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Florian CAZES

TOULOUSE

En résumé

Je travaille actuellement au sein du Bureau d'études d'Airbus en tant que designer pilote automatique pour SA NEO. J’ai reçu mon diplôme d’ingénieur ENSEEIHT en automatique et informatique industrielle ainsi que mon Master recherche en Systèmes Automatiques, Informatiques et Décisionnels (SAID) avec mention en 2009. Début 2013, j'ai soutenu mon doctorat en Traitement du Signal de l’INP Toulouse au sein du laboratoire collaboratif TéSA et du groupe Signal et Communications du laboratoire IRIT (UMR 5505 du CNRS).

Mes compétences :
SIMULINK
Matlab
SCADE
FDIR
OCASIME
SAO

Entreprises

  • AIRBUS Operations S.A.S. - Autoflight System designer

    2013 - maintenant

  • SAFRAN E.S. - Ingénieur analyste incidents avions

    2013 - 2013 Décodage des enregistreurs de vol
    Analyse des incidents en compagnie
    Qualité de vol et systèmes

  • ISAE ENSICA - Stagiaire

    2009 - 2009 STAMP project : Server Topologic Analysis by Message header Parsing

    Stage effectué au sein de l'ISAE ENSICA (Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace) dans le département informatique DMIA.

    Janvier – mars 2009 (3 mois)

    - Gestion de projet (Gantt)
    - Recherche et analyse de réseaux (création de topologies)
    - Création et code d'un logiciel opensource

    Code disponible : http://goo.gl/p3d5Q
    Article sur le projet : http://goo.gl/7JPx1

  • Airbus Operations S.A.S. - Doctorant

    2009 - 2012 Méthodes innovantes pour le diagnostique des paramètres de vol dans les commandes de vol électriques.

    Thèse effectuée au sein du bureau d'études d'Airbus, dans le service commandes de vol.
    Réalisée en collaboration avec le TéSA (Laboratoire de recherche en Télécommunications Spatiales et Aéronautiques)

    - Monitoring des paramètres de vol, méthodes de détection de pannes capteur
    - Tests, validation (simulateur de vol Airbus): TRL 4-5
    - Deux brevets
    - Publication: trois conférences internationales(SAE internation '11, IFAC Symposium Safe Process '12, Condition Monitoring '12)
    - Reviewer d'un article pour IFAC Symposium SafeProcess '12
    - Plusieurs cours de formation sur la physique avion

  • Airbus Operations S.A.S. - Stagiaire ingénieur

    2009 - 2009 Detection de cas de pannes oscillatoires dans les commandes de vols (A380/A400M actionneurs EHA/EBHA)

    Stage recherche au sein du bureau d'études d'Airbus Operations S.A.S., dans le service des commandes de vol

    Mars – septembre 2009 (7 mois)

    - Etude et application de méthodes de détection et d'isolation de pannes (Fault Detection and Isolation methods) aux actionneurs EHA/EBHA
    - Création de modèles SIMULINK, algorithmes de détection, tests et validation
    - Cours de formation (Aircraft architect)sur les commandes de vol

  • Airbus Deutschland GmbH - Stagiaire ingénieur

    2008 - 2008 Customer Services Site Coordination

    Stage au sein des départements customer, engineering et maintenance, Hamburg, Germany.

    Juin – août 2008 (3 mois)

    - Procédé de création des Service Bulletin et monitoring des Vendor Service Bulletin
    - Airbus Training Centre et delivery Centre : "from an Airbus aircraft to customer"

Formations

  • INP Toulouse

    Toulouse 2009 - 2012 SIAO

    Ph.D. student, National Polytechnic Institute (INP)

    Ph.D. in signal processing, Signal, Image, Acoustic and Optimization (SIAO)

  • INP Toulouse

    Toulouse 2008 - 2009 Automatic, Computing and Decision-making systems

    Master of Science (MSc.)

    Systèmes Automatisés Informatiques et Décisionnels - Graduated with honors

  • ENSEEIHT

    Toulouse 2006 - 2009 Electrotechnology and Automation degree, specialization in Automation and Computer Science

Réseau

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