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François JOIRIS

VALENCIENNES

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Bonjour.

Je suis actuellement en poste chez Alstom VPF, et responsable FDMS-T d'un projet de + d'1 milliard d'€, MP14 (Métro Pneu pour les lignes 14 et 4 de Paris).
je gère l'ensemble du scope FDMS-T de ce projet, je suis responsable du QCD.
Je manage une équipe de 6 ingénieurs FDMS pour mener à bien ce projet.

Ce challenge me permet d'acquérir des compétences en management d'équipe et de projet, après les compétences techniques ferroviaires acquises lors de mes expériences passées.

Je suis actuellement à l'écoute du marché et des opportunités qui se présenteraient.
Merci

Cdlt
F.JOIRIS

Mes compétences :
FDMS
RAMS
Sureté de fonctionnement
Tramway
Management d'équipe
Métro
Gestion de projet

Entreprises

  • ALSTOM SA VPF - Responsable FDMS Projet

    2016 - maintenant 1) Responsable FDMS-T du projet MP14 pour RATP (métro pneus pour les lignes 14, 4), projet à plus d'un milliard d€ :

    - Gestion complète du projet multi-lignes et multi-configurations (8 voitures Automatique, 6 voitures automatique et bientôt 5 Voitures Conduite manuelle).
    - Interface directe avec RATP
    - Gestion du QCD du projet (planning, budget, maturité de la documentation Sécurité - Fiabilité - Disponibilité et Testabilité)
    - Management d'une équipe de 6 ingénieurs FDMS
    - Création des spécifications d'achats fournisseur et participation aux business Awards
    - Réalisation des études de sécurité générales du projet (Analyse Dysfonctionnelle, Dossier d'allocations de sécurité)
    - Réalisation d'études détaillées de sécurité (évènements redoutés, dossiers d'analyse produits)

    2) Participation à l'offre du prochain projet RATP : MF19 (métro Fer)
    - Analyse du Cahier des charges FDMS-T
    - Réalisation de livrables d'offre
    - Prise en compte du REX MP14

  • ALSTOM TRANSPORT SA VPF - Ingénieur FDMS projet

    2014 - 2015 De Mai 2014 à Avril 2015 :
    Ingénieur FDMS projet sur le projet Métro de Lille
    Réalisation d'études de sécurité niveau Intégrateur Train. (APR, ARI, Note de sécurité Traction, Explosion, Départ de feu...)
    Suivi et validation des études fournisseurs.

    De Avril 2015 a Décembre 2015 :
    Ingénieur FDMS sur le projet MP14 (métro pneu pour RATP Ligne 14 à Paris)
    Réalisation d'études de sécurité niveau Intégrateur (Analyse Dysfonctionnelle, Dossier d'allocations de sécurité, Analyses sur Evenements Redoutés de sécurité quantitatifs et qualitatifs, suivi de fournisseurs)
    Réalisation de spécifications d'achats
    Participation aux Business Awards

  • ALSTOM TRANSPORT Charleroi - Ingénieur FDMS puis Responsable FDMS projet

    2011 - 2014 06/2011 -> 04/2014 :
    Réalisation et suivi de projets du scope d'AT Charleroi :
    -> Gestion complète du scope FDMS Alstom pour le projet HONG KONG South Island Line
    projet en collaboration avec le constructeur Chinois CRC (maintenant CRRC) pour le client MTR (Mass Transit Railway).
    - Réalisation des études RAMS/SLI pour le Convertisseur Statique, le coffre Traction ainsi que le contrôle-commande Train (logiciel via le TCMS ou Basse Tension avec les schémas de principe BT)
    - Gestion d'une équipe d'ingénieurs FDMS (jusqu'à 4 personnes)
    - Gestion du QCD du projet (Coûts-Qualité-Délais)
    - Interface avec le client Hong-Kongais.

  • CERTIFER - Stagiaire Ingénieur

    Saint Malo 2009 - 2009 Fév.2009- Août 2009

    Stage de fin d'études d'Ingénieur chez Certifer (Valenciennes)
    Mission d'assistance d'un Ingénieur d'affaires sur des missions d'inspection/certification ferroviaire

    -> Elaboration d'offres techniques (plans d'évaluation, devis) pour des missions sur des trains à Grande Vitesse, Conventionnels, urbains(tramways,métros)
    -> Réalisation de plans d'évaluation génériques

  • ALSTOM TRANSPORT Valenciennes - Ingénieur FDMS - Sûreté de fonctionnement ferroviaire

    2009 - 2011 Ingénieur FDMS :

    03/2010 -> 06/2011
    Réalisation d'études de sécurité sur trains 2 niveaux (participation à l'élaboration du dossier de sécurité en vue de l'homologation), notamment :
    -Réalisation de l'analyse dysfonctionnelle train (identification des fonctions critiques de sécurité), document d'entrée des études de sécurité,
    - Etude de la contribution du Système Informatique Embarqué aux fonctions du train du point de vue sécurité,
    - Etudes d'évènements redoutés de sécurité (Electrisation du personnel, Départ de feu...)

    07/2009-03/2010 :
    Réalisation d'études de sécurité, fiabilité sur les tramways.
    (APR, AMDEC, Arbres de Défaillances...)

  • SETEC TPI - Stagiaire

    2008 - 2008 Juin à Août 2008 : Stagiaire au département Sécurité des Tunnels Routiers du bureau d'études SETEC TPI - Paris
    => Réalisation d’un mémoire statistique d’accidentologie des tunnels routiers français entre 2001 et 2007, en partenariat avec le Centre d’Etudes des Tunnels (Lyon):
    - Collecte des données du Retour d'Expérience,
    - Réalisation d'études statistiques sur les accidents, pannes et incendies en tunnel selon différents critères (Géométrie du tunnel, trafic, causes et moyens de détection des incidents...)
    => Optimisation du Retour d’Expérience réglementaire

  • Airbus France - Stagiaire aux Achats

    2007 - 2007 Juin 2007 :

    Stagiaire au Département Achats d'Airbus :

    => Création d'une base de données (excel) contrats
    => Archivage des contrats

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