Mes compétences :
Automobile
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DOORS
CATIA
Entreprises
JTEKT
- Chef de Projets Techniques
IRIGNY2013 - maintenantDéfinition du Produit : Identification et structuration du besoin client
Validation Design et Process : Pilotage des plannings et coûts de développement
Coordination technique : Animation des équipes techniques clients et fournisseurs
Management opérationnel : projeteurs, techniciens et ingénieurs d'essai
Respect des livraisons client (produits, plans, rapports de validation ...)
JTEKT
- Chef de Projets
IRIGNY2012 - 2013Interlocuteur principal / point d'entrée des clients lors du projet
Gestion de projet :
Contexte international (US - Japon - France) usage de l'anglais courant
Pilotage de projet du concept jusqu'à mise en production série suivant indicateur QCD
Etablir et suivre le planning de développement du projet, planifier et piloter les étapes qualité (processus 20 Gates).
Contre-mesures et plan d'action si dérives du planning
Management transversal :
Animation de l'équipe projet composée des coordinateurs Qualité, Achats, Méthodes, Production, Etudes (BE, essais, proto), Commercial, Logistique, ...
Reporting de l'avancement du projet à sa hiérarchie, à la Direction Générale des Usines et du Management Groupe JTEKT
Pilotage de 2 projets (clients Français, Chinois, Américain et Japonais)
Respect des calendriers de livraison pièces et jalons développement
Clients : Nissan (UK, Japon, US), PSA Peugeot Citroën, DPCA / CAPSA (PSA Chine)
JTEKT
- Ingénieur innaovation / avant projet
IRIGNY2010 - 2012Définition du Produit (avant nomination client) : Identification et structuration du besoin client
Elaboration du macro planning et des coûts de développement
Répondre à l'évolution d'un produit dans son application existante ainsi que dans de nouvelles applications
Coordination sur RFQ Client et concepts d'innovation
Acquisition de nouveaux clients
La Garenne Colombes2010 - 2010Consultant pour PSA Peugeot Citroën (service thermique refroidissement moteur)
Mise à jour des Spécifications Techniques (radiateur, condenseur, RAS, GMV) pour consultation fournisseurs
Robustifier l'organe radiateur : déterminer un profil client sévère pour dimensionner le composant Mise au point de plans d'essais sur véhicule (essai en soufflerie).
SHERPA Engineering (SEE4SYS)
- Consultant Ingénieur Système
La Garenne Colombes2009 - 2009Consultant pour Hispano Suiza
Gestion et mise à jour de la traçabilité d'exigence du moteur TP400 de l'Airbus A400M
Garantir la bonne traçabilité d'exigence (méthode Bottom up / Top Down)
Utilisation du logiciel DOORS
La Garenne Colombes2007 - 2008Consultant pour PSA Peugeot Citroën (service respiration moteur)
Implantation CAO de systèmes innovants de dépollution (réduction CO2 imposé par norme euro6)
Apporter des solutions techniques pour implanter les composants
Travail en équipe transversale avec tous les métiers liés au moteur
Pilotage d'une équipe de projeteurs CAO
Consultations et choix fournisseurs (français et étrangers)
Mise au point de plan d'essais et analyse de retour d'essais
PSA Peugeot Citroën
- Stagiaire
Rueil Malmaison2007 - 2007Réalisation d'une méthode de diagnostic de défaillance de capteurs.
Lister et analyser les diagnostics existants sur 2 capteurs : angle volant et vitesse de roue.
Conception d'un modèle Simulink près à être valider sur banc et véhicule
