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François LAVARDE

Paris

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En résumé

Vous pouvez trouver mon cv complet en ligne sur :

http://www.doyoubuzz.com/francois-lavarde

Mes compétences :
Badminton
Master2
matériaux
Mécanique

Entreprises

  • DCNS - Responsable d'études matériels hydraulique et pneumatique

    Paris 2010 - maintenant

  • Euridis Ingénierie - Ingénieur projet

    BEAUMONT-Hague 2009 - 2010 En charge de la production de spécifications de besoins en outillages :
    - rédaction de documents et gestion de la production des livrables
    - encadrement de 2 techniciens

  • DCN INgénierie - Responsable Etude Technologie Matériels hydrauliques

    2007 - 2008 - Gestion du répertoire des matériels hydrauliques « standards » (matériels militarisés)
    *mise à jour de la base pour différents projets (Marine étrangère, française…)
    *rédaction de documents techniques, spécifications d’essais, d’approvisionnements
    *suivi actif de la reprise des plans en sous-traitance

    - Développement de nouveaux matériels :
    *essais et recettes en usine des prototypes
    *suivi de la qualification (cyclages, boucles de vieillissement, chocs, vibrations…)

  • HRB - SGN (groupe AREVA) - Ingénieur mécanique

    2006 - 2006 Mise en place d’un banc de soudage TIG (Tungsten Inert Gas) :
    -adaptation d’un procédé de soudage sur un bras robotisé
    -développement et réalisation d’un montage automatisé et asservi
    -validation d’un procédé en vue d’une application sur site

    Collaboration aux projets développés au HRB :
    -développement et qualification d’un procédé TIG pour opération de rechargement par soudage
    -développement et qualification d’un laser pour enlèvement de résine
    -mise en œuvre d’un procédé innovant dans la décontamination des bétons

  • CF GOMMA - Ingénieur mécanique

    2005 - 2005 Utilisation du frottement sec pour la création d’amortissement dans un système de suspension moteur :
    -développement d’une pièce innovante aboutissant au dépôt d’un brevet
    -création d’un outil de prédimensionnement pour la réalisation de nouvelles pièces soumises au frottement

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