Menu

François CORNIC

Colomiers

En résumé

Ingénieur depuis 6 ans, je dispose d'une expérience assez variée dans le domaine de l'ingénierie. J'ai principalement travaillé dans les bureaux d'études d'Airbus (gestion de configuration des systèmes et des aérostructures) mais aussi pour la DCN en tant qu'ingénieur développement des systèmes de manœuvrabilité des frégates.
J'ai ensuite évolué vers un rôle programme plus transverse ce qui me permet d'avoir une vision globale du produit depuis les études jusqu'à la livraison physique au client.

Après cette expérience transverse, j'ai désiré me rapprocher de la conception de produits afin de consolider mon savoir-faire technique.

Motivé, curieux techniquement, j'apprécie le côté relationnel de mon emploi actuel. Après quelques années de vie active, je souhaite désormais m'orienter vers la gestion de produit et à terme la gestion de projet.

Mes compétences :
Coordination
Aéronautique
Gestion de projet
CAO
Mécanique
Relationnel

Entreprises

  • AEROLIA - MECHANICAL SYSTEM INSTALLATION ENGINEER

    Colomiers 2011 - maintenant En charge du design et de l'installation de la tuyauterie rigide sur le tronçon central (environ 14m de long) du nouveau programme Global G7000/G8000 de Bombardier.
    Réalisation des études d'allocation d'espace et de concepts.
    Interface avec le client Bombardier et les différentes entités internes à Aerolia (programme, procurement, manufacturing)

  • Aerolia - Responsable gestion de configuration - Programme A350

    Colomiers 2009 - 2011 Responsable de l'activité gestion de configuration sur le programme A350 d'Airbus (structure et installation des systèmes mécaniques).
    Coordination des différents acteurs du processus du suivi de modifications produit pour livraison au client des dossiers d'impacts (bureau d'études, préparation-fabrication, supply chain, achat-vente).
    Interface avec le client et pilotage de l'activité.

  • MI-GSO - Ingénieur gestion de configuration - Programme A400M

    Boulogne-Billancourt 2007 - 2009 Coordination des modifications techniques sur l'usine électrique de l'avion (génération et distribution) et les commandes de vol.
    Suivi des dossiers techniques pour la prise en compte des répercussions techniques (câblage, structure, systèmes).
    Mise en place de processus transverses assurant la qualité des données de définition et leur cohérence.

  • Ausy - Gestion configuration moteurs (A320, A330, A340, A380)

    Sèvres Cedex 2006 - 2007 Suivi des évolutions de configuration des moteurs des avions série d'Airbus.
    Contrôle de la conformité de la configuration lors de la livraison des moteurs et nacelles à Airbus

  • DCNS - Ingénieur d'études sur les systèmes de manœuvrabilité des frégates FREMM

    Paris 2005 - 2006 Etudes d'intégration des éléments de manœuvrabilité (appareil à gouverner, stabilisateurs, propulseur d'étrave) sur les frégates FREMM.
    Participation à la rédaction des spécifications techniques d'achat des systèmes.
    Analyse technique des réponses à appel d'offre des différents fournisseurs.

Formations

Réseau

Annuaire des membres :