Mes compétences :
GT-Power
Systèmes d'échappement moteurs offroad
Acoustique échappement
Système d'échappement automobile
Entreprises
Katcon Global SA
- Acoustic & large engines leader
2009 - maintenant- Développement acoustique des lignes d'échappement: étude du bruit de bouche (4 cylindres, V6), réduction de la contrepression, étude du bruit subjectif.
- Développement systèmes de dépollution pour gros moteurs (DOC, SCR)
- dépôt d'un brevet international relatif aux assemblages d'échappement
Delphi Powertrain
- Ingénieur produit échappement
Villepinte2007 - 2009- Développement canning (DOC, FAP): gestion du timing, responsabilité sur le plan technique de la définition produit, suivi développement produit avec les clients, suivi développement composants avec les fournisseurs, suivi de la ligne de production.
- Développement avancé SCR (Selective Catalyst Reduction): tests sur banc moteur, optimisation de la ligne d'échappement en vue des futures normes de dépollution.
- Définition et supervision des tests de validation produit
FEV Motorentechnik GmbH
- Ingénieur calcul
2006 - 2007- Développement de ligne d’échappement : étude du bruit de bouche (4 cylindres turbo, V6 turbo, essence et diesel), réduction des coûts à iso-performances, standardisation des méthodes de développements
- Monocylindre (projet-recherche) : optimisation de la consommation spécifique, évaluation de l’apport des nouvelles techniques moteurs (suralimentation, injection direction, déphasage et levée variable des soupapes)
- Développement acoustique sur système de chauffage
- Modélisation par éléments finis (maillage ligne d’échappement complète, essieu arrière)
Faurecia
- Ingénieur calcul/essais
2005 - 2006- Support pour développement de lignes d’échappement (4 cylindres, V6 et V8 essence): étude du bruit de bouche et du bruit de souffle (calcul/essais banc moteur)
- Étude du bruit subjectif (répartition des harmoniques), optimisation des performances moteur avec GT-Power (travail sur la géométrie du circuit d’admission, sur le collecteur d’échappement, optimisation des lois de levée de soupapes, réduction de la contrepression de la ligne d’échappement)
- Gestion du planning calcul et essais
