Menu

Georges SKROBOS

RUEIL-MALMAISON

En résumé

Mes compétences :
Construction mécanique & chaudronnerie- charpente
Autocad
Microsoft Excel
Microsoft Office
Microsoft PowerPoint
Microsoft Windows
Microsoft Word
WINPROJECT

Entreprises

  • BESSAC _GROUPE VINCI - Ingénieur méthodes

    2015 - maintenant Metro de Minsk Biélorussie - Tunnelier EPB Bessac *6,230 m
    - Etudes de prix sur le Grand Paris- Ligne 15-lot T 2A *7,75 m & T 2B *9,90 m
    - Collecteurs LH3-ACHERE-France-Tunnelier EPB Bessac *5,90 m 1200M
    - SCPX -Phasage de réalisation puits traditionnel & montage Riser & pipeline en tunnel *1,80 m 600m
    - Grand Paris L15-lot T 2A - Responsable des méthodes travaux souterrain -1x *7,75 m & T 2x *9,90 m
    3 tunneliers Herrenknecht à densité variable.
    -Tunnel de Meudon-Galerie d'évacuation des usagers pour la SNCF- Tunnelier EPB Bessac *4,28 m 1700ml
    & réalisation de deux rameaux de liaison avec l'ouvrage existant du RER C
  • BESSAC _GROUPE VINCI - Ingénieur méthodes

    2015 - maintenant Metro de Minsk Biélorussie - Tunnelier EPB Bessac *6,230 m
    - Etudes de prix sur le Grand Paris- Ligne 15-lot T 2A *7,75 m & T 2B *9,90 m
    - Collecteurs LH3-ACHERE-France-Tunnelier EPB Bessac *5,90 m 1200M
    - SCPX -Phasage de réalisation puits traditionnel & montage Riser & pipeline en tunnel *1,80 m 600m
    - Grand Paris L15-lot T 2A - Responsable des méthodes travaux souterrain -1x *7,75 m & T 2x *9,90 m
    3 tunneliers Herrenknecht à densité variable.
    -Tunnel de Meudon-Galerie d'évacuation des usagers pour la SNCF- Tunnelier EPB Bessac *4,28 m 1700ml
    & réalisation de deux rameaux de liaison avec l'ouvrage existant du RER C
  • DODIN CAMPENON BERNARD_ GROUPE VINCI - Ingénieur méthodes

    2012 - 2015 Groupement DODIN CAMPENON BERNARD_SPIE
    - Tunnel de ROMANCH -GAVET-France-Tunnelier à roche dur HK *4,70 m 9350ml
    - Etudes de prix - Lyon Turin ferroviaire, Grand Paris Ligne 14 lot T01 & T02, ligne 4-Gare & tunnel en traditionnel, Autoroute A45Saint Etienne -Lyon, Tunnel de Siaix, Eole prolongement RER E
  • DODIN CAMPENON BERNARD_ GROUPE VINCI - Ingénieur méthodes

    2012 - 2015 Groupement DODIN CAMPENON BERNARD_SPIE
    - Tunnel de ROMANCH -GAVET-France-Tunnelier à roche dur HK *4,70 m 9350ml
    - Etudes de prix - Lyon Turin ferroviaire, Grand Paris Ligne 14 lot T01 & T02, ligne 4-Gare & tunnel en traditionnel, Autoroute A45Saint Etienne -Lyon, Tunnel de Siaix, Eole prolongement RER E
  • Razel-bec - Ingénieur méthodes

    Saclay 2010 - 2012 Groupement RAZEL -BEC _BILFINGER &BERGER
    - Tunnel du Fréjus 13.300m tunnel avec 1 tunnelier à roche HK *9,90 m
    - Tunnel de Tabelhout-Algérie- Tunnelier à roche dur HK *4,35 m 13km600
  • Razel-bec - Ingénieur méthodes

    Saclay 2010 - 2012 Groupement RAZEL -BEC _BILFINGER &BERGER
    - Tunnel du Fréjus 13.300m tunnel avec 1 tunnelier à roche HK *9,90 m
    - Tunnel de Tabelhout-Algérie- Tunnelier à roche dur HK *4,35 m 13km600
  • VINCI CONSTRUCTION GRANDS PROJETS - Ingénieur méthodes

    2008 - 2010 Groupement VCGP-FRONTIER-KEMPER
    - Émissaire de rejets en rivière à Detroit E-U
    - Tunnelier à pression de boue HK *7,16 m x1900ml
    - Anvers en Belgique
    - 2 tunnels ferroviaires de 6 km avec 2 tunneliers à pression de boue HK *8,350m
  • VINCI CONSTRUCTION GRANDS PROJETS - Ingénieur méthodes

    2008 - 2010 Groupement VCGP-FRONTIER-KEMPER
    - Émissaire de rejets en rivière à Detroit E-U
    - Tunnelier à pression de boue HK *7,16 m x1900ml
    - Anvers en Belgique
    - 2 tunnels ferroviaires de 6 km avec 2 tunneliers à pression de boue HK *8,350m
  • BESSAC - Ingénieur méthodes

    2008 - 2008 CSM-BESSAC / SOLETANCHE-BACHY
    - Responsable des études de lancement du chantier intercepteur ITB à
    -Deux tunneliers à pression de terre HK *3,33 & *2,95 m
    -Etudes et méthodes du collecteur ITB DN2750, DN2450 environ 8163 ml et 1000ml de fonçage en DN 1600.
  • BESSAC - Ingénieur méthodes

    2008 - 2008 CSM-BESSAC / SOLETANCHE-BACHY
    - Responsable des études de lancement du chantier intercepteur ITB à
    -Deux tunneliers à pression de terre HK *3,33 & *2,95 m
    -Etudes et méthodes du collecteur ITB DN2750, DN2450 environ 8163 ml et 1000ml de fonçage en DN 1600.
  • Eiffage - Ingénieur méthodes & responsable

    Vélizy-Villacoublay 2004 - 2008 Groupement DRAGADOS_EIFFAGE
    Tunnel du Perthus, 16600m de tunnel avec deux tunneliers à roche dur HK *9,96 m
    -Procédures de montage et de démarrage des tunneliers.
    -Etudes des équipements spécifiques des installations pour le creusement.
    -Méthodes traditionnelles à l'explosif, réalisation de galeries de reconnaissance et des rameaux de sécurité.
  • Eiffage - Ingénieur méthodes & responsable

    Vélizy-Villacoublay 2004 - 2008 Groupement DRAGADOS_EIFFAGE
    Tunnel du Perthus, 16600m de tunnel avec deux tunneliers à roche dur HK *9,96 m
    -Procédures de montage et de démarrage des tunneliers.
    -Etudes des équipements spécifiques des installations pour le creusement.
    -Méthodes traditionnelles à l'explosif, réalisation de galeries de reconnaissance et des rameaux de sécurité.
  • BESSAC - Ingénieur méthodes

    2003 - 2004 Groupement SOLETANCHE BACHY_BESSAC_URBAINE
    CSM-BESSAC à Saint-Jory & Paris
    - VL 10 à Valenton, 1800m de
    -Procédures de montage et de démarrage du tunnelier.
    -Etudes des équipements spécifiques des installations de chantier.
  • BESSAC - Ingénieur méthodes

    2003 - 2004 Groupement SOLETANCHE BACHY_BESSAC_URBAINE
    CSM-BESSAC à Saint-Jory & Paris
    - VL 10 à Valenton, 1800m de
    -Procédures de montage et de démarrage du tunnelier.
    -Etudes des équipements spécifiques des installations de chantier.
  • BOUYGUES - Ingénieur méthodes

    2001 - 2002 GROUPEMENT SOLETANCHE-BACHY- RAZEL-BOUYGUES
    -Métro de Toulouse ligne B lot 4, réalisation avec un tunnelier à boue FCB *7,76m
    -Etudes et propositions techniques sur les méthodes de montage et de démarrage du tunnelier.
    -Consultations pour les achats des équipements spécifiques, élaboration des contrats de fournitures et de sous- traitances, planification et organisation des travaux d'installations générales de chantier.
  • BOUYGUES - Ingénieur méthodes

    2001 - 2002 GROUPEMENT SOLETANCHE-BACHY- RAZEL-BOUYGUES
    -Métro de Toulouse ligne B lot 4, réalisation avec un tunnelier à boue FCB *7,76m
    -Etudes et propositions techniques sur les méthodes de montage et de démarrage du tunnelier.
    -Consultations pour les achats des équipements spécifiques, élaboration des contrats de fournitures et de sous- traitances, planification et organisation des travaux d'installations générales de chantier.
  • SOLETANCHE -BACHY - Ingénieur méthodes

    1995 - 2001 Galerie technique pour BEWAG 6300ML de tunnel avec tunnelier à pression de boue HK*3,80m.
    & études de prix en travaux souterrain. Solétanche-Bachy à Nanterre.
    6 ans. -Intercepteur de Rio de Bogota en Colombie, creusement par fonçage de 9750 ml tunnel de *2.75m *2.45m /
    *2.25m, deux tunneliers pression de terre HK avec pompage pâteux.
    -Galerie technique pour BEWAG à Berlin, 6380 ml tunnel *3,80 m 2 tunneliers à pression de boue HK
    -Collecteur de Valparaiso au Chili, fonçage de 800ml DN2100 tunnelier à air comprimé BESSAC *2,65 m.
  • SOLETANCHE -BACHY - Ingénieur méthodes

    1995 - 2001 Galerie technique pour BEWAG 6300ML de tunnel avec tunnelier à pression de boue HK*3,80m.
    & études de prix en travaux souterrain. Solétanche-Bachy à Nanterre.
    6 ans. -Intercepteur de Rio de Bogota en Colombie, creusement par fonçage de 9750 ml tunnel de *2.75m *2.45m /
    *2.25m, deux tunneliers pression de terre HK avec pompage pâteux.
    -Galerie technique pour BEWAG à Berlin, 6380 ml tunnel *3,80 m 2 tunneliers à pression de boue HK
    -Collecteur de Valparaiso au Chili, fonçage de 800ml DN2100 tunnelier à air comprimé BESSAC *2,65 m.
  • Bessac - Ingénieur méthodes tunnel

    1994 - maintenant
  • SATEMI - Ingénieur méthodes

    1993 - 1995 Groupement SOLETANCHE _BOUYGUES _SGTN
    -Métro de Lille section F, 2200 ml de tunnel avec un tunnelier à pression de boue FCB *7,76m.
    -Etudes des méthodes et propositions techniques, gestion des dossiers de plans avec le BE, planification et organisation des travaux d'installations pour le démarrage du tunnelier.
  • SATEMI - Ingénieur méthodes

    1993 - 1995 Groupement SOLETANCHE _BOUYGUES _SGTN
    -Métro de Lille section F, 2200 ml de tunnel avec un tunnelier à pression de boue FCB *7,76m.
    -Etudes des méthodes et propositions techniques, gestion des dossiers de plans avec le BE, planification et organisation des travaux d'installations pour le démarrage du tunnelier.
  • ATI-NORD - SUPERVISEUR DES TRAVAUX

    1992 - 1993 -Supervision des travaux pour l'installation d'une salle blanche TCE pour le CTS de Lille.
    -Organisation et suivi de la sous-traitance pour l'exécution des travaux.
  • ATI-NORD - SUPERVISEUR DES TRAVAUX

    1992 - 1993 -Supervision des travaux pour l'installation d'une salle blanche TCE pour le CTS de Lille.
    -Organisation et suivi de la sous-traitance pour l'exécution des travaux.
  • SOGEA GRAND TRAVAUX - Responsable du bureau des méthodes tunnels

    1991 - 1992 12 mois -Métro de Lille ligne 1 BIS et la ligne 2 LOT 2, deux tunneliers FCB 1 à pression de boue et 1 pression de terre
    *7,65m (1 lot de 3643m avec 8 stations et 1 lot de 1473ml 1puits de départ avec 1station et puits de sortie.
    -Etudes et propositions techniques, consultations et achats des équipements spécifiques.
  • SOGEA GRAND TRAVAUX - Responsable du bureau des méthodes tunnels

    1991 - 1992 12 mois -Métro de Lille ligne 1 BIS et la ligne 2 LOT 2, deux tunneliers FCB 1 à pression de boue et 1 pression de terre
    *7,65m (1 lot de 3643m avec 8 stations et 1 lot de 1473ml 1puits de départ avec 1station et puits de sortie.
    -Etudes et propositions techniques, consultations et achats des équipements spécifiques.
  • TRANSMANCHE LINK - Responsable des méthodes

    1989 - 1991
    Etudes des équipements pour le forage et injection tunnel
    Train d' approvisionnement et de fabrication pour l'injection des rameaux de communication & de pistonnement
    Etudes des portiques de forage en tunnel T1
    Méthodes de démarrage et suivi de production sur le tunnelier T1 .
    -Elaboration des procédures de démantèlement du tunnelier T1, T2, T3.
  • TRANSMANCHE LINK - Responsable des méthodes

    1989 - 1991
    Etudes des équipements pour le forage et injection tunnel
    Train d' approvisionnement et de fabrication pour l'injection des rameaux de communication & de pistonnement
    Etudes des portiques de forage en tunnel T1
    Méthodes de démarrage et suivi de production sur le tunnelier T1 .
    -Elaboration des procédures de démantèlement du tunnelier T1, T2, T3.
  • DECOBECQ - Responsable de la coordination des travaux

    1989 - 1989 -Détaché aux câbleries Pirelli à Laon.
    -Etudes de réaménagement des installations sur trois sites de production du groupe.
    -Suivi et coordination des travaux de sous-traitances pour le transfert des machines de production
  • DECOBECQ - Responsable de la coordination des travaux

    1989 - 1989 -Détaché aux câbleries Pirelli à Laon.
    -Etudes de réaménagement des installations sur trois sites de production du groupe.
    -Suivi et coordination des travaux de sous-traitances pour le transfert des machines de production
  • DECOBECQ_ Tunnel sous la Manche - Responsable des méthodes tunnels

    1987 - 1989 -Détaché au Tunnel sous la manche (T M L) à Calais.
    -Etudes des équipements spécifiques pour les travaux de reconnaissance et de traitement de terrain à
    l'avancement pour les tunnels ferroviaires et ouvrages annexes.
    - Service méthodes T1, études pour l'amélioration du tunnelier ROBINS à TML
  • DECOBECQ_ Tunnel sous la Manche - Responsable des méthodes tunnels

    1987 - 1989 -Détaché au Tunnel sous la manche (T M L) à Calais.
    -Etudes des équipements spécifiques pour les travaux de reconnaissance et de traitement de terrain à
    l'avancement pour les tunnels ferroviaires et ouvrages annexes.
    - Service méthodes T1, études pour l'amélioration du tunnelier ROBINS à TML
  • T. R.E - Chargé d'affaires & Superviseur des travaux

    1986 - 1987 -Responsable technique et commerciale dans le secteur de la sidérurgie et métallurgie.
    -Etudes et proposition technique, consultations et chiffrages des projets.
  • T. R.E - Chargé d'affaires & Superviseur des travaux

    1986 - 1987 -Responsable technique et commerciale dans le secteur de la sidérurgie et métallurgie.
    -Etudes et proposition technique, consultations et chiffrages des projets.
  • ATEIM - Conducteur de travaux

    1982 - 1986 -Détaché à l'usine sidérurgique d'Usinor service travaux neufs.
    -Coordination et supervision de chantier tous corps d'états pour les travaux neufs.
    -Chiffrage des investissements pour la modernisation du train à bande et tôlerie forte, gestion des contrats de
  • ATEIM - Conducteur de travaux

    1982 - 1986 -Détaché à l'usine sidérurgique d'Usinor service travaux neufs.
    -Coordination et supervision de chantier tous corps d'états pour les travaux neufs.
    -Chiffrage des investissements pour la modernisation du train à bande et tôlerie forte, gestion des contrats de
  • NEU Climatisation Marcq-en-Barœul - Chef de groupe bureau d'études

    1980 - 1982 -Etudes et calculs de dimensionnements des circuits de conditionnement d'air.
    -Achats du matériel pour les installations d'équipements spécifiques de ventilation.
  • NEU Climatisation Marcq-en-Barœul - Chef de groupe bureau d'études

    1980 - 1982 -Etudes et calculs de dimensionnements des circuits de conditionnement d'air.
    -Achats du matériel pour les installations d'équipements spécifiques de ventilation.
  • WILMS - Projeteur en construction

    1974 - 1979 -Etudes de conception d'appareillages de chaudronnerie en aciers inoxydables, charpentes métalliques et tuyauteries pour des installations d'unité de raffinage pétrochimique.
  • WILMS - Projeteur en construction

    1974 - 1979 -Etudes de conception d'appareillages de chaudronnerie en aciers inoxydables, charpentes métalliques et tuyauteries pour des installations d'unité de raffinage pétrochimique.

Formations

  • Lycée Technique BAGGIO

    Lille 1972 - 1973 Brevet d'Etudes Professionnelles
  • Lycée Technique BAGGIO

    Lille 1972 - 1973 Brevet d'Etudes Professionnelles
  • Lycée Technique BAGGIO

    Lille 1970 - 1972 C.A.P. Construction

    C.A.P. Dessinateur industriel, construction mécanique & métallique
  • Lycée Technique BAGGIO

    Lille 1970 - 1972 C.A.P. Construction

    C.A.P. Dessinateur industriel, construction mécanique & métallique
  • Collège Technique (Thumeries)

    Thumeries 1967 - 1970 C.A.P. Mécanique générale
  • Collège Technique (Thumeries)

    Thumeries 1967 - 1970 C.A.P. Mécanique générale

Réseau

Annuaire des membres :