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Guillaume DELATOUR

BORDES

En résumé

Ingénieur diplômé de l'Ecole Centrale Paris et titulaire d'un Master Recherche en dynamique des structures, je travaille au sein de la direction technique de Safran Helicopter Engines en tant qu'ingénieur conception mécanique.

Chargé d'études ARRIEL 2, je suis responsable de l'ensemble des activités techniques sur le périmètre turbines et échappement de ce moteur, best-seller de l'entreprise. Mes missions s’exercent sur l’ensemble du cycle de vie des composants : recherche, développement, soutien en production et soutien en service. A chacune de ces étapes, je respecte des engagements de coûts, délais et qualité.

Je participe également à plusieurs projets d'amélioration continue. En particulier, j'ai piloté un projet Lean Six Sigma Green Belt sur la conception robuste des pales de turbines, ayant conduit à des gains supérieurs à 300 k€/an.

Passionné de sport, je mets mon énergie au service des missions qui me sont confiées.

Mes compétences :
Catia
Mécanique des structures
Ansys
Analyse vibratoire
Aéronautique
SolidWorks
Microsoft Project
Python
Lean Six Sigma
Conception mécanique
Simulation numérique
Microsoft Access
Ingénierie
Visual Basic for Applications
Microsoft Office
MATLAB

Entreprises

  • Safran Helicopter Engines - Ingénieur Conception Mécanique & Lean Six Sigma Green Belt

    BORDES 2013 - maintenant 1. Lean Six Sigma Green Belt
    - Management d'un projet Lean Six Sigma Green Belt sur la conception robuste des pales de turbines (gains supérieurs à 300 k€/an)
    - Contribution à un projet Lean Green Belt sur la réduction du coût de contrôle des pales de turbines

    2. Chargé d'études turbines et échappements ARRIEL 2 et E-Break
    - Analyses mécaniques des composants de turbines (rotors et stators) : fatigue vibratoire, fatigue oligocyclique, flottement, fretting, fluage, rétention de débris, intégrité, propagation de fissures (2D et 3D), tolérance aux dommages
    - Amélioration des pratiques de conception (fatigue vibratoire, flottement)
    - Rédaction de notes de certification (EASA et CAAC)
    - Suivi des essais de développement et de maturation
    - Traitement de non-conformités de production
    - Accompagnement technique des sous-traitants dans leur processus d'industrialisation
    - Animation de revues de conception multi-métiers
    - Planification opérationnelle des activités
    - Pilotage d'activités de sous-traitance
    - Formation de partenaires internationaux

  • Turbomeca - Stagiaire Ingénieur Méthodes mécaniques

    BORDES 2013 - 2013 Activités :
    - Amélioration de la prise en compte des non-linéarités dans la prédiction du comportement dynamique des roues aubagées, calcul de réponse forcée linéaire, introduction au calcul de réponse forcée non-linéaire
    - Soutien au bureau d'études sur les problématiques vibratoires

  • DCNS - Stagiaire Ingénieur d'études du porte-avions Charles de Gaulle

    Paris 2012 - 2012 Activités :
    - Pré-étude du groupe aéronaval du porte-avions : étude de faisabilité de l’intégration d’un banc de test, étude d’obsolescence du système SATRAP, modification de l'ensemble de soutien aux aéronefs
    - Réponse à des appels d'offres techniques : élaboration des propositions technique, financière, et calendaire, en concertation avec les spécialistes métiers concernés

  • Michelin - Stagiaire Ingénieur R&D

    FERRAND 2011 - 2011 Activités :
    - Création d’un outil de prédiction de l’énergie de rupture des pneumatiques, utilisation de logiciels de simulation aux éléments finis

  • SOCOTEC - Stagiaire Vérificateur technique

    Guyancourt 2010 - 2010 Activités :
    - Contrôle d’installations électriques, d’appareils de levage, de systèmes de sécurité incendie, de moyens de secours, contrôle de radiocontinuité
    - Rédaction de rapports pour le CONSUEL et de DARDE

Formations

  • Ecole Centrale De Paris

    Chatenay Malabry 2012 - 2013 Master Recherche

    Master recherche effectué en parallèle de ma dernière année à l'Ecole Centrale Paris, afin d'approfondir mes connaissances en dynamique des structures et matériaux.

  • Ecole Centrale De Paris

    Chatenay Malabry 2009 - 2013 Ingénieur

    Option MAE (Mécanique Aéronautique Espace)
    Filière MPI (Management de Projets à l'International)

    Projet de 1ère année avec la SAIPEM, ingénierie pétrolière et gazière (2009-10, 10 mois) - Évaluation technico-économique des méthodes de construction des fermes éoliennes offshores

    Projet de 2ème année avec le PROJET SOL’R, réalisation du premier dirigeable à énergie solaire (2010-11, 5 mois) - Étud

  • Lycée Vauban

    Brest 2007 - 2009 TIPE (Travail d'Initiative Personnelle Encadré) : Modélisation d'une hydrolienne dans son bassin

  • Lycée Vauban

    Brest 2004 - 2007 Baccalauréat Scientifique, option Sciences de l’Ingénieur, spécialité Physique

Réseau

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