Menu

Francois DEMANCHE

Rueil-Malmaison

En résumé

Ingénieur diplômé de l'Ecole Nationale des Travaux Publics de l'Etat (Option Génie Civil - Spécialité Ouvrage d'Art), en poste chez INGEROP CONSEIL ET INGENIERIE (service Ouvrages d'Art) en tant que chargé d'affaires et ingénieur études

Mes compétences :
Travaux publics
Bâtiment
Qualité
Gestion de projet
Calcul de structure
Maitrise d'oeuvre
Travail en équipe

Entreprises

  • INGEROP - Ingénieur Génie Civil - Ouvrages d'art

    Rueil-Malmaison 2010 - maintenant Ingénieur études et responsable qualité du service Ouvrages d'Art d'INGEROP CONSEIL ET INGENIERIE (pôle Structure à Clermon-Ferrand) :

    - Ligne à grande vitesse Contournement Nîmes Montpellier (CNM - lot 10b) : chef de projet pour les études d'exécution de 14 ponts dalle béton armé (ponts route et ponts rail),

    - Maitrise d’œuvre sur le projet de campus Recherche, Développement et Industrialisation d'Urbalad (Michelin) : conception et calcul de l'ouvrage de franchissement du circuit d'essai (portique nervuré précontraint sur pieux) ; rédaction des pièces écrites (DCE) ; analyse d'offre (ACT),

    - Ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique (SEA - Sections A et B) et pour le service Ouvrage d'Art : chef de projet pour les études d'exécution de 5 portiques, 7 cadres et 1 bipoutre mixte (ponts route et ponts rail),

    - Ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique (SEA - Sections A, B et G) et pour le service Ouvrage d'Art : chef de projet pour les études d'exécution d'écran d'écrans acoustiques et brise-vent en ligne pour une soixantaine d'écrans acoustiques,

    - Projet ICEDA (Installation de Conditionnement et d'Entreposage de Déchets Activés - EDF) et pour le service Génie Civil Béton : notes de calcul béton armé, contrôle de plan...
  • Egis Rail - Ingénieur Etudes

    2009 - 2009 5 mois au sein du bureau d’étude de maîtrise d’œuvre Egis Rail et pour son service infrastructure dans le cadre de la réalisation d’un travail de fin d’études « Conception et réalisation d’un outil d’aide à l’estimation d’un projet de métro au stade des études préliminaires » :

    - Analyse et retour d’expérience concernant les méthodes de réalisation et leurs coûts pour l’ensemble des projets de métro antérieurs réalisés par Egis Rail (ouvrages linéaires : tunnel foré au tunnelier, tranchées couvertes… : ouvrages en ligne ; frais généraux…),

    - Conception d’une méthode d’estimation à partir de paramètres pertinents, appliquée au projet de la ligne b du métro de Rennes.
  • Hydrogeotechnique - Ingénieur Chargé d'Affaires

    2008 - 2008 5 mois au sein du bureau d’études géotechniques Hydrogeotechnique en tant qu’ingénieur junior :

    - Gestion des affaires dans leur intégralité avec contrôle interne (réalisation de devis, suivi des interventions sur site des sondages géotechniques, rédaction des rapports d'études),

    - Fondations d'ouvrages d'arts et de bâtiments (lotissements et bâtiments industriels), dimensionnement d’ouvrages d’art (paroi clouée…) et d’ouvrages en terre (stations d’épuration, talus de routes départementales…).

Formations

Réseau

Annuaire des membres :