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Guenael LE LAN

MITRY MORY

En résumé

Bonjour,
Diplômé en 2009 de l'ESTACA option automobile j'ai eu différentes expériences dans le secteur auto bien sur, mais aussi ferroviaire (SNCF) et aéro (SNECMA) à forte consonances méthodes /Industrialisation. Je souhaite idéalement continuer dans cette dynamique méthodes/auto en IdF ou en grand ouest. Mon projet professionnel s'oriente vers des postes alliant technique et relationnel entre les différents services(BE, Prod, Méthodes, Achats....) et orienté terrain, à savoir usine idéalement. Ce souhait résulte de mes différentes expériences qui m'ont conforté dans l'idée que travailler sur le terrain avec les opérationnels corresponds mieux à mes attentes qu'évoluer au sein d'un BE pur et dur.

Mes compétences :
Gestion de la production
Méthode
Mécanique
CATIA
Corps
Matlab
Kanban
Kaizen
Continuous Improvement
Post Sales
5S
Eight Disciplines

Entreprises

  • Ingeliance pour Michelin - Responsable projets mécanique

    2018 - 2018
  • SNCF - Ingénieur Méthodes

    2017 - 2018 : SNCF - Technicentre de Saint Pierre des Corps (37) - CDD
    * Rédaction et suivi des Cahiers des Charges relatifs à la modernisation des différents services

    * Proposition d'amélioration continue sur les postes existants ;
    * *mélioration d'ergonomie de postes de travail dans un objectif de réduction des TMS ou autres.
  • Sncf - Ingénieur Méthodes Process

    2017 - maintenant
  • MPR Industrie - Responsable Méthodes

    2015 - 2016 Je suis depuis Juin 2015 en poste dans cette entreprise à taille humaine qui développe des "machines" pour l'industrie pétrolière/gazière/environnement/chimique... afin de leur permettre de réduire leurs réjection de Gaz à effet de Serre entre autres. En ce sens je suis le relais, suite au départ à la retraite de mon prédécesseur, entre le BE, les achats, et, bien entendu le chef d'atelier.
    Mes missions sont donc plus concrètement d'apporter aux achats et au chef d'atelier les différentes informations, que j'aurais identifiées et créées auparavant, suite aux études BE d'une commande, et de m'assurer du bon suivi du respect des QDCP. Cette entreprise étant petite (une trentaine de personnes), il m'est bien entendu d'avoir des "missions" annexes afin de faire avancer les choses, le but étant de s'entraider entre collègues pour que les choses avancent au mieux
  • MPR Industries - Responsable Méthodes et Production

    2015 - 2016 * Rédaction des gammes de montage et de fabrication en fonction des demandes clients ;
    * Organisation, planification du travail et gestion des opérateurs dans un objectif de respect des QCDP ;
    * Support au service achat
  • PSA - Responsable Synthèse

    2014 - 2014 : SEGULA pour PSA - La Garenne Colombes (92) - CDD
    * Rédaction de cahier de montage et de gammes de montage ;
    * Organisation, planification de modernisation véhicules et analyse des résultats avant/ après ;
    * Réalisation d'un fond documentaire d'implantation des marquages moteurs pour la gendarmerie ;
    * Analyse et solde de points durs rencontrés en usine terminale
  • PSA - Responsable Synthèse

    2014 - 2014 : SEGULA pour PSA - La Garenne Colombes (92) - CDD
    * Rédaction de cahier de montage et de gammes de montage ;
    * Organisation, planification de modernisation véhicules et analyse des résultats avant/ après ;
    * Réalisation d'un fond documentaire d'implantation des marquages moteurs pour la gendarmerie ;
    * Analyse et solde de points durs rencontrés en usine terminale
  • PSA - Responsable Synthèse

    2014 - 2014 : SEGULA pour PSA - La Garenne Colombes (92) - CDD
    * Rédaction de cahier de montage et de gammes de montage ;
    * Organisation, planification de modernisation véhicules et analyse des résultats avant/ après ;
    * Réalisation d'un fond documentaire d'implantation des marquages moteurs pour la gendarmerie ;
    * Analyse et solde de points durs rencontrés en usine terminale
  • PSA - Responsable Synthèse Mécanique GMP

    2014 - 2014 : SEGULA pour PSA - La Garenne Colombes (92) - CDD
    * Rédaction de cahier de montage et de gammes de montage
    * Organisation, planification de modernisation véhicules et analyse des résultats avant/ après
    * Réalisation d'un fond documentaire d'implantation des marquages moteurs pour la gendarmerie
    * Analyse et solde de points durs rencontrés en usine terminale
  • Renault - Intérimaire Ingénieur Méthodes

    Boulogne-Billancourt 2013 - 2013 * Pilotage de mise en place des documents de réparation interne/externe ;
    * Mise à jour des procédures et référentiels de documents après vente ;
    * Création des instructions de réparations et techniques diverses
  • Snecma - Groupe Safran - Division Moteurs Spatiaux - Ingénieur Méthodes

    PARIS 2013 - 2013 : SNECMA - Site de Villaroches (77) - Intérimaire
    * Pilotage de mise en place des documents de réparation interne/externe ;
    * Mise à jour des procédures et référentiels de documents après vente ;
    * Création des instructions de réparations et techniques diverses
  • Snecma - Ingénieur Méthodes

    Courcouronnes 2013 - 2013 •Pilotage de mise en place des documents de réparation interne/externe
    •Mise à jour des procédures et référentiels de documents après vente
    •Création des instructions de réparations et techniques diverses
  • SNECMA - Intérimaire Ingénieur Méthodes

    Courcouronnes 2013 - 2013 * Pilotage de mise en place des documents de réparation interne/externe ;
    * Mise à jour des procédures et référentiels de documents après vente ;
    * Création des instructions de réparations et techniques diverses
  • Renault - Chargé d'affaires

    Boulogne-Billancourt 2012 - 2012 •Optimisation de l’ergonomie des postes de production pour le lancement de la ZOE et la Clio4
    •Définition des cahiers des charges et lancement/gestion des appels d’offres
    •Suivi des chantiers et assistance technique au redémarrage
  • Renault - Intérimaire Ingénieur Méthodes

    Boulogne-Billancourt 2012 - 2012 * Optimisation de l'ergonomie des postes de production pour le lancement de la ZOE et la Clio4 ;
    * Définition des cahiers des charges et lancement/gestion des appels d'offres ;
    * Suivi des chantiers et assistance technique au redémarrage
  • Renault - Ingénieur Méthodes

    Boulogne-Billancourt 2012 - 2012 * Optimisation de l'ergonomie des postes de production pour le lancement de la ZOE et la Clio4

    * Définition des cahiers des charges et lancement/gestion des appels d'offres ;
    * Suivi des chantiers et assistance technique au redémarrage
  • Renault - Intérimaire Ingénieur Méthodes

    Boulogne-Billancourt 2012 - 2012 * Optimisation de l'ergonomie des postes de production pour le lancement de la ZOE et la Clio4 ;
    * Définition des cahiers des charges et lancement/gestion des appels d'offres ;
    * Suivi des chantiers et assistance technique au redémarrage
  • Bertrandt S.A. - Chargé d'affaires

    2011 - 2012 : Bertrandt S.A. pour Renault (91) - Intérimaire
    * Coordination et suivi d'équipes projets sur les périmètres roues/pneus/enjoliveurs ;
    * Prise en charge et gestion du pilotage des fournisseurs et chargé de l'interface entre le client, les
    fournisseurs, les achats... : Gestion et suivi d'une trentaine de sujets en contact direct avec le client
    * Relais du responsable du projet et réalisation de la synthèse et du reporting du projet
  • Bertrandt S.A. - Chargé d'affaires

    Vélizy-Villacoublay 2011 - 2012 : Bertrandt S.A. pour Renault (91) - Intérimaire
    * Coordination et suivi d'équipes projets sur les périmètres roues/pneus/enjoliveurs ;
    * Prise en charge et gestion du pilotage des fournisseurs et chargé de l'interface entre le client, les
    fournisseurs, les achats... : Gestion et suivi d'une trentaine de sujets en contact direct avec le client
    * Relais du responsable du projet et réalisation de la synthèse et du reporting du projet
  • Renault - Ingénieur Vie Série

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2012 Chargé d’affaires
    •Gestion en continu du travail des équipes projets
    → Périmètres Roues/Pneus/Enjoliveurs, suspension, train, berceau, freinage pour Clio, Twingo et Modus
    •Prise en charge du pilotage des fournisseurs et chargé de l’interface entre le client et les fournisseurs
    → Gestion d’une trentaine de LUP en contact direct avec le client (Renault)
    •Relais du responsable du projet et réalisation de la synthèse et du reporting du projet
    •Gestion en urgence des « crises » au niveau fournisseurs/usines, suivi des dérogations, homologations.
    → Problèmes capacitaires au niveau fournisseurs notamment à régler sous peines de fermeture usines (Pneumatiques, Portes fusées…)
  • Bertrandt S.A. - Chargé d'affaires

    Vélizy-Villacoublay 2011 - 2012 : Bertrandt S.A. pour Renault (91) - Intérimaire
    * Coordination et suivi d'équipes projets sur les périmètres roues/pneus/enjoliveurs ;
    * Prise en charge et gestion du pilotage des fournisseurs et chargé de l'interface entre le client, les
    fournisseurs, les achats... : Gestion et suivi d'une trentaine de sujets en contact direct avec le client
    * Relais du responsable du projet et réalisation de la synthèse et du reporting du projet
  • SNCF - Ingénieur

    2010 - 2011 : SNCF - Technicentre de Saint Pierre des Corps (37) - CDD
    * Prospection de fournisseurs pour les Systèmes d'Information et de Communications Embarquées

    * Définition de cahier des charges pour la maintenance d'organes de communication ;
    * Optimisation de la maintenance pour TER 2NNG / Z2N (TER duplex Alstom / Bombardier)
  • SNCF - CDD Ingénieur

    2010 - 2011 : SNCF - Technicentre de Saint Pierre des Corps (37) -
    * Prospection de fournisseurs pour les Systèmes d'Information et de Communications Embarquées ;
    * Définition de cahier des charges pour la maintenance d'organes de communication

    * Optimisation de la maintenance pour TER 2NNG / Z2N (TER duplex Alstom / Bombardier)
  • SNCF - CDD Ingénieur

    2010 - 2011 : SNCF - Technicentre de Saint Pierre des Corps (37) -
    * Prospection de fournisseurs pour les Systèmes d'Information et de Communications Embarquées
    * Définition de cahier des charges pour la maintenance d'organes de communication
    * Optimisation de la maintenance pour TER 2NNG / Z2N (TER duplex Alstom / Bombardier)
  • SNCF - CDD Ingénieur

    2010 - 2011 : SNCF - Technicentre de Saint Pierre des Corps (37) -
    * Prospection de fournisseurs pour les Systèmes d'Information et de Communications Embarquées ;
    * Définition de cahier des charges pour la maintenance d'organes de communication

    * Optimisation de la maintenance pour TER 2NNG / Z2N (TER duplex Alstom / Bombardier)

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