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Airbus Group
- Mécanicien de piste MRO au Military Support Center France
Blagnac
2016 - maintenant
Mécanicien piste MRO
Maintien en condition de navigabilité des appareils du MSCF.
EC 725, AS332 M1E.
Visites calendaires programmées, périodicités, suivi de navigabilité.
APRS, mise en vol et dépannage.
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Airbus Group
- Mécanicien piste EC225 / EC725
Blagnac
2014 - 2015
Piste EC 225 et EC 725.
-En charge de la navigabilité des appareils après la recette officielle.
-En charge de l’application des SB et consignes de navigabilité.
-En charge de la préparation de l’embarquement des appareils en Antonov 124.
-Qualifié pour manipulation et montage d’éléments pyrotechniques.
-Préparation des appareils pour premier démarrage puis essais en vol
(Montage des pales, remplissage des fluides …)
-Mise au point des appareils en étroite collaboration avec les essais en vol
(Retouches réglages, échange standard moteur, débalourdage transmission et rotors, équipements et systèmes).
-Préparation machines pour livraison clients (derniers réglages et ajustements,
montage des éventuelles options…).
-Contrôle non destructif (CND) : contrôle visuel (ressuage, endoscopie).
-Inspection qualité avant fermeture de chaque zone et livraison client.
-Vérification des cotes fonctionnelles, des ajustements et tolérances géométriques.
-Utilisation quotidienne de documentation aéronautique technique.
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Dassault Aviation
- Mécanicien Armement Rafale, Mirage 2000, Falcon 7X et neuron.
Saint-Cloud
2014 - 2014
Essais en vol base militaire Istres en Provence.
-Montage des configurations missiles, bombes, pods réservoirs et point d’emport pour vol spécifique d’essais.
-En charge de l’oxygène liquide et gazeux (Reconditionnement, visite périodique,
prototypage) sur Falcon 7X, Falcon 2000S, Mirage 2000 et Rafale.
-Essais et intégration des nouveaux missiles et bombes pour la validation et l’ouverture de domaine F3R sur Rafale.
-Essais et modernisation des systèmes armement des Mirage 2000 indiens au standard Mirage 2000-9.
-Campagne de validation de domaine d’utilisation des nouveaux impulseurs pyrotechniques B7T sur portique d’essais de -55°C à 60°C pour Rafale et mirage 2000.
-En charge de la navigabilité et entretien des sièges éjectables Martin Baker MK 10 et MK 16.
- Préparation (Pendulage, pose des mires et accéléromètres) des maquettes d’emport instrumentées et filmées pour les vols d’ouverture de domaine.
-Expérience sur emports CRB201, PU9040, LM3066, LM3266, LM3466, Lance missile METEOR, PU708, AT 730 et ADP 170.
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Airbus Helicopters
- Mécanicien Piste Super Puma
Blagnac
2012 - 2014
Piste EC 225 et EC 725.
-En charge de la navigabilité des appareils après la recette officielle.
-En charge de l’application des SB et consignes de navigabilité.
-En charge de la préparation de l’embarquement des appareils en Antonov 124.
-Qualifié pour manipulation et montage d’éléments pyrotechniques.
-Préparation des appareils pour premier démarrage puis essais en vol
(Montage des pales, remplissage des fluides …)
-Mise au point des appareils en étroite collaboration avec les essais en vol
(Retouches réglages, échange standard moteur, débalourdage transmission et rotors, équipements et systèmes).
-Préparation machines pour livraison clients (derniers réglages et ajustements,
montage des éventuelles options…).
-Contrôle non destructif (CND) : contrôle visuel (ressuage, endoscopie).
-Inspection qualité avant fermeture de chaque zone et livraison client.
-Vérification des cotes fonctionnelles, des ajustements et tolérances géométriques.
-Utilisation quotidienne de documentation aéronautique technique.
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Sabena Technics
- Technicien / Mécanicien leader en base et en ligne
Paris
2001 - 2012
-Qualifié Tracker S2T, Canadair CL415 et Beech 200.
-APRS B1.1 Tracker S2T, Canadair CL415 et Beech 200.
-Point fixeur et metteur au point Tracker S2T (PT6A67AF), Canadair CL415
(PW123AF) et Beech 200 (PT6A42).
-En charge de la formation des metteurs au point.
-Personnel de soutien en base
-En charge de toutes les visites d’entretien et de maintenance de toute la flotte d’avion de
la Sécurité Civile. (25h, 75h, 150h, annulelle)
-Maintenance périodique, application des bulletins d’alerte constructeur, dépannages, diagnostics, investigations, réparations…
-Déploiement sur le territoire national (Bastia, Bordeaux, Cannes, Carcassonne, Ajaccio…).
-Gestion des calendriers de maintenance, approvisionnements et expédition de pièces pour tout le parc.
-Maitrise de la documentation aéronautique technique (SB, AMM, CMM, IPC, AD …).
-En étroite collaboration avec les pilotes, réglages et mise au point avions et moteurs (Turbopropulseurs et moteur à pistons), essais en vol.
-Déploiements à l’international et vols de convoyage (Grèce, Espagne, Italie, Portugal, Maroc, Israël…).
-En tant que technicien détaché, en charge du maintien en condition opérationnelle des aéronefs lors des déploiements.
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Airbus Helicopters
- Mécanicien sur chaine d’assemblage Ecureuil AS 350 B2, B3 et AS 355
Blagnac
2001 - 2001
-En charge de l’assemblage complet de l’appareil (Verrière, moteur, boite de transmission principale, poutre de queue, rotor anti-couple…)
-Utilisation quotidienne de documentation aéronautique technique.
-Analyse et remontées des problèmes techniques rencontrés, auprès des services compétents.
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Marine Nationale
- Technicien / Mécanicien stagiaire
Paris
2000 - 2000
Base aéronautique navale de Nîmes-Garons
-Visite de deuxième niveau sur Breguet Atlantic 2 et Nord 262 (révision totale de l’appareil cellule et moteurs, point fixe de sortie de visite…)
-Utilisation quotidienne de documentation aéronautique technique.
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Marine Nationale
- Technicien / Mécanicien stagiaire
Paris
2000 - 2000
Entrepôt de l’aéronautique navale de Cuers-Pierrefeu
-Maintenance de troisième niveau sur réacteur Snecma Atar 8K50 et Pratt & Whitney J57 (démontage et remontage total des réacteurs, métrologie…).
-Test, mise au point et relevés de performance des réacteurs au banc d’essai.
-Point fixe de réception réacteur sur banc.
-Utilisation quotidienne de documentation aéronautique technique
-Conditionnement et expédition des réacteurs vers porte-avions et bases Marine Nationale
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Aérotec
- Aide Mécanicien sur Grumman G-159 et Fokker 27
GRAULHET
1999 - 1999
Aide Mécanicien sur Grumman G-159 et Fokker 27.
-Maintenance cellule et moteurs.
-Point fixe de sortie de visite.
-Utilisation quotidienne de documentation aéronautique technique
-Essais en vol.
-Changement de configuration cabine Pax ou Fret.
