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Guillaume DESCAMPS

Asnières-sur-Seine

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

De formation Mesures Physiques par alternance toutes options (MCPC et TI), j'ai effectué mon alternance au seins de la Direction des Matériaux chez Renault.

Ayant fait beaucoup de travaux de R&D, je me suis axés dans ce domaine pour mes différentes expériences professionnelles.

Expériences effectuées dans diverses domaines techniques et professionnelles.
Je suis donc passé du domaine de la corrosion, à la mesure, puis aux matériaux de chaussées à froid ou à chaud, pour travailler dans le domaine du plastique et du caoutchouc.
Par la suite j'ai travailler dans le domaines des nouvelles technologies, dans le domaine de la qualité de l'air.
Actuellement je travail dans le domaine du médical, en R&D instrumentation, sur des grandeurs de température, fluidique, mécanique ainsi que optique.

Ces différents métiers m'ont permit de travailler dans différentes entreprises dans diverses domaine, que ce soit l'automobile, le BTP, le conseils en ingénierie, le transport ou l'instrumentation médical.

Entreprises

  • Stago - Charge D'essai

    Asnières-sur-Seine 2010 - maintenant Direction DIPS - Section Analytique (01/2012 - actuellement)
    Essai, mesure et mise au point d'essai sur les nouveaux concepts R&D d'instrumentation :
    * Mesure de température.
    * Mesure optique.
    * Intégration des nouveaux concepts.
    * Rédaction de rapports d'essai et de protocoles d'essai.
    * Veille technologique sur de nouvelles technologies pour la mesure optique (mini spectrophotomètre, matrice de photodiode, ...).
    * Rédaction de spécifications, plans de justification, dossiers de justification.


    Département Architecture Mécanique et Physiques (06/2010 - 12/2011)
    Essai et mesure et mise au point d'essai sur différents instruments du groupe :
    * Mesure de température.
    * Mesure de volume et de pesée.
    * Mesure de perçage.
    * Responsable stage DUT Mesures Physiques (stage sur calcul d'incertitudes de mesures pour les mesures volumiques, massiques et de pression).
    * Rédaction de rapports d'essai et de protocoles d'essai

  • Stago - Technicien Essai

    Asnières-sur-Seine 2009 - 2009 Département Architecture Mécanique et Physiques

    Essai et mesure sur différents instruments du groupe :
    * Mesure de température.
    * Mesure de double dilution.
    * Mesure de résidus de perçage.
    * Rédaction de rapports d'essai.

  • CIELE - Technicien Etudes

    Marly 2008 - 2008 Prestation au sein de Net Consulting & Services

    Rédaction de Plan de Validation en anglais :
    • Couches Diagnostic en CAN_LS.
    • Couches Diagnostic en LIN.
    • Passerelle CAN_LS – LIN : Couches Fonctionnelle et Diagnostic.

    Relecture et correction de Plan de Validation en anglais :
    • Couches Règles de Communication et Phases de Vie LIN (Version 2.1) :. Maître et Esclave
    • Couches Gestionnaire de Protocole LIN (Version 2.1) : Maïtre et Esclave
    • Passerelle CAN_LS – LIN : Couches Fonctionnelle et Diagnostic.

    Validation de calculateur et rédaction des rapports de validation en anglais :
    • Couches Règles de Communication et Phases de Vie LIN (Version 2.1) :. Maître et Esclave
    • Couches Gestionnaire de Protocole LIN (Version 2.1) : Maïtre et Esclave
    • Couches Diagnostic CAN_LS : Version KWP2000 et UDS.
    • Couches Règles de Communication et Phases de Vie CAN_LS

  • RATP - Responsable d'essai

    Paris 2007 - 2007 Responsable d'essais au sein du Laboratoire d'Essais et Mesures de la RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens), dans le domaine de la qualité de l'air.
    Dans le pôle Physico-Chimie

    Mesure de la qualité de l'air au seins du réseau de la RATP, au postes de travail.
    Mesure des débits des ventilateurs de désenfumage du réseau de la RATP.
    Mesures de poussières dans le cadre de l'ISO 14001.

    Rédaction des rapports d'essais

  • Segula Technologies - Ingénieur Etude

    Nanterre 2005 - 2006 Segula Technologies entreprise de conseils en ingénierie

    Ingénieur Etude au sein de la Branche Nouvelles Technologies de la Division Segula Ingénierie

    Rédaction des procédures qualité pour le bureau d'études, tel que les Procédures de Réalisation systèmes, de Gestion Documentaire, de Validation Systèmes, de Gestion de Configuration.
    Rédaction de Matrices d'Exigences sur différentes Normes ou Spécifications Techniques sur les Réseaux CAN et LIN.

    Ce travail était en vue de la mise en place d'un Bureau d'études dans le domaine des nouvelles technologies.

  • LGM - Technicien Etude

    Vélizy-Villacoublay 2004 - 2005 LGM : Entreprise de conseils en ingénierie et management

    Technicien Etude au sein de la Direction de l'Ingénierie

    Validation, couches basses et de certaines parties du fonctionnelles et du diagnostique, de calculateur automobiles et aéronautique en réseaux CAN_LS, CAN_HS, LIN et VAN.
    Utilisation d’un Banc de test automatique : environnement Teststant et CVI de National Instrument,
    Utilisation d’un Banc manuel : environnement Navigator de KVaser, CANStress de Vector.
    Rédaction des rapports de validations.
    Suivie Techniques auprès des clients.

    Rédaction de Plan de validation couches et diagnostiques sur les réseaux CAN et LIN.
    Utilisation de macro Excel sous VBA et de dessin sous VISIO.
    Rédaction de matrice d’exigences sur les réseaux CAN et LIN, pour les couches basses, le diagnostiques et le fonctionnel.

    Spécifications Techniques couches et Diagnostic CAN et LIN : PSA, Renault, GM.
    Normes CAN : 11898 Part 1, Part 2, Part 3.
    Normes DiagOnCAN : 15765.
    Specification Package LIN : Revision 1.2, 1.3, 2.0.
    Spécifications fonctionnelle et diagnostic CAN et LIN : PSA.

  • PSA Peugeot-Citroën - Technicien Expertise

    Rueil Malmaison 2003 - 2003 Technicien Expertise au sein de la Direction des Plates-formes Matériaux Organiques, section PLC (Plastique, Lubrifiant et Caoutchouc au centre technique de la Garenne Colombes

    Expertise de pièces organe véhicule en plastiques et caoutchouc.
    Analyse et recherche des défauts sur pièces organiques véhicules.
    Recherches des causes des défauts.
    Utilisation de bancs de traction.
    Analyses micrographiques, sur coupes micrographiques.
    Recherches pour l’amélioration du produit.
    Rédactions des Notes Techniques.

  • Eurovia Management - Technicien de laboratoire

    2002 - 2002 Eurovia Management, entreprise de BTP dans les construction de routes, autoroutes, piste d'aéroport.

    Technicien de Laboratoire au sein du Laboratoire de Recherche

    Essais relatifs aux matériaux de chaussées blanc (à froid) et noirs (à chaud).
    Essais et recherches sur l’utilisation de différents matériaux et bitumes ou ciments pour la réalisation de routes ou de remblais.
    Travaux pour la construction d’autoroute, pour la construction de tarmac d’aéroport, sur les marchés européens, sud américain et africain.

  • PSA Peugeot-Citroën - Technicien Mesures

    Rueil Malmaison 2000 - 2001 Technicien Mesure au sein de la Direction des Métiers Organique du Véhicule (DMOV), section CMG (Contrôle Mesure et Géométrie) au Centre Technique de Vélizy


    Participation à la mise au point d'un appareil de mesure utilisable pour toutes les usines du groupe.
    Calcul d’incertitudes.
    Mise au point d’essai pour le développement de l’appareil.

    Etude sur le contrôle non destructif des points de soudure électrique (différentes techniques utilisées).
    Recherches bibliographiques, sur les différents types de capteurs utilisables.
    Rédaction du planning de recherche et d’essais.
    Contacts fournisseur pour les différentes technologies qui seront utilisées.
    Mise au point d’essai, sur la faisabilité d’utilisation de la technologie.
    Rédaction des documents qualités relatifs à la mise au point des essais.
    Développement sous LabVIEW, des tests pour la réalisation des essais.

    Assistance en temps que personnel qualifié en mesure ainsi quand matériel de mesure.
    Recherche de matériels de mesures : centrale d’acquisition, capteurs.
    Contacts fournisseurs.
    Formations du personnel sur les technologies.
    Réalisation d’essai pour différents services : essai d’indentation, essai de dilatation thermique.

  • Renault - Technicien Mesures Physiques par alternance

    Boulogne-Billancourt 1998 - 2000 Technicien Mesures Physiques par alternance au seins de Direction de l’Ingénierie des Matériaux (DIMat), section Corrosion au Technocentre Renault.
    Alternance effectué par l'IUT Mesures Physiques Orsay


    Participation au paramétrage du logiciel Lims.
    Collaboration avec les services qualités et informatiques sur l’utilisation et les besoins propre à la section.

    Formation de la section au logiciel Lims (logiciel de gestion d’études de laboratoire).
    Rédaction des documents de formations.
    Rédactions des documents qualités : Mode d’emploi.

    Participation à la mise à jour de l'EAQF (Evaluation d’Aptitude Qualité Fournisseurs).
    Collaboration avec le services qualités et les membres de la section, pour mettre à jours tous les documents qualités.
    Rédactions des documents qualités manquant : Procédure de vérification, Mode d’emploi, Mode opératoire.
    Participation à l’audit Qualité.

    Traitement d’études de corrosion :
    Validation d’un revêtement sur carrosserie.
    Validation de points de soudure laser.
    Validation de méthode de cotation pour la mesure de la corrosion sur aluminium.
    Réception et rédaction des documents normatifs d’une machine de corrosion.
    Formation du personnel sur la machine de corrosion.
    Analyse de coupes micrographiques (microscope optique et MEB).
    Essais chimiques.
    Mise au point d’un essai de mesure de pluviométrie pour les enceintes de corrosion, avec la rédaction des documents qualité.

    Mise au point d’un essai de gravillonnage puis corrosion (Etudes sur 2 ans) :
    Recherches bibliographiques sur les technologies employées.
    Recherches dans tous le groupes sur les appareils utilisables.
    Création d’un dessin sous GmpCad pour la réalisation d’un banc de test complet (utilisation de capteurs de pression, d’humidité et de capteurs optiques).
    Réalisation du planning de recherche et d’essais.
    Etudes sur plusieurs appareils simulant le gravillonnage.
    Réalisation des essais validant l’étude sur des pièces de carrosserie (acier et aluminium) et sur la visserie.
    Rédaction des documents qualités suite à la mise au point de l’essai.

Formations

  • Université Paris 11 Paris Sud

    Orsay 1997 - 2000 MCPC & TI

    Alternance

    Matériaux et Contrôle Physico-chimique & Techniques Instrumentale - Formation 1998-2000 DUT Mesures Physiques par alternance

Réseau

Annuaire des membres :