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Frédéric LEMOINE

BEZANCOURT

En résumé

Suite à un parcours professionnel technique dans la mécanique automobile, je suis passé dans le domaine de la conception en bureaux d’études vers les projets.
Aujourd’hui je suis dans la gestion de multiples projets en lien avec la production vie-série des tracteurs agricoles. Je travaille aussi sur les aspects organisation de travail en lien avec le service industrialisaton la B.E., les achats, la logistique et la qualité.

Avec une expérience dans la production de grande série automobile et maintenant de moyenne à petite série agricole, je souhaite m’orienter vers la responsabilité et la gestion d'un petit service, le tout en relation avec le terrain.

Mes compétences :
Amélioration Continue
Automobile
Ingénierie
Ingénieur
Mécanique
Mécanique automobile
Methodes
Process

Entreprises

  • GIMA groupement de mécanique agricole - Ingeneiur industrialsation projet

    2009 - maintenant * Gestion et suivi des projets vie série du site GIMA beauvais sur l'aspect industrialisation des transmissions agricoles pour les constructeurs AGCO et CLAAS.

    * Modification de l'organisation de l'industrialisation à l'application des évolutions techniques en lien avec la production, le bureau d'études, le service qualité et le service logistique.

    * gestion de projet d'industrialisation secondaire en lien avec la vie-série.

  • Valeo - Ingénieur mécanique pilote projet (Ségula technologie)

    Paris 2008 - 2009 · Benchmarking concurrentielle des produits d’une même gamme afin de déterminer la stratégie à adopter pour l’avenir (achat ou développement).
    · Analyser des produits, Consulter les fournisseurs, chiffrer les pièces, Mettre en place et réaliser l’étude du produit nouveau.

  • Renault Cléon - Ingénieur mécanique pilote projet (Ségula technologie)

    Boulogne-Billancourt 2007 - 2008 · Mettre en place et suivre des projets sur les modifications / évolutions moteurs du constructeur.
    · Manager deux concepteurs sur les modifications à réaliser.
    · Reporter l’état d’avancement aux chefs de projet.
    · Créer et mettre à jour un tableau de bord de suivi pour les projets.

  • Renault Cléon - Ingénieur mécanique mise au point moteur (ségula technologie)

    Boulogne-Billancourt 2006 - 2007 · Suivre les tests de véhicules projets.
    · Expertiser les moteurs après essai, échanger avec les corps de métier.
    · Animer et suivre certaines modifications de pièces.

  • Renault Cléon - Consultant en Gestion de Projets (Kappa conseil)

    Boulogne-Billancourt 2006 - 2006 · Prise en charge le pilotage sur les modifications vie série boites de vitesses.
    · Mise en place d'un management de projet sur les projet vie série monde des boîtes de vitèsse.
    · création d'un fichier de suivi des dates de jalons projet entrées dans le système de gestion de l'entreprise Renault
    · Planifier dans le détail les projet de modifications.
    · Animer la convergence vers les jalons projet Vie série par la maîtrise de l’avancement délai.
    · Assurer le devoir d’alerte auprès des responsables métiers
    · Gérer les actions correctives liées aux problèmes rencontrés.

  • Autoliv France - Stagiaire ingénieur méthodes

    2005 - 2005 Equipementier spécialisé dans la sécurité automobile (airbag et ceinture de sécurité).

    Stage de 7 mois dans le cadre d'un diplôme d'ingénieur généraliste au service méthodes et rattaché directement au responsable méthodes usine.

    La mission avait pour objectif de créer un outil identifiant l’airbag idéal de chaque famille de produits (9 familles). Un produit idéal en terme de conception, de qualité, de productivité, de coûts de revient du produit et de la technologie d'assemblage ainsi que l'ergonomie de montage.
    C'est un retour d'expérience de 20 ans, identifié, analysé et synthétisé en fonction des paramètres importants pour la production de série.

    L’outil permet :
    - de standardiser des composants d’un produit dans chaque famille,
    - implique le service méthodes dès le chiffrage d’un projet et tout au long de son industrialisation
    - exposer les problèmes rencontrés dans l’assemblage de tous les produits, qu’ils soient d’origine produit ou process pour les résoudre.

  • Toshiba - Stage ingénieur généraliste

    Puteaux 2004 - 2004 Stage dans le cadre d'une formation d'ingénieur généraliste.

    Mission: Réorganiser du magasin et des flux composants de différents photocopieurs à partir de la réception des composants en passant par le stockage, la préparation des chariots d'approvisionnements et l'achiminement sur les lignes de production.
    Gain de 18 heures de temps homme sur une journée de production (3x8) en 2 équipes.
    Origine de cette modification: arrivage de tous les composants de corée par container sans organisation et ordre d'arrivage des lots

  • Autoliv France - Technicien methodes

    2002 - 2003 Tehcnicien méthodes dans un atelier de production.
    Mission: améliorer la productivité et la fiabilité des lignes d'assemblage ainsi que de résoudre les problèmes qualité du produit obtenu.

  • Holophane - Dessinateur

    Les Andelys 2001 - 2002 Conception pour les sociétés:

    - Holophane:
    Conception des moules de verrerie pour les optiques de phares automobiles

    - Peugeot PCA:
    Mise à jour des faisceaux de câble pour les véhicules proto en fonction de l'avancée des travaux et de leurs évotions constantes

  • Renault Cléon - Responsable usinage carter moteur

    Boulogne-Billancourt 1999 - 1999 Responsable de l'usinage des carters moteur en début de ligne de fabrication, et la gestion d'alimentation des différents types de carters en fonction de la production demandée.

  • Legrand Normandie - Dessinateur moule d'injection plastique

    Limoges 1999 - 2001 Dessinateur de moule d'injection plastique pour les gammes de produits Legrand dans le domaine de l'électricité domestique et l'électronique

  • Transporteur - Service et livraison

    1997 - 1999 Service et livraison dans différentes entreprises de transport

  • Ministère de la défense - Chauffeur de hautes autorités

    Paris 1996 - 1997 Chauffeur pour une haute autorité du ministère de la défense de Paris.

  • Elis Normandie - Commerciale produit

    Saint-Cloud 1995 - 1996 Service commercial de terrain sur la création et la fidélisation des contrats de produits d'hygiène et d'habillement professionnel en contrat annuel.

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