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Francois FELLI

Paris

En résumé

Le commandement d'un escadron de soutien (180 personnes) pendant deux ans m'a permis de développer des qualités de management tant dans la gestion des compétences de mes administrés que dans l'organisation de leurs activités et le développement de leur esprit d'équipe.
Mes récentes études d'ingénieur en génie des systèmes mécaniques m'ont apporté une très bonne remise à niveau dans le domaine de la compréhension des systèmes complexes et dans l'usage de la simulation. Elles m'ont permis de développer des connaissance dans la modélisation et l'optimisation des problèmes mécaniques en simulation par éléments finis.
La pratique de la langue anglaise ne me pose pas de problème même si elle nécessite une période d'adaptation de quelques jours pour que je me sente à l'aise.
Une pratique du sport quotidienne et variée (course à pied, vtt, basket,..) me permet de ne pas limiter mes compétences à de seuls emplois sédentaires et de motiver mon entourage.
J'aime le travail d'équipe et user des compétences de chacun pour l'accomplissement d'un objectif commun.

Mes compétences :
BASKET BALL
Innovation
Logistique
Parachutisme

Entreprises

  • Defense - Officier

    Paris maintenant 1989 à 1995 : chef de section Infanterie (30 hommes)
    1995 à 1998 : Ecole militaire interarmes
    1998 à 2000 : chef de peloton Train aéroporté (30 hommes)
    2000 à 2003 : officier adjoint d'une compagnie d'instruction
    2003 à 2005 : commandant de compagnie (180 hommes)
    2005 à 2009 : officier traitant logistique en EM de brigade
    2009 à 2011 : Diplôme d'ingénieur Génie des système mécanique, filière modélisation et optimisation des produits et des structures.
    2011 à ... : Officier de marque(mobilité) section technique de l'armée de terre.

    Chef de transit aérien à N'Djamena (TCHAD) 4 mois en 2000.
    Chef de transit aérien à Tanga (TANZANIE), deux mois en 2002.
    Officier de liaison au sein d'un bataillon ONU Bangladais en RCI, 4 mois en 2006.
    Qualifié officier spécialiste des techniques aéroportées en 2002.
    Qualification logistique de deuxième degré en 2008.

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

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