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Francesco CIALLELLA

METZ

En résumé

Mes compétences :
Matlab
CATIA
Microsoft Office
SAP
Solidworks
Uniplot
INCA

Entreprises

  • KST Motorenversuch GmbH & Co. KG - Projektverantwortlicher (Project Manager), Bad Dürkheim (Allemagne)

    2015 - maintenant - Responsable de la gestion et de l'organisation d'essais sur bancs moteur.
    - Essais orientés ``groupe moto-propulseur'' (ex: Systèmes Turbocompressés sur
    moteurs Diesel pour Borg Warner Turbo Systems, Contrôle de l'évolution de l'huile
    sur moteur poids-lourds pour Daimler AG, embrayages hybrides pour LUK).
    - Pré-développement et développent de moteurs essence hautes performances en
    collaboration étroite avec le client.
    - Programmation, recherche de dysfonctionnements et gestion des tests automatisés
    sur D2T Morphée, INCA, INDICOM et DIAdem.
    - Communication et analyse quotidienne avec les différents acteurs au sein et hors de
    l'entreprise.
  • Technology & Strategy - Ingénieur application chez Robert Bosch GmbH, Schwieberdingen (Allemagne)

    Schiltigheim 2013 - 2015 Mission de 25 mois via T&S Strasbourg:
    - Application des tests de calibration moteur (gestion sur INCA et DiagRA).
    - Essais sur piste des évolutions pour validation ECU moteurs VW et AUDI.
    - Retour des résultats aux clients.
  • Ecole Nationale d'Ingénieurs de Metz - Formula Student & Assistant Manager

    2011 - 2012 5ème année à l'ENIM - Option Sports Mécaniques : Conception d'une monoplace de
    compétition dans le cadre du challenge international Formula Student.
    - Assistant Manager.
    - Ingénieur Moteur et Liaison au Sol (simulations sur GTPower & CATIA V5).
    - Communication & Sponsoring.
  • Association technologique de l'Ecole Nationale d'Ingénieurs de Metz - Responsable Relations Extérieurs et Sponsoring

    2011 - 2012
  • Centro de los Motorès Termicos - Stagiaire - Assistant Doctorant

    2010 - 2010 Stage de 18 semaines au Centro de los Motorès Termicos (Valencia, Espagne)
    Caractérisation d'un nouvel injecteur piézoélectrique pour General Motors.
    - Mesure sur banc d'essai (gestion de l'ECU avec INCA). ;
    - Traitement des résultats sur MatLab et comparaison d'études avec d'autres centres
    R&D.
  • Ascometal - Stagiaire

    HAGONDANGE 2008 - 2008 Stage de 12 semaines à l'aciérie d'Ascometal (Hagondange, France)
    - Fiabilisation mécanique de l'arrêt des profilés métalliques (Blooms).

Formations

  • Ecole Nationale D'Ingénieurs De Metz (ENIM)

    Metz 2008 - 2012 Diplome d'Ingenieur - Master's Degree

    Spécialité Conception Mécanique Assistée par Ordinateur, option Sports Mécaniques.
  • IUT De Metz

    Metz 2006 - 2008 Diplome Universitaire de Technologie

    Option Génie Mécanique et Productique

Réseau

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