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Gaëtan FAGOT

Senlis

En résumé

Après une formation d'ingénieur en transferts thermiques et mécanique énergétique, j'ai débuté mon parcours professionnel en tant que thermicien par une belle aventure technique et humaine , développer des actionneurs de gouverne électro-hydrauliques de l'A380.
J'ai acquis une expérience solide en tant que thermicien et mécanicien des fluides en lien avec des problématiques aéronautiques mécaniques et hydrauliques.
Par la suite, j'ai complété mon savoir faire par des problématiques propres à l'électronique pour des applications radars de surveillance aérienne : solutions de refroidissement dédiées composants, cartes et boîtiers électroniques.
Un nouveau challenge me conduit à piloter un projet R&D en ingénierie d'essais multiphasiques au sein de la plateforme d'essais hydrauliques du CETIM.

Mes compétences clés :
• Piloter un projet
Conduire des analyses fluidiques et thermiques dans les projets R&T et de développement
• Modéliser des systèmes complexes (électrohydrauliques et électromécaniques aéronautiques, électroniques embarqués, systèmes de freinage)
• Expertiser par thermographie infrarouge
• Développer des outils et des guides de conception
• Développer des moyens d'essais aérothermiques et climatiques

Mes compétences :
Modélisation
Hydraulique
Simulink
Aéraulique
Thermique
CFD
Thermographie infrarouge
Mécanique des fluides
Commande de vol
Ingenierie d'essais
Gestion de projet

Entreprises

  • Cetim - Centre technique des industries mécaniques - Chef de projets

    Senlis 2014 - maintenant Chef de projets R&D
    Ingénierie d'essais

    Projet R&D CleanSky2 - Conception d' une pompe volumetrique très haute vitesse. Coordinateur technique du consortium avec une PME souhaitant monter en compétence.

    Projet R&D Qualification d un séparateur multiphasique gravitaire pour application Offshore

  • Thales Air Systems - Ingénieur thermicien pour les applications électroniques

    Courbevoie 2009 - 2014 Domaine d'activités : conception d'électroniques dédiées aux radars de surveillance aérienne civile et militaire

    Mes principales missions :
    • Conception de solutions de refroidissement dédiés composants, cartes électroniques jusqu' au système complet de radars de surveillance aérienne

    • Responsables des études aérothermiques en phase amont, en phase de développement, expertises sur les produits en service.

    • Expertise en mesures thermiques et fluidiques (ex: thermographie infrarouge, anémométrie, ...)

    • Modélisation CFD (ANSYS Workbench, Fluent, FloTHERM)

  • Goodrich Actuation Systems - Ingénieur thermicien pour les applications électromécaniques et hydrauliques

    2001 - 2009 Domaine d'activités : systèmes hydrauliques et électromécaniques aéronautiques pour les clients majeurs Airbus, Boeing, Dassault, Eurocopter, Astrium, Nexter

    Mes principales missions :
    • Responsable des études thermiques et fluidiques des commandes de vol primaires et de systèmes hydrauliques, électro-hydrauliques ou électromécaniques

    • Responsable des activités thermiques sur le projet A380 pour les actionneurs de gouverne ( commandes de vol primaires électro-hydrauliques), depuis le dimensionnement en phase de conception à la certification de l'A380.

    • Responsable des simulations CFD avec le logiciel FLUENT pour les équipes projet
    - modélisation thermique des électroniques de puissance des actionneurs EHA A380 (validée par essais) et d’actionneur électromécanique
    - modélisation thermique du no back de THSA (freinage par friction d’un disque de carbone sur la vis à billes) validée par essais
    - modélisation de l’écoulement de fluide dans des clapets de commande de vol (Modèle instationnaire avec maillage déformant, écriture de fonctions UDF)

    • Conception et mise en place de moyens d'essais cryogéniques pour la qualification climatique de ces actionneurs hydrauliques et électro-hydrauliques + encadrement de 4 personnes durant les essais de qualification

    • Mise en place des outils de dimensionnement thermique, de guides de conception, formation auprès des concepteurs des notions de base des transferts thermiques appliquées à nos produits

  • NEXTER (ex GIAT Industries) - Ingénieur stagiaire

    Versailles 2000 - 2000 == > stage de fin d'études : validation d'un code développé par l'ONERA suite à des essais de tirs d'obus réalisés par la DGA
    Modélisation de l'effet Base Bleed, procédé de réduction de traînée par injection à l'arrière de l'obus d'un gaz issu de la combustion d'un propergol solide

Formations

  • Polytech Marseille - IUSTI (Marseille)

    Marseille 1997 - 2000 Ingénieur

    Systèmes Énergétiques et Transferts Thermiques

Réseau

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