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George CARAIMAN

Puteaux

En résumé

Fort d'une expérience acquise dans un laboratoire de recherche et d’une première expérience réussite dans le monde industriel, je souhaite, aujourd'hui, faire évoluer ma carrière et relever un nouveau défi pour mettre en valeur mes compétences et connaissances, dans le monde des énergies renouvelables ou voitures électriques.
Ma formation d'ingénieur généraliste dans le domaine du génie électrique, complétée par un master recherche en systèmes électriques, puis un doctorat, constitue des atouts certains pour pouvoir développer des systèmes électriques complexes.


Mes compétences :
MATLAB
AutoCAD
Energie éolienne
Régulation
Electrotechnique
Electricité
Automatique
Automatisme
Photovoltaïque
Simulink
PSIM
Gestion de projet
Électronique de puissance
Gestion des ressources

Entreprises

  • Bureau Veritas - Chef de projet Études/Méthodes

    Puteaux 2015 - maintenant LCIE-Bureau Veritas, Fontenay-aux-Roses, Ile de France

    Prise en charge des projets d'investissement et des études pour les nouveaux développements :
    - Analyser, mettre en forme et chiffrer les projets d'investissement ;
    - Assurer le contact avec les prestataires et fournisseurs externes ou internes, assurer le choix technique des fournisseurs ;
    - Piloter et suivre la réalisation, piloter la recette finale, la validation des moyens et les calculs d’incertitudes associés ;
    Réfèrent technique projets Crédit Impôts Recherche :
    - Recensement, sélection et validation des projets de R&D éligibles CIR ;
    - Rédaction des fiches techniques et communication avec un cabinet de conseil.

  • Segula Technologies - Ingénieur Contrôle-commande

    Nanterre 2015 - 2015 Prestation pour PSA-ADN:
    Développement lois de commande Systèmes d'aide à la conduite (ADAS) :
    - Développement lois de commande Model Based Design, Matlab/Simulink ;
    - Architecture Electrique/Electronique Véhicule ;
    - Conception des algorithmes de contrôle embarqué ;
    - Développement des modèles d’environnement ;
    - Validation en simulation et prototypage sur véhicule ;
    - Rédaction et mise en œuvre des plans de validation des stratégies de contrôle/commande appliquées aux systèmes d’aides à la conduite ;
    - Définition des paramètres de réglage du système ;
    - Mise en œuvre de diagnostic fonctionnel temps réel.

  • MATIS Group - Ingénieur d’études électrotechnique

    Boulogne-Billancourt 2014 - 2015 Projet (Prestataire pour IER) : Etude et Conception des bornes de recharges des voitures électriques Autolib -installation à Londres

    Responsable projets internes R&D:
    - Initiations des projets pour financement ADEME ;
    - Analyse des sujets innovants et constitution des équipes d’ingénieurs ;
    - Recherche des partenaires industriels et universitaires, en France ou à l’international.

    Objectif :
    - Définition de l’architecture électrique,
    - Réalisation des schémas électriques (Autocad)
    - Choix de système de protection
    - Réalisation de plan de câblage
    - Suivi de la réalisation des platines électriques, par des sous-traitants

    Réalisations :
    - Réalisation des schémas électriques et dimensionnement de système de protection
    - Réalisation des prérequis pour l’installation des bornes à Londres
    - Réalisation de maquettes platine électriques
    - Réalisation des plans de câbles
    - Réalisation d’AMDEC
    - Participation aux réunions avec les fournisseurs d’énergie à Londres

  • Université du Havre - ATER

    Le Havre 2011 - 2013 Projet :
    Enseignement dans le cadre de département de Génie Mécanique et Productique (IUT du Havre) et recherche concernant le développement des énergies renouvelables marines (laboratoire de GREAH)

    * Recherche :
    - Études de faisabilité des systèmes hybrides éoliens offshore- hydrolienne
    - Études concernant la réalisation d’un simulateur temps réel pour exploiter les concepts d’hybridation

  • Université du Havre - Chef de Projet

    Le Havre 2008 - 2011 Projet :
    Projet de recherche de 3 ans pour la réalisation d’un simulateur temps réel pour l’étude des turbines hydroliennes en s’appuyant sur les similarités avec la turbine éolienne.

  • Université du Havre - Stage Master 2 Recherche

    Le Havre 2008 - 2008 *Projet :
    Proposition des structures d’émulateur en temps réel pour l’étude des énergies renouvelables appliquées à la turbine hydrolienne.

  • ARCELOR MITTAL - Stage 3eme année d’étude

    2006 - 2006 *Projet :
    Étude et réparation des machinés électriques industrielles HT

Formations

  • Université Le Havre

    Le Havre 2008 - 2011 Diplôme National de Docteur Electronique, Electrotechnique et Automatique, Génie Electrique

  • Université Le Havre

    Le Havre 2007 - 2008 Master Sciences et Technologies, Systèmes Electriques, Ondes, Signaux

  • Université « Basse Danube » (Galati)

    Galati 2003 - 2008 Diplôme d’Ingénieur en Génie Electrique

Réseau

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