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Gilles CABILLIC

Paris

En résumé

Mes compétences :
Qualité
Management

Entreprises

  • Bourbon - Surfer Technicolor manager

    Paris 2016 - maintenant En charge de la maintenance préventive,corrective d.une flotte de 50 fast crée boats. Dirigé un centre de réparation et de maintenance de Fast crée boats destinés à l.offshore

  • Bourbon - Technical superintendant

    Paris 2014 - 2016

  • Bourbon - Base engineer

    Paris 2012 - 2014

  • MARINE NATIONALE - Chef de secteur

    Paris 2009 - 2012
    2009-2012 Chasseur de mines tripartite CEPHEE

    -Chef du secteur Machtherm. Chargé de la mise en œuvre et l'entretien de l'appareil propulsif STORK ARUB 215 S12 de1370 kW, des installations de climatisation, de trois turbines à gaz ASTAZOU IV M1 de 320kw et 1 GE DAF 1160M de 180 kW.
    - Responsable d’une équipe de quatre personnes.
    - Adjoint direct du chef de service énergie-propulsion.
    -Officier de quart navire a la mer.

  • MARINE NATIONALE - Chef de secteur

    Paris 2006 - 2009 2006-2009 Chasseur de mines tripartite ERIDAN

    -Chef du secteur Machtherm. Chargé de la mise en œuvre et l'entretien de l'appareil propulsif STORK ARUB 215 S12 de1370 kW, des installations de climatisation, de trois turbines à gaz ASTAZOU IV M1 de 320kw et 1 GE DAF 1160M de 180 kW.
    - Responsable d’une équipe de quatre personnes.
    - Adjoint direct du chef de service énergie-propulsion. Adjudant de compagnie.
    -Chef du groupe d’attaque de pompiers lourds.
    -Officier de quart navire a la mer.

  • MARINE NATIONALE - Chef de secteur

    Paris 2003 - 2006 2003-2006 Bâtiment école JAGUAR

    -Chef énergie propulsion sécurité par intérim.
    -Adjoint direct du chef énergie-propulsion.
    -Chef du secteur Propulsion Auxiliaires Sécurité.
    -Responsable de l'entretien et de la conduite de deux moteurs de propulsion UD30V16M3 de 810 KW, de 2 GE UD18L6S1 de 80 KW
    -Responsable de la gestion des stocks du matériel de rechanges et des commandes.
    -Responsable du secteur sécurité et de l’entretien du matériel du secteur.
    -Chef du groupe d’attaque de pompiers lourds à la mer.

  • MARINE NATIONALE - Chef de secteur

    Paris 2000 - 2003 2000-2003 Chasseur de mines tripartite CEPHEE

    -Chef du secteur turbines à gaz/magasin.
    -Officier de quart navire a la mer.
    -Responsable de la conduite et de l’entretien de trois turbines à gaz ASTAZOU IV M1 de 320 KW.
    -Responsable de la gestion des stocks du matériel de rechanges et des commandes.

  • MARINE NATIONALE - Adjoint de chef de secteur

    Paris 1997 - 2000
    1997-2000 Porte-avions CHARLES DE GAULLE

    -Chef de secteur des installations aviations section carburéacteur.
    -Responsable de la distribution, de la gestion du stock de 3000 m3, et de la qualité du carburéacteur délivrée aux aéronefs.
    -Responsable du laboratoire et des analyses du carburéacteur.
    -Responsable de la gestion du stock de 3000 M3 de carburéacteur.

  • MARINE NATIONALE - Élève

    Paris 1997 - 1997 élève au cours du brevet supérieur de mécanicien naval

  • MARINE NATIONALE - Chef de secteur

    Paris 1996 - 1997 -Chef de quart machine a la mer. Responsable de la conduite de deux moteurs principaux UD33V12M6 de1475 kW, d'un GE UD18L4S3 de 70 Kw et de deux GE UD18L6S5 de 150 kw.
    -Chef du secteur extérieur-sécurité.
    -Responsable de la mise en œuvre et de l'entretien des installations frigorifiques du bâtiment.
    -Membre du groupe d’attaque en pompiers lourds

  • MARINE NATIONALE - Équipier

    Paris 1994 - 1995 -Membre du groupe soutien « section moteurs ».
    -Responsable de la section « petits moteurs ».
    -Entretien, visites totales ou partielles de moteurs diesel de toutes puissances de différents bâtiments déployés en zone océan indien.
    -Chef de quart adjoint machine à la mer, chargé de la conduite de deux moteurs principaux pielstik 12PA4185VG de 1370 KW et de quatre GE UD30V8S3 de 320 kw.

  • MARINE NATIONALE - Chef de secteur

    Paris 1993 - 1994 -Chef du secteur propulsion auxiliaires sécurité. Chargé de l'entretien d'un moteur de propulsion Baudoin12P152SR de 588 KW et d'un GE Deutz D226B-6 de 50 KW.
    -Chef de quart machine a la mer.
    -Chef du groupe d’attaque en pompiers lourds.
    -Responsable de la gestion des stocks de pièces de rechanges et des commandes

  • MARINE NATIONALE - Équipier

    Paris 1990 - 1991 -Membre équipe « cargaison ravitaillement à la mer ».
    -Membre de l'équipe d'entretien des installations hydrauliques de ravitaillement en combustible à la mer des bâtiments de combat.
    -Manipulateur du système SYTAR à la mer.

  • MARINE NATIONALE - Équipier dans un groupe de soutien

    Paris 1989 - 1990 -Equipier dans le groupe soutien « section moteurs ».
    -Entretien, visites totales ou partielles de moteurs diesel de toutes puissances des différents bâtiments déployés en zone océan indien et pacifique.

  • MARINE NATIONALE - Équipier machine

    Paris 1988 - 1989 -Membre équipe machine propulsion.
    -Conduite, entretien et visite de moteurs diesel Pielstick 12PC2.2 de 4400 KW.
    -Chargé de la conduite des GE UD30V8S1 de 320 KW au mouillage.
    -Membre du groupe d’attaque en pompiers lourds.

  • MARINE NATIONALE - Élève

    Paris 1987 - 1988 élève au cours du brevet d'aptitude technique de mécanicien naval

  • Marine nationale - Équipier machine

    Paris 1985 - 1987 1985-1987 Escorteur d’escadre DUPETIT-THOUARS

    -Responsable de la conduite des feux dans un groupe propulsif à vapeur de 31500 CV et des auxiliaires vapeur s’y attenant.
    -Membre du groupe d’attaque en pompiers lourds

  • MARINE NATIONALE - Apprenti marin

    Paris 1984 - 1984

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

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