Francesco MOTTA CALDERON

En résumé

Entreprises

• AvenAo Solutions 3D Intégrateur Dassault Systèmes SolidWorks - Ingénieur chargé d'affaire

  Montigny Le Bretonneux 2017 - maintenant Je manage une équipe de consultants qui interviennent sur des projets d’études, développement et performance opérationnelle dans divers domaines tels que l'automobile, luxe, infrastructure, aéronautique, spatial et défense.
  
  Mes missions principales :
  Développer et fidéliser mon portefeuille clients
  Accompagner mes clients et suivre nos projets
  Recruter les ingénieurs consultants
  Manager et accompagner mes consultants dans leur carrière
  
  N’hésitez pas à me solliciter si vous êtes motivé par le métier du conseil en ingénierie et/ou si vous souhaitez solliciter l’intervention de nos consultants sur vos projets industriels, de R&D et d’innovation

• Technical University of Sofia - Trainee

  2016 - 2016 Trainee in the aviation department.
  
  Missions:
  1° Modelisation of a wind tunnel and study of the behavior of fluid transformation of a turbulent fluid in laminar fluid.
  2° Wing profiles Modeling (NACA 0012/2412 ...) ULM in 2D / 3D and fluid simulation study under ANSYS Workbench / Fluent including the implementation of geometry, mesh and different physical parameters. Three studies were simulated and compared with the theory according to different angles of attack. DES model (Dettached Eddy Simulation with Spalart allamaras) coming closest to reality.
  3° Writing an academic paper for BulTrans 2016 - The Impact of Different Turbulence Models' at ANSYS Fluent over the Aerodynamic Characteristics of Ultra-Light Wing Airfoil NACA 2412

• PUNCH POWER - Opérateur en production

  2015 - 2015 - Usinage par commande numérique de porte satellite et soudage au TIG de sous-
  ensemble pour boîte de vitesse (6 vitesses - 6L50)
  - Contrôle de qualité Mise en place de carte de contrôle
  

• Bombardier Transportation - Stagiaire - Responsable ETR - Gestion de configuration

  Crespin 2014 - 2015 Assiste un ingénieur dans la gestion de configuration de véhicule roulant sur un nouveau projet - Regio2N.
  Gère la description technique des trains - en production ainsi quand sortie d'usine- (et de ses divers composants).
  Gère l'ensemble des modifications apportées au cours de l'évolution du système.
  
  En un mot, activité confirmant la cohérence de l'ensemble des données de configurations pendant toute la vie du produit.

• Schaeffler France Sas - Operateur - Rectificateur de rails technologie 3 meules

  Haguenau 2014 - 2014 Lors de ce stage la mission principale qui m’a été confié fut le contrôle de la qualité et la fiabilité après la rectification profil de rails.
  L’entreprise Schaeffler France a bâti son succès à partir de son exigence qualité.
  
  Le résultat de cette mission ce doit d’être exempt d’erreurs, à tout moment et sur tous les postes de travail dans toute l’entreprise car la direction et tous les employés s’engagent à respecter cette politique.
  

Formations

• ECAM Strasbourg-Europe

  Strasbourg 2013 - maintenant Ingénieur
  
  Thématiques : Génie Mécanique, Résistance des Matériaux, Gestion Industrielle
  
  Partenariat avec les entreprises locales sur des projets à haute valeur ajoutée.
  
  

• Lycée Dorian

  Paris 2011 - 2013 CPGE - PT

• Lycée Français Paul Valery LFPV (Cali)

  Cali 2008 - 2011 Baccalaureat S / spécialité Physique- Chimie

Réseau

• Alexandre HANNEDOUCHE

• Bernard JENASTE

• Carlos DA SILVA

• Chloé PIN

• Maxime COUPLET

• Maxime DUGUE

• Nicolas PETIT

• Océane FRIEDRICH

• Philippe SCHWARTZ

• Pierrick DE COCKBORNE