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Gilles RETIVEAU

Rueil Malmaison

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En résumé

Mes compétences :
Automobile

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Entreprises

  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur Conception Domaine Freinage

    Rueil Malmaison 2013 - maintenant Ingénieur Conception-Métier chez PSA
    Chargé de Projet dans le domaine du freinage en projets vie-série toutes plate-forme.
    Descriptif : Chargé du suivi des modifications des pièces ou gestion de crise du périmètre Freinage durant la phase de vie série des véhicules :
    • Planifier les évolutions produits et/ou processus
    • Assurer le suivi de crise produit
    • Assurer la création et le suivi du Plan d’Intégration et de Validation
    • Assurer la qualification Produit – Processus
    • Faire évoluer les règles métier suite aux retours d’expérience
    Management : Gestion de 7 fournisseurs et d’un technicien concepteur

  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur Conception Domaine Vitrage/Essuyage/Lavage

    Rueil Malmaison 2011 - 2013 Chargé de Projet dans le domaine de l’Essuyage / Lavage / Vitrage sur Projets Europe et Chine.
    Descriptif : Chargé de développement des pièces du périmètre Essuyage / Lavage / Vitrage, des phases amont jusqu’à l’industrialisation :
    • participation au choix de concept
    • rédaction des cahiers de charges des pièces et choix des fournisseurs
    • suivi des validations et du niveau de qualité des pièces dans la phase prototype et lors du lancement en usine
    • négociation technico-économique avec les fournisseurs
    Management : Gestion de 8 fournisseurs et d’un technicien concepteur

  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur Prestation Calcul

    Rueil Malmaison 2005 - 2010 Chargé de Projet dans le domaine du Choc Latéral / Réparabilité / Piéton
    Descriptif : Responsable de la convergence des prestations :
    • calcul de structure pour le dimensionnement de la caisse
    • mise en place de validations physiques
    • interlocuteur privilégié des acteurs Projets (Bureaux d’Etudes, Usines, Synthèse Véhicule, Fournisseurs,…)
    • établissement d’une planification rigoureuse, exhaustive et détaillée des actions nécessaires pour assurer la convergence et la robustesse du périmètre.
    Résultats: Peugeot 508 et Citroën C5 ont obtenu 5 étoiles aux essais EuroNCap
    Management : Gestion de 4 collaborateurs (ingénieurs et concepteurs) + suivi des fournisseurs

  • EUROSIM - Ingénieur Calcul Crash

    2004 - 2005 • Détachement chez PSA à Vélizy : 1 an
    Choc frontal : Mise en place de modèles de corrélation et de prédiction, dimensionnement de la structure, pilotage du bureau d’étude pour la réalisation de nouvelles conceptions.
    • Détachement chez PSA à Vélizy : 3 mois
    Etudes d’optimisation : Objectif : minimiser la masse de la structure des véhicules par le biais d’une démarche plan d’expérience puis optimisation séquentielle, en respectant des niveaux de performances donnés en choc frontal.

Formations

  • ESTACA

    Levallois Perret 1999 - 2004 Spécialité : Automobile
    Option : Structure et Matériaux

Réseau

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