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Francois DESNOYER

Boulogne-Billancourt

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Paris.

En résumé

ORIENTATION PROFESSIONNELLE

Leadership dans la création de produits innovants et le développement d’activités stratégiques.

APPORTS PROPOSES

Je dispose d’une solide expérience de management d’équipe et de projet que je sais mettre en œuvre pour réaliser et développer des produits et systèmes innovants. Pluridisciplinaire, je suis familier avec les organisations multiculturelles. Mes qualités personnelles sont : l’écoute, la volonté, la créativité, l’esprit de synthèse, le sens du résultat, ainsi que la capacité à apprendre et m’adapter rapidement, à définir, formuler et communiquer avec clarté une vision stratégique. Je parle l’anglais et l’espagnol couramment.


Mes compétences :
Créativité
Mécatronique
Automobile
Manager
Innovation
Architecte
Véhicule Autonome
Gestion de Projets
Intrapreneuriat
Ingénierie des Systèmes

Entreprises

  • Renault SAS - Manager équipe R&D

    Boulogne-Billancourt 2010 - maintenant Stratégies de contrôle commande pour les systèmes d’aide à la conduite, le véhicule autonome et connecté, le contrôle châssis.
    Conception de systèmes innovants, exploration et appropriation de nouvelles technologies hors automobile.
    Equipe multiculturelle de 15 ingénieurs et Docteurs en automatique.
    Maître d’œuvre du système de conduite autonome sur le projet de recherche Kairos.

  • Renault SAS - Chef de projet et architecte système mécatronique

    Boulogne-Billancourt 2004 - maintenant 2007 - 2010 : Chef de Projet et Architecte Système Mécatronique, Renault, Direction des Systèmes Châssis
    Système « Adaptive Cruise Control » pour le marché Coréen, développé en collaboration avec Nissan et un fournisseur japonais.
    Management transversal d’une cinquantaine de contributeurs en France et en Corée, déplacements réguliers au Japon et en Corée.
    Conduite de l’avant projet et de la conception détaillée pour industrialisation.
    Préparation et présentation du dossier technique et du business plan au Directeur Général pour décision de lancement de l’innovation.

    2005 - 2006 : Pilote de développements électroniques de systèmes automobiles embarqués, Renault, Direction de l’Electronique
    Réalisation d’études d’intégration de systèmes électroniques pour les avant-projets.
    Intégration du système de freinage ESP (Electronic Stability Program) sur Twingo 2.

  • Renault SAS - Maître d'oeuvre de systèmes d'information

    Boulogne-Billancourt 2000 - 2004 2003 - 2004 : Maître d’œuvre de systèmes d’information, Renault, Direction de l’informatique
    Développement d’un système innovant d’agrégation de données techniques dans le portail intranet de l’entreprise.
    Conception, architecture, suivi des développements, des validations et du déploiement sur 2000 postes.
    Développement suivant la méthode en spirale de Boehm.

    2000 - 2002: Ingénieur systèmes d’information B2B (Business to Business), Alten
    Réalisation de cadrages fonctionnels et techniques pour les solutions de web Conferencing, partage documentaire, et visualisation 3D.
    Conduite de 5 expérimentations pilotes pour Renault. Mise en œuvre, promotion et déploiement des outils sur le terrain, chez Renault et ses fournisseurs (une cinquantaine de postes). Vérification de la valeur apportée et des gains obtenus.

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

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