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Frédéric BOSATELLI

Sainte Foy D'Airgefeuille

En résumé

Mes compétences :
Automobile
Aéronautique
Gestion de projet
Management
Mécanique

Entreprises

  • LATECOERE Services - Ingénieur Projet (Manufacturing Services)

    Sainte Foy D'Airgefeuille 2010 - maintenant Au sein du département Manufacturing Services (depuis juillet 2014)

    - Participation aux réponses à appels d'offres (chiffrage, planification, rédaction) sur des sujets outillages aéronautique et ligne d'assemblage final
    - Pilotage de projets (pilotage financier, planification, reporting ...) pour le compte d'AIRBUS
    - Assistant CDP sur le projet FAL H160 pour le compte d'AIRBUS Helicopters
    - Pilotage de l'activité Amélioration Continue du département

    Au sein du département Engineering Services:

    AIRBUS A350-900 Crown Area Redesign Project ATA53.9/ATA92 (200 pers)
    Assistant Chef de Projet / PMO
    - Rédaction Offres Techniques et Commerciales
    - Pilotage financier (budget : 18M)
    - Suivi et reporting Livrables/Charge/Ressources/Reste à faire
    - Gestion de la sous-traitance
    - Facturation
    - Suivi des Claims

    LATECOERE Services - Ste Foy d'Aigrefeuille
    Pilotage de plusieurs projets pour le compte d'AIRBUS (Certification FTD Sharklets SA, activités stress A350 ESI Pointe Avant ...)
    - Réponses à Appel d'Offres
    - Pilotage financier
    - Suivi de l'activité (livrables, qualité, ressources)
    - Reporting interne
    - Interface client
    - Gestion de la sous-traitance et facturation

    AIRBUS OPERATION - Site de Saint-Martin du Touch
    STES SA/LR :
    Chef de projet et Responsable Calculs pour les études spécifiques dans le cadre de la STES SA/LR (Sous-Traitance d'Etudes Série Single Aisle & Long Range):
    - Gestion de projet (interface client, planning, ressources, devis, facturation, reporting, suivi des KPI, sous-traitance)
    - Management d'équipes (25 personnes)
    - Point focal in-situ pour les activités calculs externalisées

    BOMBARDIER C-Series :
    - Stress Leader dimensionnement du rack avionique tronçon arrière
    * Analyses statiques, modales et aléatoires
    * Encadrement d'équipe (3 personnes)

    - Stress Leader justification des jonctions circonférentielles pointe avant/tronçon avant et tronçon avant/tronçon central (calculs statiques et fatigues)

    - Stress Leader installation systèmes fuselage avant
    * Dimensionnement de 2 racks avioniques en statique et modal
    * Justification des supports fixes
    * Encadrement d'équipe (3 personnes)

  • Altran Méditerranée - Responsable de la section Calcul de Structures du bureau d'Etudes de Cannes

    Vélizy-Villacoublay 2009 - 2009 - Management opérationnel de 7 ingénieurs
    - Gestion de projets au forfait à engagement de résultats
    - Relation clients (Spatial (THALES ALENIA SPACE), Industrie (EDF), Télécoms (SPIE, Bouygues Telecom))
    - Développement commercial des projets au forfait (prospection, réponses aux Appels d'Offres)
    - Mise en place du parcours d’intégration, des formations et de la capitalisation
    - Participation au recrutement, à la formation des nouveaux arrivants

  • Altran pour PSA Peugeot Citroën - Responsable d’un plateau « Calcul / essais – Acoustique et Vibrations Moteur »

    Vélizy-Villacoublay 2007 - 2008 - Chef de Projet dans le cadre d’un plateau projet à engagement de résultats (1,2M€/an),
    - Management de 12 ingénieurs
    - Pilotage de la charge et des livrables dans le respect des engagements QCD, des ressources et des compétences
    - Reporting auprès du client et des instances de pilotage
    - Plateau pluridisciplinaire : bruit de combustion / acyclismes moteur / calcul éléments finis NASTRAN (Optimisation topologique / analyse modale / réponse forcée, statique) / conception / spécification et suivi d’essais acoustiques

  • Altran pour PSA Peugeot Citroën - Ingénieur consultant en mécanique

    Vélizy-Villacoublay 1999 - 2006 Plusieurs projets réalisés pour PSA PEUGEOT-CITROEN

    - Validation des modèles de calcul Acoustique et Vibratoire (ACV) préparés dans le cadre des grandes phases projet véhicule (3 mois)

    - Dimensionnement et justification de différentes pièces de Groupe Moto Propulseur en développement et en vie série (27 mois)
    * Simulation numérique par éléments finis (maillage, modélisation, analyse modale, réponse forcée, statique
    * Spécification et suivi d’essais vibratoires
    * Personnalisation d’essais vibratoires
    * Pilotage et suivi de fournisseurs
    * Encadrements de 3 ingénieurs

    - Dimensionnement par calcul éléments finis de la caisse nue de la Peugeot 207 en acoustique et vibrations basses fréquences (17 mois)

    - Etude de modèles numériques de pré-dimensionnement de carrosseries en Acoustique et Vibrations (38 mois)

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