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Maxime SAVY

TOULOUSE

En résumé

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Entreprises

  • Airbus France - Flight Controls Engineer

    2007 - maintenant Electromechanical Actuators and THSA Engineering
  • Goodrich Actuation Systems - Ingénieur produit commandes de vol

    2004 - 2007 Ingénieur Produit Commandes de Vol – THSA

    Mission : Définir, établir les dossiers de justification de la définition et qualifier de nouveaux produits ; assurer la pérennité des commandes de vol (Trimmable Horizontal Stabilizer Actuator - THSA) en service, à savoir :

    - Développer et qualifier des solutions de réparation et/ou de nouveaux produits, en conformité avec les exigences du client et les référentiels aéronautiques applicables.

    - Analyser les retours d’informations fournies par le service support technique sur les problèmes rencontrés en service (recherche de causes racines).

    - Assister les services internes en tant que support :
    - à l’analyse et au traitement des non-conformités ;
    - à la réalisation de plan et comptes rendus d’expertises (In Service Reported Occurrence (ISRO) – Sampling) ;
    - à la rédaction et approbation des manuels de maintenance ;
    - à l’amélioration / optimisation des procédures et process via des études LEAN.

    - Contribuer à la définition de procédures d’interventions sur équipements in-situ (tâches de maintenance AMM, retrofits, overhauls).

    - Assurer les relations avec les clients et les industriels coopérants concernant les projets techniques en service ou en développement.

    Compétences personnelles développées : rigueur, réactivité, sens du service, organisation, disponibilité, communication, …

    Compétences techniques développées : mécanique, hydraulique et électronique appliquées aux commandes de vol (THSA).
  • Ratier-Figeac - Ingénieur Etudes

    2002 - 2003 Missions similaires à celles du poste actuel chez Goodrich Actuation Systems, au niveau du sous-ensemble vis-à-billes & système d'irréversibilité des THSA (Trimmable Horizontal Stabilizer Actuator)

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