un soutien scolaire grâce aux partenaires de la Caisse des Dépôts
    - permettre aux collégiens préparant le Brevet d'Initiation Aéronautique, de réviser grâce à l'équipement informatique et à l'expérience aéronautique du personnel de la Cyber-base
  • Atelier Industriel de Cuers-Pierrefeu - Electricienne en maintenance aéronautique

    2012 - maintenant Je travaille au sein du Service Industriel de l'Aéronautique.
    Le service industriel de l'aéronautique (SIAé), créé le 1er janvier 2008, et placé sous tutelle du chef d'état major de l'armée de l'air. Le maintien en condition opérationnelle consiste à entretenir les principaux aéronefs français et leur matériel de servitude, tous types confondus.

    Le SIAé a bâti son efficience sur la globalisation des activités de maintenance, ainsi que sur une expertise technique et industrielle certaine. Cette dernière se retrouve au sein des cinq ateliers industriels de l'aéronautique, véritables réservoirs de compétence et de métiers :

    L'atelier situé à Bordeaux est chargé de la révision et de la réparation des moteurs et des équipements.

    L'atelier de Cuers-Pierrefeu dans le Var est spécialisé dans la maintenance des cellules et des équipements de divers appareils et également dans la conception, la fabrication et la réparation des radômes pour les aéronefs des trois armées.

    L'atelier de Clermont-Ferrand assure la maintenance des cellules et des équipements des aéronefs et gère également des chantiers de modernisation et de transformation.

    L'atelier d'Ambérieu est chargé de la confection, de la réparation, de la révision, et de l'étalonnage d'équipements, la division « métrologie » garantit la fiabilité du matériel aéronautique des forces armées. Dotée de laboratoires mobiles, elle assure en outre une prestation sur le terrain.

    L'atelier de Bretagne, crée à l'été 2010, est monté en puissance le 1er janvier 2011, avec l’affectation de 850 personnes déployées sur les trois bases d’aéronautique navale bretonnes, Lann Bihoué, Lanvéoc et Landivisiau. Il est chargé de la maintenance industrielle des matériels aéronautiques.

    Le plan de globalisation des activités de maintenance aéronautique vise quant à lui à connecter le niveau du soutien industriel (NSI) avec celui du soutien opérationnel (NSO).

    Cette nouvelle répartition des tâches désigne le SIAé et ses ateliers comme responsables du soutien industriel.

    Le NSO est l'application directe du plan Air 2010 avec la création du commandement du soutien des forces aériennes, à Bordeaux, en contact direct avec les escadrons de soutien technique aéronautique (ESTA).
  • Marine nationale - Electromécanicienne en aéronautique

    Paris 1993 - 2010 * Septembre 2006 – septembre 2010 : Marine nationale – Mécanicienne en avionique
    Technicienne aéronautique en systèmes avioniques embarqués sur Fennec

    * Septembre 2002 – septembre 2006 – Marine nationale - Gestionnaire de matériels
    Responsable logistique du soutien des détachements extérieurs.
    Formation logistique des adjoints techniques

    * Septembre 2001 – septembre 2002 – Marine nationale - Electromécanicienne aéro
    Technicienne aéronautique en systèmes avioniques embarqués sur Panther

    * Avril 1994 – septembre 2001 – Marine nationale - Fonctions diverses
    Responsable logistique du matériel de sauvetage et du magasin .
    Technicienne aéronautique en systèmes avioniques embarqués sur Nord262
    Conception de bases de données Access
    Opérateur logistique en approvisionnement aéronautique
    Responsable informatique du réseau logistique

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