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Triflex
- Directeur Technique France
2016 - maintenant
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Triflex
- Chef de Produit
2015 - 2016
Gestion et optimisation du portefeuille produits Triflex. Conversion des besoins marchés en développement de solutions pour l'Europe. Veille concurrentielle. Analyse des marchés et des tendances. Relation permanente avec le commerce, la R&D, la production et le marketing.
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Triflex
- Responsable Technique France et Italie
2011 - 2015
Suivi technique des clients et de l'équipe commerciale. Développement et validation des agréments techniques auprès du CSTB et des bureaux de contrôle. Lobbying institutionnel auprès de différents chambres syndicales des métiers du bâtiment.
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Soprema
- Chef de Marché - Etanchéité Liquide
Strasbourg
2009 - 2011
Gérer l'intégralité du Business de l'étanchéité liquide chez Soprema, leader européen de l'étanchéité industrielle. Rôle très transversal: R&D, Marketing, Communication, Ventes, Règlementation...
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DSM Composite Resins GmbH, Ludwigshafen am Rhein, Allemagne
- Business Development Manager - Automotive
2008 - 2009
- Prévision des tendances matériaux dans l'automobile
- Business oriented projects
- Veille technologique
- Suivi des portefeuilles innovation constructeurs automobile européens
- Gestion de l'équipe R&D Allemande
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DSM Composite Resins GmbH, Ludwigshafen am Rhein, Allemagne
- Chef de Projet Automobile Europe
2007 - 2008
DSM Composite Resins business unit est leader Européen sur les marchés des résines Polyester unsaturées et leader mondial pour les ensimages et liants (DSM Neoxil), éléments indispensables dans la production et les performances des fibres de verre de renforcement.
Je dirige les projets automobiles clés impliquant le développement de nouvelles technologies de transformation. En contact direct et permanent avec les équipes Business, mon objectif principal est de vérifier la viabilité de la technologie, tant sur le plan technique que sur le plan comptable en effectuant le business case. Mes contacts privilégiés sont donc typiquement DaimlerChrysler, BMW, Volkswagen, Audi, Renault, etc.
Compétences clés :
- gestion de projets au sein d’équipes européennes pluridisciplinaires
- anglais et allemand courants (langues de travail)
- encadrement et coaching des techniciens
Management de projets :
- réalisation de pilotes / études de faisabilité / développement des produits innovants associés aux technologies
- planification et suivi des projets en cours
- contact clients-fournisseurs / veille technologique et concurrentielle
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Saint-Gobain Vetrotex Renforcement, Chambéry, France
- Manager Développement Marchés Europe
2006 - 2007
Rattaché à l'équipe marketing, j'assure le support technique auprès des vendeurs en Europe pour développer de nouvelles applications, comprendre le besoin du client transformateur de matériaux composites thermodurcissables (procédés SMC, BMC, RTM, infusion, pultrusion...), proposer et homologuer un produit de la gamme ou établir un cahier des charges en vue du développement d'un nouveau produit si l'enjeu marché le justifie. Je suis à l'interface entre le commerce, le marketing, le développement et la production et peux également jouer le rôle de chef de projet.
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Saint-Gobain Vetrotex Italia, Besana in Brianza, Italie
- Ingénieur Développement procédés moule fermé
2005 - 2006
Saint Gobain Vetrotex est leader mondial de la fabrication et transformation de fibres de verre. Les principaux marchés sont le bâtiment et l'industrie des composites (transport, auto, nautisme, piscine&loisir, pièces industrielles...).
Rattaché au centre de développement des procédés moules fermés, j'assure les développement des produits rovings et fils coupés, destinés aux marchés des procédés moules fermés (SMC, BMC). J'assure également l'assistance technique auprès des clients Italiens.
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DaimlerChrysler AG, Sindelfingen, Allemagne
- Stage Ingénieur
2003 - 2004
Daimler AG (anciennement DaimlerChrysler AG), dont les sièges sociaux sont à Stuttgart (Baden-Württemberg, Allemagne)), est un constructeur d'automobiles et de camions ainsi qu'un fournisseur de services financiers (via DaimlerChrysler Financial Services). Le groupe est aussi propriétaire de 22% du groupe aéronautique EADS, propriétaire notamment d'Airbus..
Le groupe produit des voitures et camions sous les marques Mercedes-Benz, Maybach, Smart (Daimler-Benz AG), Chrysler, Dodge et Jeep (Chrysler Corporation) entre autres.
Projet:
- Développement d’un nouveau procédé de mise en oeuvre pour la réalisation de pièces composites hautes performances (fibres continues)
- Optimisation d’un cycle de cuisson pour une pièce de la Mercedes-Benz SLR McLaren
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Rutgers University, New Jersey, USA
- Stage DUT
2001 - 2001
Préparation, caractérisation, et optimisation d’un film de protection pour piles combustibles. En partenariat avec FuelCell Inc.
