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eXcent France
- Responsable Accompagnement Industriel
2017 - maintenant
Responsable de la coordination, du développement et de la rentabilité de Business Unit pour eXcent Figeac, mes taches se répartissent entre gestion humaine, techniques , économiques et commerciale.
Développement de l'accompagnement industriel :
- Identifier les potentiels et proposer une stratégie de développement de l'agence,
- Organiser les priorité de développement en accord avec la stratégie de l'agence,
- Développer les partenariats et les clients de l'agence.
Gestion et suivi de l'accompagnement industriel :
- Etre à l'écoute des besoins client et réponse au appels d'offre,
- Gérer le plan de charge des équipes de la Business Unit,
- Suivi et gestion de la rentabilité de ces projets/ missions,
- Établir un budget pour les activités et être garant de son respect,
- Identifier qualitative et quantitative les moyens nécessaires pour atteindre les objectifs (matériels, humains, formations...),
- Mise à jour le tableaux de bord hebdomadaire (KPI, tableau de rentabilité, etc),
- Création et amélioration d' indicateurs de suivi de la Business Unit,
- Assurer le lien transversal avec les différentes business units du groupe.
Gestion des ressources humaines
- S'occuper du recrutement des compétences nécessaires aux projets/ missions en collaboration avec le service Recrutement
- accompagner et l'intégration du collaborateur dans le projet/ mission chez le client
- Animer, motiver et encadrer les équipes
- Evaluer les compétences et les potentiels de chaque collaborateurs
- Réaliser les entretien individuel et professionnel
Gestion d'affaire :
- Réaliser des offres et effectuer le traitement des avenants
- Vérifier la rentabilité et les prix de revient de chaque activités
- Créer et envoyer les Bon de livraison
- Faire et analyser le bilan financier des affaires
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AVANTIS Engineering
- Chef de projet
2014 - maintenant
Gestion du suivi opérationnel des systèmes de drive et raising pour radar :
• Gestion des interventions de SAV (cout, délai, qualité) et analyses de pannes,
• Rédaction de rapport d’intervention et de note d’expertise de pannes,
• Recherche et choix de solution d’évolution,
• Suivi et organisation de l’application des évolutions,
• Relation avec les clients.
Projet de Calcul d’un actionneur d’hélice d’avion, Projet de dimensionnement de commande de vol:
• Gestion de projet et d’équipe
• Relation avec les clients, écoute du besoin et réponse à l’appel d’offre,
• Suivi de sous-traitance, reporting client et reporting hiérarchique.
Compétences relationnelles :
• Gestion de projet (coût, qualité, délai)
• Management d’équipe
• Reporting clients et hiérarchique,
• suivi de sous traitance (interne et externe)
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AVANTIS ENGINEERING
- Ingénieur calcul et essai
Burlington
2012 - 2012
Suivie et Réalisation d'essai de qualification climatique d'un système mécanique.
Essais réalisés suivant les normes militaires ( MIL-STD-810 et STANAG).
Essais réalisés au Pays-Bas pendant une période de 3 mois
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Avantis-Engineering
- Ingénieur Calcul et Essai
2011 - 2014
CALCUL :
- Maillage du modèle en 1D, 2D ou 3D selon les études à réaliser et de la géométrie des pièces modélisées,
- Mise en donnée des calculs (statiques, analyse modales, dynamiques), application des conditions aux limites , des chargements...
- Analyse des résultats ( contraintes, déplacement, visserie...) et rédaction de note de calcul.
ESSAI :
- Rédaction de plan de qualification et cahier d'acceptation (cahier recette) en respectant les normes,
- Suivi et réalisation d'essai, de mesure en appliquant les procédures définis,
- Rédaction de rapport d'acceptation et de qualification.
COMPÉTENCES RELATIONNELLES :
- Gestion de projet et d’équipe,
- Relation avec les clients,
- Suivi de sous-traitance.
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Avantis Engineering
- Stage Ingénieur au service calcul
2011 - 2011
calcul et dimensionnement statique et dynamique de structures dans différents domaines (défense, aéronautique, spatial...)
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Turboméca, service Méthodes Aérodynamiques
- Stage Assistant Ingénieur
2009 - 2009
Développement d'une méthodologie de maillage sur les aubes de turbines.
objectif :
Rentre automatique (quasi automatique) le maillage.
Rendre plus accessible le maillage.
Simplifier la paramétrisation du maillage.
