Je suis un ingénieur diplômé de l’Institut Supérieur de Plasturgie d’Alençon (ISPA Promotion 2010).
Avant d’en arriver là, je suis passé par la voie professionnelle en réalisant d’abord un BEP (Mise en œuvre des plastiques) et un Bac professionnel (Matières plastiques et composites). J’ai pu approfondir mes notions sur les techniques de transformation et les sciences des matériaux en réalisant par la suite un BTS (Plasturgie) dans le même établissement (Lycée Val de Garonne, 47). Mon attrait pour les sciences et le management (RH et Process Industriel) m’ont donné envie d’intégrer l’ISPA qui proposait un cursus en apprentissage. J’ai donc travaillé pendant trois ans dans le centre technique français de la société Mann-Hummel situé à Laval (53). J’ai été formé à toutes les techniques utilisées sur le site (différents types de soudures, extrusion soufflage, injection, etc) et j’ai pu travailler sur des problématiques de design, de qualité et de productivité.
Après trois années passées dans la transformation des plastiques techniques, j'ai quitté Mann-Hummel France afin d'enrichir mon parcours professionel. J'ai intégré le groupe Autoliv en tant qu'ingénieur industriel sur le site Autoliv Iso Delta (proche Poitiers 86). Pendant trois ans et demi, j'ai été en charge de la mise en production et du développement des nouveaux produits (couvercles, airbags, pièces décors) sur les process d'injection, peinture, gainage cuir, et assemblage. Depuis Novembre 2014 je suis Responsable de l'UAP injection plastique / peinture, j'ai en charge 40 à 50 personnes repartis sur deux ateliers en 3*8.
Mes compétences :
Amélioration continue
Gestion de la production