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Gaetan MARQUIS

Vélizy-Villacoublay

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Ingénieur généraliste de formation, je me suis spécialisé dans la gestion de production, les méthodes, le supply chain management ainsi que la gestion de projet. Mes premières expériences m’ont permis d’intégrer le monde de l’aéronautique.
Pragmatique et dynamique, je m’efforce d’avoir un rôle moteur au sein d’une équipe.
L'organisation, l'autonomie et la rigueur sont les premiers points forts de ma personnalité.
Animé par une volonté perpétuelle d'optimisation et d'innovation, j'adore relever des chalenges.

Mes compétences :
Gestion de projets
Gestion de production
Optimisation de la performance

Entreprises

  • Altran France - Ingénieur Chargé d'Affaires

    Vélizy-Villacoublay 2017 - 2019 Technocentre AIRBUS, pôle EMC² à Bouguenais.
    Réalisation de Prototypes composites et/ou métalliques.
    Gestion des projets dans leur globalité :
     • Identification du besoin et réalisation de devis,
     • Réalisation du dossier de fabrication et rédaction des cahier des charges,
     • Suivi fournisseur et sous-traitants,
     • Gestion des plannings et coordination d'atelier,
     • Gestion des risques,
     • Communication et reporting.

  • Altran France - Responsable de Projet

    Vélizy-Villacoublay 2017 - 2017 GSK, établissement de Mayenne.
    Projet CRSF : Déploiement d'un nouveau packaging nécessitant l'investissement d'une nouvelle ligne de production.
    Gestion du projet dans sa globalité :
     • Définition et priorisation des tâches.
     • Coordination des différents acteurs du projet.
     • Analyse et anticipation des risques.
     • Gestion des plannings.
     • Gestion des budgets.
     • Communication et reporting.

  • Altran France - Responsable de Projet

    Vélizy-Villacoublay 2016 - 2017 Airbus Opération SAS, établissement de Nantes.
    Projet PAINT : Réduction d’émissions de COV et optimisation de performances liées aux activités « peinture ».
    Gestion du projet dans sa globalité :
     • Définition et priorisation des tâches.
     • Coordination des différents acteurs du projet.
     • Analyse et anticipation des risques.
     • Gestion des plannings.
     • Gestion des budgets.
     • Communication et reporting.

  • Altran France - Ingénieur Chargé d'Affaires

    Vélizy-Villacoublay 2014 - 2017 Airbus Opération SAS, établissement de Nantes.
    Projet PAINT : Réduction d’émissions de COV et optimisation de performances liées aux activités « peinture ».
    Implantation de nouveaux moyens pour optimiser l’application des peintures :
     • Expression technique du besoin et rédaction des cahiers des charges pour appel d’offre.
     • Choix et suivi des fournisseurs depuis les études jusqu’à la mise en service.
     • Participation aux essais de qualification et validation technique.
     • Réception et mise en service des nouveaux moyens.
     • Contrôle d’efficacité.

  • Altran France - Ingénieur Méthodes

    Vélizy-Villacoublay 2013 - 2014 Airbus Opération SAS, établissement de Nantes.
    Projet PAINT : Réduction d’émissions de COV et optimisation de performances liées aux activités « peinture ».
    État des lieus du système actuel de protection des différentes unités d’assemblage afin de déterminer le besoin :
     • Observation puis rédaction du mode opératoire en atelier.
     • Analyse fonctionnelle des processus et identification des axes d’amélioration.
     • Mesure des temps de production, établissement de la VSM et équilibrage des lignes d’assemblage.

  • Airbus - Préparateur CWB A350XWB

    Blagnac 2012 - 2013 Coordination du projet de déploiement MTM pour l’atelier d’assemblage CWB (Caisson Central de Voilure) A350XWB.
    • Description et analyse des processus de la ligne d’assemblage au sein du service Préparation.
    • Validation des processus optimisés par le biais d’une équipe multi-métier.
    • Identification d’axes d’amélioration et proposition de solutions adaptées.
    • Calcul des temps de production via l’outil informatique TiCon.
    • Mise à jour des SOI (fiches d’instructions).
    • Équilibrage de la chaine d’assemblage et anticipation des augmentations de cadence.

  • EADS Sogerma - PFE ingénieur en amélioration de performances

    Colomiers 2011 - 2011 Analyse des performances de la ligne d’assemblage, puis pilotage d’un projet d’optimisation de la production (automatisation d'une tache) en vue d’une augmentation de cadence. Application à la ligne d’assemblage Aerostructure Long Range.

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